Frågan om obligatoriskt varselljus på alla bilar i Tyskland har diskuterats länge på regeringsnivå, men inget har hänt. Jo, det som händer är att allt fler bilister säkerhetsaspekten, och nu visar två stora publikundersökningar att majoriteten av tyska folket vill ha lag på varselljus.
Argumentet mot varselljus är främst att påslaget ljus dygnet runt betyder ökad bränsleförbrukning genom ökad belastning på generatorn. Detta avvisas dock av experter, och ljusspecialister hos leverantören Hella har räknat ut att nya varselljus med lysdiodteknik (LED) för eftermontering drar cirka fem watt, och det är försumbart för bränsleförbrukningen – det är inte mätbart.
Det är inget tvivel om att belysning på dagen ökar synbarheten och därmed trafiksäkerheten – vare sig man kör på halvljus eller har separata varselljus.
Nyligen gjordes två publikundersökningar om inställningen till varselljus i Tyskland. När Auto-Bild frågade läsarna svarade 58 procent att de var för obligatoriskt varselljus och när Auto News ställde frågan, var andelen positiva 54 procent.
