Hoppa till innehåll

Porsche-chefen står fast: "Vi ändrar oss inte!"

Striden mellan Porsche och Volkswagen om medbestämmandet i det nya holdingbolaget går vidare, men Porsche-chefen Wendelin Wiedeking är stenhård: ”Vi ändrar inte på reglerna!” Wiedeking hoppades att sista ordet i den bittra striden var sagt, när han på onsdagen inför fackklubben på Porschefabriken förklarade att det inte är tal om att ändra fackets representation i […]

Striden mellan Porsche och Volkswagen om medbestämmandet i det nya holdingbolaget går vidare, men Porsche-chefen Wendelin Wiedeking är stenhård: ”Vi ändrar inte på reglerna!”

Wiedeking hoppades att sista ordet i den bittra striden var sagt, när han på onsdagen inför fackklubben på Porschefabriken förklarade att det inte är tal om att ändra fackets representation i det nya holdingbolaget om Porsche tar ägarmajoriteten i Volkswagen.

Porsche-chefen står fast: "Vi ändrar oss inte!"

Porschwe-chefen Wendelin Wiedeking står fast vid antalet fackrepresetatnter i holdingbolagets styrlse.

Med adress till fackets ledning i Wolfsburg sa han att det inte blir tal om att ändra reglerna.

”Fackföreningen hos Porsche kommer alltid att diskutera i ögonhöjd med facket hos den andra delen av koncernen”, sa Wiedeking. Med det menas att båda parternas representanter för de anställda ska ha lika många platser i styrelsen för det holdingbolag som formellt kommer att äga både Porsche och VW när Porsche höjer sitt aktieinnehav i Volkswagen till över 50 procent.

Porsche-chefen står fast: "Vi ändrar oss inte!"

VW-fackets ordförande Bernd Osterloh tycker att VW-arbetarna ska ha fler röster än Porschearbetarna.

Det är den punkten striden gäller. Volkswagens fackordförande Bernd Osterloh accepterar inte att VW-koncernens 324.000 fackmedlemmar ska ha lika många röster i styrelsen som Porsche-fackets 12.000 medlemmar. (Parterna har tre röster var.) ”Att det inte är okej säger sig självt”, betonade Osterloh i en kommentar till Wiedekings uttalande.

Porsche äger i dag knappt 31 procent i Volkswagen AG. Avsikten är att Porsche ska höja den andelen till över 50 procent, men det är inte sagt när det ska ske.

”Vi kommer inte att förändra situationen i morgon eller övermorgon”, sa Wiedeking. ”Men vi är väl förberedda inför framtiden.”

 

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Recharge

TEST: Nya Volvo EX30 mot EC40

EX30 är Volvos första elbil byggd på en ren elbilsplattform. Dessutom syns det att de svenska ingenjörerna har sneglat på Tesla. Hur väl har de lyckats? Vi testar Volvo EX30 och ”nya” EC40.

Recharge

Årets testbilar 2023!

Bensin, diesel, elektricitet och faktiskt även etanol utgjorde bränslet i 2023 års testbilsflotta. Här summerar vi teståret och ger våra återblickar.