Nytt världsrekord i topphastighet - 412 km/h!

Klart att Shelby för eller senare skulle lyckas, kul för dem. Återstår att se om Bugatti och Koenigsegg kan ge svar på tal.

Dessutom tycker ju jag att SSC:n är en vackrare och mer proportionelig bil än Veyron och CCXR.

Tänkte på det, ska det verkligen kallas rekord i "topphastighet"? Det borde väl heta rekord i "snitthastighet"...topphastigheten är ju ännu högre.

Den momentana topphastigheten är säkerligen högre (dock inte så mycket) men jag tror man låter reglerna vara så för att rent mättekniskt är det väldigt svårt att konstant mäta en exakt hastighet. Då är det mycket lättare att räkna ut den genom att ta tiden på en bestämd sträcka.

Hur bilen accar i lägre hastigheter där mer downforce behövs återstår att se.
Bilen är för övrigt helt ointressant pga att man vet att grejerna inte håller.

varför skulel den inte hålla ? högt effekt uttag ? men den är byggd efter det ? alla högeffektiva motorer pajar mer eller mindre.

Veyron har en komfort som slår det mesta tydligen, som när TopGear testade att köra den i sin maxhastighet så ryckte eller skaka den inte, hur är Shelbyn i sådana hastigheter?
Har Shelbyn alla bekvämligheter som finns i Veyron eller sitter man på ett par campingstolar i princip?
Tror hellre på Veyrons bygge än amerikanska bilar kvalitetsmässigt..

Är den "serieproducerad" eller är det en ren rekordförsöksbil. Håller fortfarande på Koenigsegg. Med motsvarande effekt och sin låga vikt kör Koenigsegg skiten ur både Veyron och Shelby'n.
Väntar spänt på vad Koenigsegg sätter för tid på "Ringen" med CCX. Tror inte något av dom andra toppfartsvidundren har skuggan av en chans.

Hur många exemplar av den här bilen rullar på världens vägar? Vad är kriteriet för att räknas som serietillverkad i det här fallet?

Veyron är ju trots allt förhållandevis "vanlig" och ses lite här och där i storstäderna.

Att sedan uppge att Veyrons rekord inte skulle vara Guinness-giltigt är ju bara dåligt kollade källor. Eller hur kommer det sig att Guinness själva anger Veyron som snabbast?

http://www.guinnessworldrecords.com/images/2007_s
preads/fastest_big.jpg

Frågan är ju också hur pass körbar en pjäs som SSC Aero är i dagligt bruk. Jämför gärna återigen med Veyron - och finns knappast något skäl att betvivla att Bugatti kommer ge relativt omgående svar på tal.

bra måste jag säga! men koenigsegg har inte testat sin toppfart på ccxr som har 1000 hk + och tror att den är lite mer resonabel att köra. Bättre grepp och så vidare...tror att shelbyn har för mycket hjulspinn med tanke på att den hade hjulspinn på sexans växel förra gången dem provade..och det hjälper ju inte direkt att den ser ut som en gammal 90-talsbil

Det där är väl en modifierad Lamborghini Diablo med annan motor och inte en egenutvecklad bil som Koenigsegg eller Bugatti.
Fronten har andra strålkastare men framskärm och dörrarna är solklart från Diablon och bakpartiet är en aning förlängt från originalet.
Det känns lite fuskigt.

Tycker det är fantastiskt med alla åsikter om hur mycket bättre alla andra bilar är när det faktiskt uppenbarlingen är Shelby som är snabbast. Rekordet är inte vilken superbil det är som har bäst stolar, skönaste fjädring och flest mugghållare. Vad jag vet så är inte American Shelby cars några duvungar i racet så vi ska nog inte klaga för mycket på bygget. Kan vi inte istället glädjas åt rekordet på samma sätt som vi kommer att glädjas åt nästa bil som slår det här rekordet.

-att svenne-bilen fick stryk av jänkarna och tyskarna.... det visar att koen.....
vad-den-nu-heter, kommer tills vidare vara 3.e bästa, för senare i framtiden blir den allra sist... och alla kvalite nissar... ta en titt på volvo och saab först... sluta snacka skit om Shelby. läs på. go Shelby!!!!

Jag tar veyron vilken dag som helst iställe för denna

Serietillverkad? Huh? Luddigt begrepp tycks det... Hoppas lejonen från Ängelholm tvålar till den här sk bilen rejält.

Skillnaden mellan dessa bilar är ju att Veyron är den enda som är serietillverkad (160 bilar har blivit levererade till kund). Vidare gick Veyron igenom samma tester som alla Audi eller Volkswagen i VW-Koncernen. Med andra ord Veyron är "Vollgasfest" och har blivit testad i Namibia, Norrland osv.

I ett TV-program sa en (amerikansk) formelbilsförare att vem som helst kan köra fort rakt fram, det är när det svänger som det blir svårt.

Att bygga en bil som klarar 411 km/h i snitt över en viss etapp (man mäter sannolikt så för att inte en vindpust ska kunna höja hastigheten) på vanlig landsväg är förvisso berömvärt, men för min del är det mer intressant hur den klarar sig när det svänger.

Dessutom är den sjukt mycket snyggare än Bugatti Veyron! Nu måste jag bara surfa in hos Koeningsegg och titta hur deras kärra ser ut.

Och jag håller nog Koeningsegg för snyggast, men vem bryr sig? Shelby Cars är snabbast och i alla tre fallen handlar det om bilar där du bara behöver vicka på tårna för att manövrera pedalerna i lagliga hastigheter...

respekt, men jag är en Koeningsegg fan. och hmpan du har rätt det är en diablo hahaha