Hoppa till innehåll

Fler VW up! i Tokyo och Los Angeles

Volkswagens chef Martin Winterkorn utlovar fler varianter av konceptbilen ”up!”. Redan till Tokyo Motor Show, om en månad, kommer det en ny up-modell och den tredje bilen ska visas i Los Angeles i november. Eventuellt hinner man också med en fjärde variant till Detroit, i januari. Konceptbilen i Frankfurt är den första i en serie […]

Volkswagens chef Martin Winterkorn utlovar fler varianter av konceptbilen ”up!”. Redan till Tokyo Motor Show, om en månad, kommer det en ny up-modell och den tredje bilen ska visas i Los Angeles i november. Eventuellt hinner man också med en fjärde variant till Detroit, i januari.

Fler VW up! i Tokyo och Los Angeles

Konceptbilen i Frankfurt är den första i en serie av Up-modeller. KLICKA FÖR STÖRRE

När VW-chefen Martin Winterkorn personligen presenterade Volkswagens modeller till Frankfurt-salongen fokuserades det mesta av intresset till konceptbilen ”up!”. Up är en kärleksfull blinkning till den gamla ur-Folkan med enkel men smart teknik och svansmotor.
Redan på premiärdagen utlovade Winterkorn serieproduktion av Up inom några år, om intresset finns. Bilen skulle få en plattform som ska kunna varieras och mynna ut i flera modellvarianter, precis som ur-Folkan.
Hur dessa varianter kan se ut får vi reda på snabbare än anat. Nu har nämligen Winterkorn meddelat att nästa Up-version ska premiärvisas redan om en månad, när Tokyo Motor Show öppnar i Japan. Den tredje varianten kommer till USA och bilsalongen i Los Angeles i november och eventuellt hinner man även med en fjärde Up-modell till Detroit i januari. Vi kan väl hoppas på att någon av de tre kommande modellerna är en sportversion med DNA från Porsche 356…
Konceptbilen ”up!” är ett försök från Volkswagen att sondera terrängen kring intresset för en ny, kompakt citybil. Up är bara 345 centimeter lång och 163 bred, det vill säga lite mindre än Fiat 500.
Genom att ha motorn bak samt bakhjulsdrivning går det att få hyggligt generösa innerutrymmen, trots storleken. Utan motor fram går det också att bygga en relativt stor deformationszon. Motorpaketet fick vi inte se något alls av under Frankfurt-salongen, återstår att se om VW visar mer av det under kommande salonger.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Toyota visar råare GR Yaris, tuffa GR-koncept på Tokyo Auto Salon

För att få köpa den vässade busbilen Toyota GRMN Yaris måste du verkligen vinna på lotto. Nya GR GT3-konceptet kan vara en föraning om märkets nästa sportbil. Och så får Toyotas kommande elbil bZ4X en sportigare version.

Recharge

TEST: Polestar 2 möter Tesla Model 3 och S60 T8 Polestar Engineered – vem tar pole i elracet?

Polestar 2 • Tesla Model 3 Long Range AWD • Volvo S60 T8 AWD Polestar Engineered
Äntligen är Polestars nya elbil redo att möta konkurrenterna. Är det dags att sälja Teslan? Eller är en jämnstark laddhybrid som Volvo S60 ett bättre köp? Vi laddar batterierna – det är dags för test!

Recharge

VW-chefen: Nästa Passat GTE blir fyrhjulsdriven

I samband med lanseringen av Volkswagen Golf GTE fick vi en pratstund med den frispråkige försäljningsdirektören Jürgen Stackman som lägger ut orden om Volkswagens framtid.