OFFICIELL: Audis Überkombi RS6 med 580 hk!

Jag säger bara: Übernice!!!!!

Riiiktigt fet! Men dom visar väl även sedanmodellen på mässan? Lär bli ett riktigt monster!
Skönt att hinna lägga ett hyllande inlägg innan miljönissarna kommer hit och förstör allt det roliga!

Jääklar vad het den var! Mkt mer än jag trott och hoppats på..! Ge mig ge mig!

Sjukt fett!

En sådan bil som får en att slänga omdömmet över kanten och utbrista Vill ha!!!!!!!!!!!!

Mvh

Kent J

...kan man anta är keramiska, åtminstone om man läser texten på oken...

Lite häftigt att Audi gått tillbaka till samma typ av skärmbreddare som funnits på M3 m fl.
Detta borde kunna bli den ultimata familjekombin. Just det faktum att man valt att överladda den tror jag passar bättre i en familjebil. Den behöver nog inte tokvarvas som en del andra prestandabilar i familjekostym.

... eftersom Audi nyss publicerade sina uppgifter. Jag ändrar om allt eftersom.
Och Kent - jag VISSTE att du skulle vara såld på den här...

Stolleprov hade Emils pappa sagt. Urkul med häftiga bilar, tycker jag rent generellt. Fast även vi entusiaster får på något sätt inse verkligheternas realiteter, och det finns ju överhuvudtaget inte ett enda förnuftsskäl till en sådan här kärra, till med en sorts moralisk bankrutt. Tur att det är en vagn låååångt utanför mina ekonomiska resurser, såslipper jag fundera på vad jag skulle gjort. För ett svårtytt "vill-ha-syndrom" uppenbarar sig i skarp konflikt med samvete och förnuft. Tack för att jag är fattig :s. Fast jag gillar den dynamiska riskontrollen ( Dynamic Rice Control ), är månne en fliet med den växande kinesiska marknaden? Kan ju vara ett skrivfel också........fast det blev ju rätt kul.

13.9l/100km? Mycket bra med tanke på effekt, nästan mindre verklig förbrukning än ny Volvo V70!

Undrar hur många minuter det är tills nån miljötaliban börjar sprida sin propaganda?

Nej, jag vill inte ha den. Jag älskar verkligen motorer och hästkrafter men den här är bara för mycket. Två ton, 600 hästar och extra räksallad på korven tack! Vad vi behöver är lättare och smidigare bilar, inte en överfet stridsvagn till. Suck Audi, ni sjunker på min aktningsskala.

sätt den motorn i nästa rs4, eftersom utrymme inte är något problem

Den verkliga förbrukningen, likt effekten, lär nog ligga en bit över den uppgivna vid normal körning. Ska vi gissa 20%?

riktigt nice!
tänk å ta ut E 63AMG , M5 , å Nya RS6an! på en frysen sjöö! fy va mysigt.
skulle dock inte vara fel med en liten start/stop funktion som bmw har. på nya RS6an.
tänk Audis Lyx Kvalitet, Quattro ( å nu mä mer överstyrning, mumma!) å Hiskelit mycket Hästar! Grr , Ge mej!
13,9 liter soppaförbrukn. jo men tjena på er!...
känns som att den kmr dra runt 2liter milen^

....bilen går bra??
Dra mig baklänges. Skiter i om den drar 2,39 liter. Den på semester me familjen. Eller till jobbet på morgonen. HIMMELRIKET HAR KOMMIT!

-alltid säger: corvette Z07 rules BIG TIME! kan inte tänka mig en Svensson som skulle köpa och köra denna Audi med en unge i barnstolen och göra 250 km. Köp en Mercedes CLS Brabus Rocket istället med 730 hk och 365km/t hahahaha......

makalös, underbar och alldeles, alldeles... onödig

Häftigt med 600hk, men hur kul är RS6 egentligen?

Jag har fått låna en A8 i några veckor och visst är den snabb jämfört med vår A4. Jag märker det främst när alla vanliga bilar bara försvinner vid rödljusen.

