Hoppa till innehåll

Dodge ZEO Concept får premiär i Detroit

Den stora Detroit-salongen öppnar om mindre än två månader och nu vill Chrysler ge oss en liten försmak på det som ska visas. Dodge ZEO Concept sägs vara en sportkombi med eldrift och en räckvidd på cirka 40 mil. Det här sägs vara en 2+2 sportkombi med fyra dörrar, men bakdörrarna är ”gömda”. KLICKA FÖR […]

Den stora Detroit-salongen öppnar om mindre än två månader och nu vill Chrysler ge oss en liten försmak på det som ska visas. Dodge ZEO Concept sägs vara en sportkombi med eldrift och en räckvidd på cirka 40 mil.

Dodge ZEO Concept får premiär i Detroit

Det här sägs vara en 2+2 sportkombi med fyra dörrar, men bakdörrarna är ”gömda”. KLICKA FÖR STÖRRE

När den stora bilsalongen i Detroit slår upp sina portar i mitten på januari är förstås auto motor & sport på plats och rapporterar hem till den här sajten. Detroit-salongen är inte bara startskottet på det nya året utan också det tillfälle då det visas många och riktigt spektakulära konceptbilar.
En av dessa som vi ska kunna titta närmare på är Dodge ZEO Concept. Enligt Chrysler är det en fyrdörrars 2+2 sportkombi och vi kan se att man mycket diskret gömt bakdörrarna.
Drivlinan är inte en hybridkombination utan bilen går enbart på eldrift med ett lithiumjon-batteripaket som sägs ge en körsträcka på cirka 40 mil. Vilket i så fall är fyra gånger mer än de flesta andra biltillverkare kunnat utlova!
Konceptbilen är 4,39 meter lång (C-segment), 1,74 meter bred och 1,29 meter hög. Hjulbasen är 279 centimeter.
Konceptbilarna från Chrysler LCC blir speciellt spännande att titta på den här gången då det är första Detroit-salongen som företaget står på egna ben, efter skilsmässan från Mercedes. Den väg som Chrysler, Dodge och Jeep ska slå in på måste vara något annorlunda än dagens modellflora, som säljer allt sämre på den Nordamerikanska marknaden.

Dodge ZEO Concept får premiär i Detroit

Det korta pressmeddelandet berättar att batteripaketet ska ge en räckvidd på cirka 40 mil, vilket låter lite för bra för att vara sant. KLICKA FÖR STÖRRE

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Volvo EX90 – familjekramaren

Volvos nya flaggskepp EX90 är inte helt klar, men färdig nog för att provköras. Vad gäller komfort och design är det absolut en äkta Volvo. Teknikmässigt verkar den ha trumf på hand.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alriks biljakt del 9: Polestar 2 – klippartider!

Bilpriser och privatleasingpriser fluktuerar värre än aktiekurser! Det bästa rådet just nu är att vänta ut ett riktigt bra erbjudande – för de kommer – och går…

Recharge

Peder: Resan som bensin-Judas börjar nu!

Helvetet har tydligen frusit till is. Sveriges största elbils-motståndare har köpt, just det, en elbil.

Vi besöker Pekings bilsalong: Den farliga smältdegeln

Världens största och viktigaste bilsalong bubblar av ambition och teknikutveckling. Men också av frustration och överlevnadskamp. Följ med till de viktigaste nyheterna bland 117 premiärer och över 300 laddbara modeller. Alla var där inklusive nykomlingen Xiaomi – förutom Tesla…

Recharge

TEST: Tre eldrivna i övre mellanklassen – tyska mästerskapet

Stora sedaner har byggts länge, men sällan med ren eldrift. Två år gamla Mercedes EQE utmanas nu inte bara av ärkerivalen BMW – VW har sin lika stora ID.7 klar. Vilken tysk är bäst?