Volvo slår ett slag för att minska utsläppen av högaromatiska oljor och inför nu så kallade HA-fria däck på alla miljöbilsmodeller, både vinter- och sommarhjul. Om inte bilkunden uttryckligen vill ha en annan typ av däck förses bilen automatiskt med HA-fria däck.

Volvos modeller kan utrustas med däck som är fria från HA-oljor, från och med i höst. Det gäller både sommardäck och vinterdäck, liksom de däcks som säljs hos bilhandlarna.

För att minska miljöbelastningen från Volvos bilar levereras från och med i höst alla miljöbilar med så kallade ”HA-fria” däck – om kunden inte aktivt valt något annat.
De HA-fria däcken finns även på eftermarknaden till Volvos hela produktprogram, såväl vinterdäck som sommardäck.
Däck utan de giftiga och miljöbelastande högaromatiska oljorna gör nu ett snabbt intåg på marknaden och de tveksamheter som förekommit kring dessa däcks slitstyrka och prestanda är numera undanröjda. Volvos HA-fria däck uppfyller samma stränga krav som andra däck när det gäller säkerhet och funktion.
Det beslut som Volvo Personbilar nu fattat att leverera alla miljöbilar med HA-fria däck från fabrik, samt endast sälja HA-fria vinterdäck, innebär att merparten av alla nya Volvobilar som rullar ut på de svenska vägarna kommer att göra det på däck som minimerar hälso- och miljöriskerna från däckpartiklar som hamnar i naturen på grund av slitage.
I samband med den vinterhjulskampanj som startar inom kort kommer Volvo också aktivt att belysa vikten av att ha rätt lufttryck i däcken för att minska bilens bränsleförbrukning.
– Det rekommenderade däcktrycket varierar för olika modeller och körförhållande men vår tumregel är mycket enkel, säger Per Angervall, Volvo Personbilars däckexpert.
– Från modellår 2007 kan man pumpa däcken till det rekommenderade ”Eco-trycket”, vilket är samma som angivna värdet i bilens instruktionsbok som gäller för när bilen körs fullastad.
– Det gör däcken lite mer lättrullande och är knappast märkbart ur komfortsynpunkt, fortsätter Per.
Högaromatiska oljor, som innehåller giftklassade polyaromatiska kolväten, har använts i stor utsträckning vid däcktillverkning som bland annat mjukgörare i gummiblandningen. Dessa oljor kommer från den 1 januari 2010 att vara förbjudna att använda vid däckproduktion, enligt ett EU-direktiv. Omställningen till HA-fria däck har gått snabbast bland vinterdäcken – där nästan alla är HA-fria – och allt fler sommardäck är nu också fria från de högaromatiska oljorna.