Nya folkhemsbilen goes tuning

Redaktionen 2007-12-03 15:16

Tyska Volvotrimföretaget Heico Sportiv har satt fart på V70 T6 AWD och döpt sin version till HS7. Med en effektökning till 330 hästar kapar man tiden 0-100 km/h med en sekund och tvingas till en fartspärr vid 250 km/h. Premiärjust nu på Essen Motorshow.

Aktern med de fyra utblåsen är nog den del av Heicotrimmade folkhemsbilen som de flesta lär se. 330 hästar galopperar helst i vänsteriflen.

Trimdelarna från Heico kan numera köpas direkt via Volvohandlaren - i Tyskland. Volvo Car Germany har gjort Heico Sportiv till hustrimmare och snart kan du köpa deras senaste produkt - HS7, rakt över disk.
Nya V70 T6 AWD har fått sig en rejäl omgång av trimsmedjan. Effekten i T6-motorn, alltså den turboladdade 3-literssexan, har höjts från 285 originalpållar till 330 hästar. Förmodligen ingen jätteavancerad manöver eftersom originalmotorns laddtryck är lågt.

Nya rejäla luftintag ger den behövliga genomströmningen till intercoolern som bidrar till effektökningen på 45 hästar.

Vridmomentsökningen vet vi ännu inget om, original är 400 Nm, så skillnaden lär vara hyggligt stor.
Accelerationen 0-100 km/h har kapats från 7,2 s till 6,2 s och toppfarten har höjts från 245 km/h till elektroniskt reglerad vid 250.
För att få mer kylluft till den större laddluftkylaren har Heico även gjort en del exteriöra förändringar. Fronten är omarbetad med ny spoilerläpp och förstorade luftintag. Bakpartiet kännetecknas främst av de fyra avgaspiporna som ska ge ett mustigare ljud.
Interiören har piffats upp med aluminiumdetaljer i form av dörrhandtag, pedaler och instegslister.
Fälgarna är helt nya för Heico och kallas Volution. Standard på HS7 är 9x20-tum, men samma tioekrade fälg kan även fås i dimensionen 8x19-tum.

.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 15 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Vilgot Postat: 2007-12-03 16:56

Det jag först trott var omöjligt men det var det inte. Man kan göra världens fulaste bil fulare.

Rapportera
#2 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Amicus Postat: 2007-12-03 17:09

Världens fulaste bil heter Ssang Yong Rodius. Men iaf, såhär skall en V70 se ut, snygg och sportig. Men tänk om volvo kunde tänka sig att stoppa i V8an i bilen istället, då hade man fått ett helt gäng nya köpare i USA, och haft en R-modell som med Turbo och rejält laddtryck hade kunnat få runt 500hk. En Audi-dräpare med andra ord, bra nu när man tänkt bli premium på riktigt.

Men man måste ju göra den "miljövänlig" också, så etanolkonvertera helvetet sedan och vi har en svenssonvagn som drar 2 liter milen, yeeehoooooo.

Rapportera
#3 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Grudge Postat: 2007-12-03 18:08

Ssang Yong Rodius har inneboende kvaliteter. Volvo är en Ford.

Rapportera
#4 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Snygg Postat: 2007-12-03 19:17

snygg

Rapportera
#5 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Erik Postat: 2007-12-03 20:41

Folkhemsbil??? Kan man säga det om en bil, som i grundutförande kostar från ca. 270 000 och nog ofta kommer upp i över 300 000 när utrustning plockats på? Nej, det finns inga svensktillverkade folkhemsbilar längre. Snarare är japanska och franska bilar, samt Skoda mer Svenssonbilar.

Rapportera
#6 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Kommentatorn Postat: 2007-12-03 20:55

Nej, varför skulle Volvo vara en folkhemsbil? Tror du att Sverige är en betydelsefull marknad? Folkhemmet är dessutom i princip nedmonterat. Medelsvensken som köper bil för egna pengar köper VW, Ford, Renault, Toyota, Opel i klassen som kallas Golf-klassen. Det är statistiskt klargjort. Typ så.

Rapportera
#7 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Markus Postat: 2007-12-03 21:05

utseendet tycker jag faktiskt är något bättre än i orginal, där man lätt får intrycket att ett par designers är osams om hur bilen ser ut.