Jämfört med den lilla bilen saknas en del körkänsla, A8-n är åt helvete för stor och tung, men ändå mindre än nya RS6. Man märker främst på hastighetsmätaren att det går undan, men egentligen hade man lika gärna kunnat sitta i soffan med ett TV-spel.

Dessa bilar är inte särskilt roliga eller effektiva på motorväg/motortrafikled heller, iaf. inte i Sverige. Ta exempelvis sträckan Umeå-Stockholm på 65 mil. Hur många minuter kan man spara genom att köra nya RS6 jämfört med en Saab 9-3 aero på 200hk? I vanlig trafik på dagen högst en timme, om man är riktigt jävla duktig och orkar koncentrera sig till 100% i sådär 4-5 timmar.

Jag menar inte att man ska avstå från att köpa dessa bilar om man känner att det är värt pengarna. Köp vad ni vill! Problemet för mig personligen är att dessa bilar inbjuder till vansinneskörning för att ge något tillbaka.

För man vill ju ha något tillbaka när man har betalat över en mille för fanskapet, eller hur?

PS. Att testförare gillar bilen och kan sladda med den är inte samma sak som att vanligt folk klarar av att göra samma sak. 90% av dessa bilar får aldrig chansen att ge större G-krafter i sidled än en vanlig V70, just för att föraren inte vågar.

Du kan inte jämföra en A8 vilken är en komfortlyxglidare med en RS6, vilken är en sportbil i A6-kostym... två väääldigt olika bilar!

Vilken skön bil! Väntar med spänning på första provkörningsrapporten. Det är ju ingen bil som vanliga dödligas budget klarar av. Ska köpa tio Trisslotter idag och hoppas på lite tur...

Jag köper en när den drar 30 liter milen. 1,39 är fjutt.

...ord räcker inte!

Vart är den sjustegade DSG-lådan? Pinsamt att sätta in en obsolet, slirande gubbautomat i en M5-konkurrent.

Håller med dig i det mesta, utom när det gäller tidsbesparing på vägar i vårt kära Sverige.
Man sparar ingen tid alls genom att köra RS6. Man kommer förmodligen snabbare fram med vilken mellanklassdiesel som helst.
Eftersom alla håller gällande hastighetsbegränsning, vinner den som inte behöver stanna för att tanka...eller?

Audi tar med denna bil ledningen i "kapprustningskriget". Hur kommer BMW´s att svar på denna bil se ut, eller kommer de att mena att nuvarande M5:a är tillräcklig?

Håller med Adam. Den här bilen måste ha autobahn för att verkligen utnyttjas. Man måste helt klart köra fort som fan för att uppleva något. Sedan så kan en 2ton bjässe aldrig bli en sportbil. Hur rolig är den på en krokig väg? Vill man ha en riktig sportbil och har så mycket pengar så köper man typ en Ferrari. Men visst, den är rätt grym, men jag tror att de flesta som köper den inte kommer köra tuffare med den än med en V70 i kurvorna, vilket är synd. Men det är väll så att den inte inbjuder till den typ av körning som en riktig sportbil inbjuder till.

På autobahn kommer den hursomhelt få duktigt med stryk av M5. Vid 200 km/h är den redan förbi och sen ökar avståndet ännu mer.

BMW M5 kommer inte ha en chans, min svåger som just köpt den kommer bli mycket ledsen (ha ha ha)

Jag är medveten om att RS6 är mer kompetent än en gammal A8, men i händerna på en vanlig förare blir det inte så jättestor skillnad.

Det enda jag vågar göra med denna typen av bilar är några snabba accelerationer och fortkörningar, där även andras liv står på spel om de gör oväntade manövrar. Samma sak gäller 95% av alla de som köper dessa "sportbilar" med kombi och +500hk.

Nästan ingen av förstagångsköparna kommer att utnyttja sportbilegenskaperna i dessa bilar, mer än just till olagligheter och vansinne. Vilket är hur kul som helst tills det smäller. Oftast för att resten av trafikanterna hinner inte upptäcka den blåa raketen som närmar sig i 200 på 70-väg. Vill man med sig familjen och hunden när det händer? Skulle inte tro det.

