Spionerad, igen: Panamera i värmetest

Porsches fyradörrars sportsedan Panamera körs nu nästan helt utan maskering, trots att det är mer än ett år kvar till presentationen. Dessa senaste bilder togs nyligen i Nigeria, där en karavan Panameror värmetestades. Här kan vi bland annat se att den verkar måttligt rymlig i baksätet.

Bild 365511

Porsche Panamera testkörs mycket noggrant. Vi har sett den i Sverige och här gäller det värmetest i Nigeria, ett drygt år före premiären.


Vi har sett Panamera fångad på bild många gånger, både på Nürgurgring, i Göteborg och i Lappland. Den här gången kördes ett antal av stor-Porschar i Nigeria, där man testade klimatsystemen i extrem värme.
Bild 365512

Bakdörrrarna är ganska breda, man benutrymmet ser inte ut att vara i lyxklass.


Tydligen testade man även högfartsegenskaper, för den gula skylten säger att man har myndigheternas tillstånd att överskrida fartgränserna.
Bilderna visar här för första gången insteget till baksätet, och att döma av passagerarens sittställning, är benutrymmet knappast i limousinklass.
Porsche Panamera blir den första av märkets modeller sedan 944 och 968 i början av 1990-talet som har motorn fram och enbart bakhjulsdrivning.
Bild 365513

Panamera har en stor baklucka à la kombicoupé som går ner mot stötfångaren. På luckan finns en spoiler som skjuts ut automatiskt vid högre hastigheter.


Vanligaste motorn lär bli en V6:a på 3,5 liter och 300 hästkrafter, med en V8 på 350 hästar som alternativ. Den kan också komma att erbjudas med turboladdning och ger då hela 560 hästkrafter. Det talas även om att V10:an från den nedlagda Porsche GT skulle kunna trängas ner under den flacka fronthuven. Det blir i så fall en värsting på 700 hästar som lär slå alla konkurrenter - till vilka räknas Mercedes CLS, Maserati Quattroporte och Aston Martin Rapide.
Panamera ska premiärvisas på Genèvesalongen 2009 och senare under våren startar serietillverkningen i Leipzig, där Porsche har investerat 120 miljoner euro i utbyggnad av fabriken. Totalt har det kostat runt en miljard euro (drygt 9 miljarder kronor) att utveckla Panamera, som ska byggas i cirka 20.000 exemplar per år.

Spionbilder: Carparazzi.

Skriv kommentar

Det finns 9 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    JW Postat: 2007-12-21 08:59

    Mer och mer tyder på att kombikupén är inne igen: Jaguar XK8,BMW X6,Porsche Panamera...

  • #2 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    per H Postat: 2007-12-21 09:39

    ....med dragkrok!!

  • #3 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Joakim Postat: 2007-12-21 09:39

    Tänkt om Saab kunde göra en fyrdörrars SportCoupé av 9-3 och 9-5 igen. Och sedan en 9-3X och 9-5X variant av dessa vore ju jätteinne.. Man kan bara hoppas. Go Saab Go

  • #4 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Grudge Postat: 2007-12-21 21:49

    Usch vilken ful bil.

    Tacka vet jag gamla (30 år i år) 928:an

    Ta fram ritningarna på den igen.

  • #5 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Jojo Postat: 2007-12-22 09:24

    vadför inte med lastbilsflak också,så man kan ta med grejer till landet

  • #6 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    svempa Postat: 2007-12-22 09:27

    va förvånade dom blir att den inte gick att sälja !!!!!?

  • #7 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Börje Postat: 2007-12-22 12:30

    Det går rykten om att en ny 928 ska komma, http://www.autoblog.com/2006/10/16/2012-porsche-9
    28-images-and-speculation/

  • #8 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Alex Postat: 2007-12-28 13:27

    Vill gilla designen och hoppas att man gör det när man väl ser den i verkligheten... men... på dessa bilder ser den inte så vacker ut, liksom smälter in i mängden av vardagsbilar. Ska en Porsche verkligen göra det? Någon mer som tycker likadant?

  • #9 Re: Spionerad, igen: Panamera i värmetest
    Jamse Postat: 2007-12-30 13:06

    Ja jag håller med dig lite, en sån bil ska inte smälta in i mängden. MEN tittar man noga så ser man en massa maskeringslister så den riktiga kommer nog vara fet och utstickande. naturligtvis ska den alltid vara nytvättad och ha 19" eller 20" fälgar och INGEN j***a dragkrok vad f*n är det.

    Hade jag kunnat välja en bil idag så hade det blivit denna!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter