Hoppa till innehåll

TOKYO: Mjukplastbox hos Honda

Japanerna tycks tävla om mest kantiga och konstiga koncept på salongen i Tokyo. Här är Hondas bidrag i lådbilsgrenen: en rundad box med mjukplastkaross, massor av utrymme och bränsleceller för framdrivningen. Hondas lådkoncept Puyo vill vara ren, säker och rolig. Den heter Puyo, vilket på japanska sägs vara ett ljudhärmande uttryck för upplevelsen när man […]

Japanerna tycks tävla om mest kantiga och konstiga koncept på salongen i Tokyo. Här är Hondas bidrag i lådbilsgrenen: en rundad box med mjukplastkaross, massor av utrymme och bränsleceller för framdrivningen.

TOKYO: Mjukplastbox hos Honda

Hondas lådkoncept Puyo vill vara ren, säker och rolig.

Den heter Puyo, vilket på japanska sägs vara ett ljudhärmande uttryck för upplevelsen när man rör vid något mjukt och behagligt. Och det är just den känslan som den här konceptbilen vill förmedla. Karossens plast har en mjuk yta, och alla material invändigt är lika beröringsvänliga. Mycket av plasten är halvtransparent i den stil vi känner igen från iPod och andra produkter från Apple.

TOKYO: Mjukplastbox hos Honda

Minimalistisk inredning med mjuka material och manövrering by-wire utmärker bränslcecellskonceptet Puyo.

Vi får inte veta några detaljer om tekniken, bara att Puyo drivs elektriskt med bränsleceller som energikälla.
Den vill vara ”ren, säker och rolig”, och dessutom ”miljömässigt ansvarstagande”. Inredningen är minimalistisk och de flesta funktioner styrs med en joystick via menyer på den centrala bildskärmen.
Alla fyra hjulen kan styras, vilket underlättar rangeringsmanövrer på trånga utrymmen.

KÖRINTRYCK: Honda Civic e:HEV – prisvärd perfektion? 

Med några lätta ytliga uppdateringar och detaljoptimerad teknik går Honda Civic e:HEV in i sitt nästa modellår. En välkommen detalj är att priset är generöst.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Elkvartett – U6, Ioniq 5, Enyaq och ID.4

Att vi ser fler kinesiska bilmärken kan inte ha undgått någon. Men kan en bil som Aiways U6 verkligen utmana etablerade bilar från Hyundai, Skoda och Volkswagen?

Honda Civic Type R provkörd – ”kan vara bäst i sin klass”

Nya Honda Civic Type R byggs numera i Japan istället för i England, ser glädjande inte längre ut som tagen ur valfri del i Fast & Furious-serien och ska vara betydligt vassare än sin föregångare som inte heller var någon slöfock. Om det stämmer tar vi reda på här.

Kinesiska BYD har siktet på VW och Kia – vi provkör deras elbilar

Kinas största elbilsföretag och tillika världens tredje största tillverkare av elbilsbatterier kommer snart till Sverige med tre modeller. Batteritekniken är så bra att Tesla och Toyota är kunder. Hur bra är bilarna?

Recharge

Konceptbilar – spektakulära framtidsvisioner

Det är precis som vanligt: futuristiska motorsportdetaljer, modiga hälsningar till gamingvärlden och mobila vardagsrum. Tillverkarnas framtidskoncept ska ge oss en inblick i bilismens morgondag. I fokus står föga förvånande hållbarhet och eldrivlinor.