VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Stjärnan på showen, åtminstone för Volkswagens del - är förstås Passat CC, eller bara CC som man föredrar att ha det. Svenska Volkswagen hoppas på att sälja 500 - 1.000 bilar per år och att döma av alla kommentarer vi fått här på sajten är intresset stort. Då återstår bara frågan om den snygga taklinjen gör baksätet omöjligt att använda - vi har provsuttit!
Volkswagens stjärna i Detroit är nya Passat CC. Märkligt nog har man inga Up-koncept här, vi får förmodligen vänta till Genève innan nästa Up-modell visas. KLICKA FÖR STÖRRE
Lika bra att säga det direkt - vill du sitta bak i VW Passat CC så ska du inte vara storväxt. Jag tråcklar in mina 181 centimeter och får taket i hjässan direkt. Att luta sig bakåt lönar sig föga, det blir bara ännu trängre. Jag glider ner i sätet och försöker luta ryggen annorlunda, men det känns väldigt obekvämt. Max 175 centimeter i längd för att sitta bak - helst lite under det!
Stoppningen i baksätets dyna känns inte övertygande och frågan är hur sittmusklerna känns efter en långtur. Men i övrigt är det en lyxig och påkostad känsla även bak. Passat CC erbjuder ju en annorlunda och till stor del ny interiör, jämfört med "vanliga" Passat. Baksätet är strikt tvåsitsigt och det ger en generös bredd, dessutom har man ett utrymme i mitten för prylar och mugghållare.
Även bakpartiet har en egen design. Notera även det stora panoramaglastaket som kan höjas i bakkant. KLICKA FÖR STÖRRE
Fällbart baksäte är inte standard men Svenska Volkswagen har valt att göra det till en standarddetalj i Sverige. Det ökar mångsidigheten och ger en bil som kan lasta mer än vad utseendet skvallrar om.
Uttrycket "fyrdörrars coupé" har diskuterats flitigt bland våra kommentatorer men om man nu ska acceptera det som en beskrivning på karosstypen så kan vi konstatera att man i det här fallet valt att behålla B-stolparna. De döljs dock bakom de karmlösa dörrarna och glasrutorna, det är först när man öppnar dörrarna eller drar ner rutorna som man ser B-stolpen.
17-tums fälgar är standard på CC, 18 tum finns som tillval. Men showbilens fälgar är vi mera osäkra på. KLICKA FÖR STÖRRE
Fram hittar vi sportstolar och som tillval finns även Volkswagens nya navigations- och radiosystem RNS 510, som debuterade i Tiguan. Det innehåller en pekskärm och har ett hårddiskbaserat navigationssystem. Skärmen kan även visa en vy bakåt från en backkamera.
Benutrymme och bredd är helt okej i baksätet men takhöjden är inget för de som är över 175 centimeter i längd. I mitten finns ett förvaringsfack. KLICKA FÖR STÖRRE
Den upplevda kvalitetskänslan i inredningen känns väldigt bra och det är uppenbart att VW försökt lyfta sig ett halvt pinnhål uppåt. Fortfarande lite stramare och enklare än hos Audi, men det är kanske vad man kan förvänta sig. Risken för intern kannibalism är uppenbar.
De svenska priserna är inte fastställda ännu och man förhandlar fortfarande om pris och utrustning. Enligt informationschefen Marcus Thomasfolk på Volkswagen Sverige ska instegsmodellen med 1,8 TSI-motorn på 160 hk hamna under 300.000 kronor men över 250.000. Mer precis än så vågar han inte vara i skrivande stund. Men sedan går det att bygga på ända upp till toppmodellen med 3,6 FSI V6 som ger 300 hk och har fyrhjulsdrift, 4Motion, från Haldex som standard tillsammans med DSG växellåda.
Den förmodade försäljningsvolymen ligger kring 500 - 1.000 bilar i Sverige. Men mängden kommentarer på vår första nyhetsartikel vittnar om att modellen väcker känslor och kanske blir Volkswagen överraskade? Vi får se!
Även bakljusen har en helt egen design och det är ingen tvekan om att det är en CC som man har framför sig. Utrustningsmässigt håller CC hög nivå med bland annat Lane Assist (vingelvarning), Dynamic Drive (elektroniska styrda stötdämpare), Park Assist (automatisk fickparkering) och Adaptive Cruise Control tillsammans med Front Assist som håller farten och även kan bromsa in bilen automatiskt. KLICKA FÖR STÖRRE
Fronten på Passat CC är helt unik med tre stora nedre luftintag. Dimljus är tillval. Kanske kan vi med den här fronten ana oss till ungefär hur Volkswagens framtida "ansikte" sak se ut. Det stora gapet, som påminde allt för mycket om Audi, ska ändras. KLICKA FÖR STÖRRE
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
#1 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
PeterB Postat: 2008-01-15 15:45
Hade det inte varit bättre och snyggare om man hade gjort en riktig coupe. Mycket snack om hur snillrika tyskarna är med sina sedan coupeer. Men frågan är om inte Alfa var först med sin 156:a som ser mer coupeaktig ut än sina tyska motsvarigheter tack vare sina dålda handtag bak och en välproportionelig design.
#2 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Suburban Postat: 2008-01-15 15:48
Vilket hallå det hade blivit om ett kinesiskt företag kommit med samma design.
Till och med fälgdesignen är snodd från MB.
#3 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Peter Postat: 2008-01-15 16:25
Snodda från Aerox ändå va?
#4 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Jojo Postat: 2008-01-15 16:46
tycke uppstod, men får man inte plats så, så går den bort, bort bort!!
#5 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Olof Postat: 2008-01-15 16:51
Gamla mossiga gubbar finns det tydligen gott om i VW ledning.
