Hoppa till innehåll

Alla "kantrade" Mazdabilar skrotas

Mazda North American Operations meddelade i fredags att alla Mazdabilar som fanns ombord på bilfraktfartyget Cougar Ace, som kantrade i juli, ska skrotas. Bilfraktfartyget Cougar Ace kantrade och fick 60 graders slagsida. Det var i slutet på juli som bilfraktfartyget Cougar Ace kantrade utanför Alaska och fick 60 graders slagsida. Märkligt nog sjönk inte båten, […]

Mazda North American Operations meddelade i fredags att alla Mazdabilar som fanns ombord på bilfraktfartyget Cougar Ace, som kantrade i juli, ska skrotas.

Bilfraktfartyget Cougar Ace kantrade och fick 60 graders slagsida.

Det var i slutet på juli som bilfraktfartyget Cougar Ace kantrade utanför Alaska och fick 60 graders slagsida. Märkligt nog sjönk inte båten, och alla ombord kunde evakueras. I en omfattande räddningsinsats bogserades Cougar Ace till Portland i delstaten Oregon, där man konstaterade att bara ett fåtal av Mazdabilarna ombord hade fått några synliga skador.
Mazda gick då ut med beskedet att de icke skadade bilarna skulle säljas, som begagnade, med tydlig uppgift om att de varit med om haveriet och till nedsatt pris.
Men i fredags meddelade chefen för Mazda i Nordamerika, Jim O´Sullivan, att man beslutat skrota samtliga 4.703 Mazdabilar som varit med ombord på Cougar Ace.
”Vi sätter alltid kunden främst, och detta fick oss att ompröva beslutet så att vi nu skrotar samtliga av de berörda bilarna. Ingen kommer att säljas som begagnad”, skrev han i ett pressmeddelande.
O´Sullivan skrev att beslutet tagits sedan Mazdas experter från både USA och Japan detaljstuderat bilarna som hängt fastspända i 60 graders vinkel under flera veckors tid.
Bilarna ombord på Cougar Ace var destinerade till återförsäljare i USA och Kanada.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Alriks biljakt, del 7: Lexus LS 460

Från inbiten elbilsälskare till V8-ägare. Varför köpa en gammal lyxbil? Häng med på en resa som Alrik inte hade planerat. Och: kan det bli billigt…

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Hemliga bilarna som skulle ha lyft Saab – men skrotades av GM

Saab lyckades aldrig lyfta på det sätt många hoppades på. Men en sak är klar: det har inte precis varit tomt på idéer i Trollhättan. Här är de mest intressanta projekten.

Recharge

Rapport: Flera biltillverkare klarar EU:s utsläppsmål redan nu

Både Volvo och Toyota får beröm i en ny rapport från T&E. Flera biltillverkare uppnår enligt rapporten redan nu EU:s utsläppskrav som träder i kraft 2021.

Recharge

Framtiden enligt BMW: Mer teknik och modigare design

Framtiden är onekligen spännande. Den alltmer omfattande elektrifieringen av allt som rullar beror delvis på själva tekniken men även på tillverkarnas varierande och facettrika framtidsplaner. Eldrift betyder nystart, och en möjlighet att profilera sig på nytt på en allt hårdare marknad.

VW Golf fyller 45 år – succén som i sista stund räddade företaget

Med över 35 miljoner bilar byggda är Volkswagen Golf en oöverträffad storsäljare. Men vägen till succé kantades av den ena katastrofen efter den andra. Det tidigare urstarka VW gick med förlust och riskerade att gå omkull. Här är hela historien.