Super-Corvette gjorde smygpremiär

General Motors verkar ha blivit inspirerade av Nissans lansering av GT-R för nu gör de samma sak - visar upp en maskerad prototypbil på en motortävling! Det var under helgens ALMS-race i Laguna Seca som de förvånade åskådarna plötsligt fick se den kommande "super-Corvetten" ZR-1 rulla ut på banan.

Biltillverkarna blir allt mera sofistikerade när det gäller att läcka lagom mycket information under en lång period, ända tills spänningen är olidlig och det är dags att släppa täckelsen helt.
Vi har sett den här taktiken vid lanseringen av Mitsubishi Evo X, Subaru Impreza WRX STI och inte minst med Nissans nya supersportbil GT-R. General Motors vill inte vara sämre och i helgen var det "smygpremiär" för nya super-Corvetten ZR-1.


Åskådarna som kommit till Laguna Seca I Kalifornien för att titta på sportvagnsracing och säsongsfinal för ALMS-serien fick helt oväntat se den nya Corvette-modellen rulla ut ur en motortransport och köras ut på banan. Bilen hade samma typ av maskering som på de senaste spionbilderna, bland annat försöker man dölja "bullen" på motorhuven som behövs för den kompressormatade V8-motorn.
En kort videosnutt från smygpremiären har letat sig ut på YouTube men det lär säkert dyka upp fler bilder och filmer på internet från Laguna Seca. Några bilder har faktiskt ALMS-sajten bjudit på i sitt stora galleri, som vi varmt kan rekommendera - massor av sportvagnsbilder!
Vad vi vet så här långt är att GM:s supersportbil får en speciell V8-motor på 6,2 liter, LS9, med ett mycket kraftigt motorblock som tål överladdning via kompressor. Andningshjälpen pressar upp effekten till cirka 650 hästkrafter. Samma motor, men kanske något nedtrimmad, lär även dyka upp i Cadillac CTS-V.
På spionbilderna kan vi se att den nya Corvette-modellen får 20-tums fälgar och 325/25-20 bakdäck från Michelin. De stora fälgarna behövs då modellen har gigantiska, keramiska bromsskivor och stora bromsok.


Prestanda för ZR-1, som får lägre vikt tack vare flitigt användande av kolfiber i karossen, lär bli imponerande med en acceleration 0 - 100 km/h på tre sekunder och några tiondelar till. Därmed har ZR-1 prestanda för att ta upp kampen med Porsches och Ferraris toppmodeller - till betydligt lägre pris.
Det talas om att priset i USA skulle börja runt 100.000 dollar, vilket är billigt i sammanhanget. En Corvette Z06 med 512 hk kostar i Sverige cirka 785.000 kronor, medan en Porsche 911 Turbo (480 hk) hamnar runt 1,36 miljoner.
Premiären för Corvette ZR-1 blir på Detroit-salongen i mitten av januari. Försäljningen väntas börja under våren och de första vagnarna levereras som 2009 års modell i början av hösten.