Dessa bilar är sällan inblandade i olyckor, men de sätter en trend. Man sitter inne i en stridsvagn, helt avskärmad från omvärlden och med obegränsade kraftresurser. Enklaste sättet att ha roligt är att se landskapet flyga förbi. Vem har disciplinen att avstå?

Kommer nog aldrig att förstå det här med kombi bilar på steroider. Kombi är väl tänkt till barnfamiljer, och inte ligger man i 300 med familjen där bak?

Jag tycker att den är ful, slätstruken och tråkig.
Det enda roliga är motorn, och när man läser endel insändare här på sidan låter det som om himmlen har öppnat sig. Vill bara påminna om att det finns ett flertal motorer i denna klass som drar betydligt mindre bränsle, och som dessutom sitter i lättare och körgladare bilar, för körgladhet har alltid varit Audis akilleshäl.

Dessutom är den opraktisk för sin storlek och väger ca 300kg för mycket...

Jag tror nog att vissa har fått snurr på tråden här.
A6:an är snygg i standard och nu är den grym.

Nya Fiat 500 är snyggare och mer inovativ än denna klump.

Fiat 500? Trodde bara killar kunde heta Morgan...

Tyskarna kan verkligen vräka ut sig mängder med effekt. Det har de alltid bevisat med såna här typer av "familjeräsers", men vikten är i och för sig HÖG!Över 2 TON!!! Slopa 4WD-driften fär lägre effekt/viktförhållande!!!!

Vackert att se Audi ta ut svängarna lite designmässigt, underbara hjulhus på den här bilen!

Tror inte 600hk på framhjulen är någn höjdare, finns nog bättre sätt att spara vikt isf...

Sv: Markus.

Nämnde aldrig nåt om framhjulsdrift. Refererar till bakhjulsdrift. Helt klart att det finns andra metoder, som att klä hela bilen i kolfiber. DYRT!

Är inte 650 nm lite lågt om man jämför med den iofs större Merca V12:an som har 1000 nm? Stämmer 650 nm?

Thats the wa yit should be.

Mercan kanske har diesen vettuuu Staffan

5,2 Liters motor faktiskt!

Nej inte dieselmotor. Utan Mercas V12 bensin med dubbla turbos som har 612 hk o 1000 nm som säljs just nu i bla SL 65, S 65. Stor skillnad mellan RS6 med 650 nm o Mercans 1000 nm medan hk är i paritet. Undrar varför skillnaderna är så stora om det nu inte är ngt feltryck ang RS 6:ans vridmoment.

Kombination av racerbil och åka till dagis/konsumtransportör. En crossover helt enkelt.

Visst satan är bilen grym - och då tänker jag på de förmodade egenskaperna. Utseendet är det vanliga påhänget som aldrig någonsin har förskönat en bils linjer. Dessa grovyxade hjulhus kanske tilltalar dreglande omogna youngsters, neanderthalare och andra som saknar sinne för skönhet och faller för påhängda attribut som jättespoilers, fenderskirts och silkonbröst. (Det sista förslagsvis då på tjejer.)
Men anser man sig behöva 600 kusar under huven - medföljer penisförlängning? - så är nog det här det smartaste man kan köpa.
Om man naser att en normalrymlig bil ska väga över två ton och sörpla i sig närmare två lite milen (förlåt; 20 liter per 100 km ska det ju vara)...

En Mercedes e-klass med v8 och 514hk kombi accelerar lika bra och en Bmw m5 touring gör 0-200 på 14.8sek och har 73hk mindre.

Roy, du verkar vara en tråkig avundsjuk människa.

Vad är det för storlek på motorn egentligen? I artikeln står det både 5 liter och senare 5,2 liter...

... det vill säga tills att någon påstår något annat. I pressreleasen står det faktiskt inte vilken motorvolym det är, mer än att motorn är vidareutvecklad från den maskin som S8 har (som är på 5,2 liter).
Samtidigt är det inte helt ovanligt att man går ner i motorvolym för att få tjockare och stabilare cylinderväggar på turbomotorer.