Det hindrar inte att jag sedan en tid hävdar benhårt att Volvo V70 faktiskt inte är en särskilt bra bil. Bättre än Saab 9-5 iofs, men så bra att den förtjänar 25% av nybilsförsäljningen? Sällan!

Och i den här versionen... Tja, förstår ni vart jag vill komma om jag säger grusväg...

Visst, funkar att titta på och skryta inför polarna med, men använda till vardags...

Och Folkhemsbil... I don't think so!

Rapportera
#8 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Niklas Postat: 2007-12-03 21:50

25% av nybilsförsäljningen har den väl beroende på tjänstebilsförare. Jag är den enda på mitt jobb som kör AUDI som tjänstebil alla andra kör 9-5 sportcombi eller V70! Bara att kolla när man kommer till något hotell... V70, 9-5 några AUDI, BMW,,, och ett fåtal MB! Det är ju fult att avvika i Sverige! Men lätt för mig att hitta bilen

Rapportera
#9 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
greger Postat: 2007-12-04 12:13

Fronten ser ut som en gammal audi A4..

Rapportera
#10 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Patrick Postat: 2007-12-04 13:06

Det var väl bra att även de fick till det, och en "hustrimmare" på köpet.
Synd dock att det inte är Volvo själva som har känslan att ta fram en sån här bil. Det var väl nästan så man trodde top of the line skulle se ut...

Rapportera
#11 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
alvar Postat: 2007-12-05 12:28

Det gamla ordspråket gäller fortfarande:

"Att styla en Volvo är som att sminka en gris"

Alvar

Rapportera
#12 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Haze Postat: 2007-12-05 13:06

iaf jämfört med standardutförande. Nng sa att det verkar som om designers varit osams och det blivit någon kompromiss på vägen. "OK du får väl göra bakdelen då" Å andra sidan så är de allra flesta bilmodeller ganska tråkiga i std utförande. BMW 3-serie är fortfarande en av de fulaste bilar jag vet förutom X3 då borträknaat M modellen och coupén.
Nu får ni sluta att hänga upp er på att biltillverkare använder samma delar i koncernen. Det gör ALLA! Slutresultatet måste väl vara det som räknas och vilka behov man själv har. Att Volvo säljer så mycket i Sverige stavas enbart tjänstebilar. Hur många volvo anställda finns det och hur många kör tjänstebil(volvo)? En ganska ansenlig del av försäljningen.

Rapportera
#13 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
Kimmen Postat: 2007-12-05 19:16

Känns som att detta kit är för dom som inte fick men ville ha en Epatraktor på 70-80 talet. Vallåkra nästa

Rapportera
#14 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
KL Postat: 2007-12-05 21:28

Påståendet att folkhemmet är nedmonterat begriper jag inte alls: Vad var bättre på 50, 60 eller 70-talet? Bostäderna? Maten? Sjukvården? Inkomsterna? Jämstäldheten? Det var bättre då än det var på 20-talet eller 30-talet då arbetare bodde i ettor med löss på väggarna dock. Bilarna är också radikalt bättre än de var då. Att krocka i bilarna på den tiden var lika med döden i ganska normala hastigheter.

Rapportera
#15 Re: Nya folkhemsbilen goes tuning
roger Postat: 2007-12-06 20:05

Men! Volvo hade äntligen fått till en snygg grill på biljäveln. Då kommer Heico med sin jävla enorma plastplupp och gör den förkrympt och hålet in ser åter igen att sitta oproportioneligt högt upp. Se gärna på gamla V70R - den som designade den grillen skulle jag vilja prata med...
Sätt dit en lägre grill som går ända ut till "vecken" som utgör själva trynet på fronten. Helst skulle grillen gå nästan ända ut till ljusen, men gristryne-designen förhindrar det tyvärr. Tittar man på bilden framifrån och fokuserar grillen - huven - vindrutan så ser det förjävligt ut.
Samma sak med intaget under grillen. Ser mycket för litet ut jämfört med omgivningen. Kapa av en halv decimeter på vardera "dimljushål" och bredda luftintaget istället.

Man får sällan som man vill

Rapportera