Bilen med branschens kortaste namn – Mitsubishi ”i” – ska börja säljas över hela Europa med början 2009. Den blir direkt konkurrent till Volkswagens Up-serie, i och med att båda har motorn bak och extremt kupéutrymme i förhållande till totallängden.
Mitsubishi ”i” är en ”Smart för fyra”, med trecylindrig turbomotor bak och automatlåda. Den säljs i dag i England men kommer även vänsterstyrd 2009.
Mitsubishi visade modellen ”i” som koncept i Frankfurt redan 2003, och den lanserades som serietillverkad i Japan våren 2006. Ett år senare började modellen importeras till England, vilket var naturligt eftersom den bara byggdes högerstyrd för den japanska hemmamarknaden från början.
På tisdagen meddelade Mitsubishi vid en information i Tyskland att ”i” även kommer att levereras vänsterstyrd för resten av Europa från 2009.
Uppbyggnaden liknar den hos Volkswagenkonceptet Up, med motorn under baksätet och bränsletanken centralt. Framtill finns bland annat oljekylaren.
I England säljs ”i” med turbomatad trecylindrig bensinmotor på 660 kubikcentimeter och 57 hästkrafter. Växellådan är en fyrstegad automat med momentomvandlare. Huruvida det blir annan drivlina att välja på i den nya europaversionen, har inte meddelats.
Förbrukningen uppges till 5,2 l/100 km med ett CO2-utsläpp på 114 gram/km.
Den 340 cm korta bilen har ett axelavstånd på hela 255 cm, vilket – i kombination med att bränsletanken ligger under förarplatsen – bidrar till gott om plats för fyra åkande. Baksätet är delat och ryggstöden kan fällas ner för att utöka bagagevolymen.
Något pris för den vänsterstyrda versionen har inte meddelats, men en talesman nämnde att basutförandet ”måste i varje fall hamna under 10.000 euro”. I England säljs ”i” med luftkonditionering i priset.
Bilen har också visats som koncept med eldrift – via elmotorer i hjulen. Den versionen ska börja säljas i Japan 2009, och Mitsubishi uppgav att vi kan räkna med att den lanseras i Europa någon gång 2010.