På Audi tyskland hemsida står det att spisen är på fem komma noll liter.

http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a6/rs_6/m
otor.html

Sitter just i föregångaren
Tycker att prestandan är låg mht -03.
Bara en tiondel......
skulle tro att verkligt runt 4 och 12 sek är rimligt...

Det där kallar jag en snygg bil! Kul att Audi tar täten igen bland prestandafamiljebilarna! Snygg, säker och med topp off the line teknik! VACKERT!

Så snygg, Men ack så dyr,
Men jag skiter idet. Drömma kan man göra gratis. Och denna bil kommer jag drömma om i all everighet... Audi har knäptt till M-Bilarna från BMW..

Orgasm är ordet allså, Vrålsnygg i den blåa metallic. Motorljudet vill jag inte ens tänka på.

Herrejävlar som de säger på Sveriges baksida. Sanslöst lockande kärra alltså. Nog för att vanliga A6 avant är underskön, men den här är ju ännu snyggare, för att inte tala om innehållet...

Som det ser ut nu kan den andra Bayerska rivalen gå och lägga sig.

En liten reflektion angående prestandakriget mellan Audi RS och BMW M modeller (lämnar Merca AMG därhän då det är alldeles förmycket gubbbil enligt mitt tycke). Själv har jag under många år tyckt att BMW alltid haft överhanden över Audi beträffande de råaste modellerna. Vet inte riktigt vad som hänt med BMW de senaste åren. Min känsla är att BMW börjar tappa mark alltmer till Audi. E60 M5 gillar jag visserligen, men första intrycket av nya M3:an (givetvis begränsat till bilder, reportage m.m. från Internet) är att den inte är lika rå i framtoningen som tidigare. Känns som att Audi har lite mer attityd i sina vagnar än vad BMW har idag. Är det bara jag eller håller ni med mig? Sen kan man självklart alltid diskutera om råhet eller diskretion är att föredra om man vill ha en famlijeräser med +500hk. Jag röstar på råhet!

Undrar hur effekten och följdaktligen prestandan ser ut efter tuningfirmorna tagit sig an denna motor...? Förmodligen sanslöst mycket!

Eftersom den verkliga effekten är högre än den angivna är givetvis det verkliga vridmomentet också högre.

Snart hos din BMW-handlare: M5 Csi?

Kanske de, men då kommer Audi RS6 MTM vetttuuuuuuuuu

Man får säga vad man vill om Tyskar. Men en audi kan dom bygga. sjukt att de går att göra en familje bil så grymt rolig. varför göra en familje bil tråkig när de går att göra en som RS6an.

jag hade förmånen att ratta RS6+ på bana och på landsväg, När man accar från noll så släpper man gasen av ren skräck när det passerar 200.
vad är då inte detta.

AUUUUUUUTOOOOOOOOOOOBAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHNNNNNNN
NNNNNN!!!

Den är säkert helt underbar att köra om med... vilket man använder dom flesta bilar till... perfekt bil för företag. Dock skulle man väl bli av med körkortet omgående "hehe"

brutalt snygg... måste byta upp sig då... sälja sin gamla RS6:a

fan va ful den va.....usch... MB rules!!!

Ja snackade med grabbarna från dahlbäckracing och dom sa att så länge växellådan pallar så är 1000 hk GARANTERADE.. mer än så fick ja inte veta..

som Audi har sagt kommer en plus version komma riktig killer nya m5 kommer att vara 575 som jag har hört och nya merca e klass uber kombin som jag ej kan namnet kommer vara från 514 hk till något 550 mercan kommer få pisk från Audin och Bmwn men Audi rs6 plus kommer någ få något närmare 650 om original är 610 så lägger dom på 40 t.ex så kommer den att piska allt som finns i vägen men kanse kommer det en bmw m5 csl ingen sterio kolfiber skulle passa gött

Det var inte mycket mer än en motor att skryta med. 0-100 på 4,6 sek är inte mycket för den effekten...

Bara för att du inte har råd