#6 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
tom Postat: 2008-01-15 17:11
Jag trodde att coupe var något 2 dörrars. förstår inte vad de menar med 4 dörrars coupe eller som X6 coupe.
#7 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Martin W Postat: 2008-01-15 17:12
VW har gjort bort sig med sin satsning på lyx. Phaeton säljer inte och det kommer inte denna göra heller. Är man ute efter design och exklusivitet köper man inte en VW helt enkelt.
Hade det varit en Audi skulle det förmodligen gå bättre.
#8 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Alex Postat: 2008-01-15 17:16
Seriöst. Den är ju ändå riktig snygg!
#9 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Markus N Postat: 2008-01-15 17:58
än en Peugeot 207 alltså
Detta blir Flopp, särskilt med VW-märke...
#10 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Kommentatorn Postat: 2008-01-15 18:17
Den här kommer att locka kunder från gammaldags Volvo S80, garanterat! Dessa kunder bryr sig inte om baksätet. Om några svenska stackare eventuellt skulle ha någon annan åsikt, vänd er till Europa, lyssna och lär vad marknaden vill ha. Fantastisk design, fina moderna drivlinor, starkt varumärke. Detta blir en premiumhit. De som blandar in Audi förstår inte alls vad detta handlar om. Audi är ett uttalat premiummärke med starkt sportig anknytning. VW är bara lite bättre än alla andra märken i volymklasserna: japanerna, koreanerna, fransmännen, Opel, Ford, Fiat m.fl. Saab och Volvo är så marginella att det endast är i Sverige vi jämför dessa exotiska tillverkare med framgångssagan Volkswagen AG! Heja Wolfsburg!
#11 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Mattias Postat: 2008-01-15 19:07
sår ut som en BMW bakifrån.
#12 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Markus J Postat: 2008-01-15 20:48
Ååminner i linjerna Opel Aura? Blev Vw rädd för att vanliga Passat skulle bli en gubb bil..
#13 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Pelle Postat: 2008-01-16 09:14
Den som "inte ser B-stolpen" på den här bilen borde skaffa blindhund och vit käpp!
#14 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
hasse Postat: 2008-01-16 11:04
Redan när första bilderna på Passat CC dök upp i AMS så kommenterade jag artikeln med att: "vem vill sitta i det baksätet". Nu visar det sig att personer över 175cm och knappt det gör sig besvär att försöka tråckla sig in där! Att sen stoppningen av baksätet är tveksamt låter inte hellre bra. Nej tillbaks till ritbordet och tänk om!!! Ett nytt fiasko för VW när man låter form gå före funktion!
#15 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
andreas Postat: 2008-01-16 13:27
Snäll tråkiga människor, vem bryr sig om baksätet? Förstår ni inte att bilen inte överhuvudtaget riktar sig till de människorna? Om baksätet var viktigt skulle Opel Omega vara en hit och riktigt så blev det ju inte...
Sluta upp med alla dumma rationella kommentarer om baksätet för det är inte intressant överhuvudtaget för den här biltypen.
För övrigt verkar det inte vara så betydelsefullt annars heller eftersom V70 är sveriges mest sålda bil. Baksätet i den är inte direkt limosinstort heller...
#16 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Markus N Postat: 2008-01-16 16:24
Jag tror jag hakar upp mig i "baksätesdebatten" därför jag tycker att det är otroligt slöseri med resurser att bygga (och framföra)en så stor bil som ändå är totalt meningslös bakom b-stolpen (ok, en liten överdrift, men ni förstår nog vad jag menar)
Sen avskyr jag det svenska ÅF-nätet som pesten och det spiller tyvärr helt osakligt över på mitt generella omdömme om bilen... Se där! En äkta insikt!
#17 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
nikke Postat: 2008-01-16 18:41
Värför kör du då inte med BMW, där har aldrig funnits baksäte. Dumt att planera en bil dvärgar och för barn... som tur finns det VW fans köper.. oberoende.
#18 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
ma Postat: 2008-01-16 18:54
om ingen bryr sig om baksätet kunde ju VW gjort en RIKTIG Coupé, vad skall man ha bakdörrar till om man ändå struntar i baksätet. Jag tror du har fel, många vill kunna skjutsa vuxna människor då och då.
#19 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Kommentatorn Postat: 2008-01-16 21:18
Fyra dörrar är helt enkelt snyggare än två.
#20 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Johan Postat: 2008-01-17 14:08
Tycker CC är fruktansvärt fräsch, plötsligt känns VW:s prestigebil phaeton missanpassad och bortglömd. Vill ha en CC... nu!!
#21 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Patrik Winterberg Postat: 2008-01-20 21:20
Hej på er.
Snygg, verkligen kanon-snygg bil.
Men fasen oxå, kunde de inte göra det snygga A5 ej gjorde.Menar då det baksäte som man ibland kan önska sitta bakom i. Bilen har ju två dörrar fler än Audin...
Då blir det inte denna bilen heller...!
Mvh Patrik
#22 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
dennis Postat: 2008-06-09 18:58
Förstår inte Pär Brandt.. Jag är själv 190 cm lång och satt alldeles utmärkt i baksätet på den nya Passaten CC sist när jag var och kika på den i Tyskland,, Kanske pär lider av lång överkropp och kanske en högt pannben ??
#23 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Pär Brandt Postat: 2008-06-10 07:30
... egentligen. För att citera Karlsson på taket: lagom tjock i mina bästa år!
Okey, ni var iväg och konkurrenttestade Passat CC mot nya S60, antar jag?
Om du är 190 cm lång och får plats i det baksätet så måste du ha hjälp av rejäl kutrygg och lågt hårfäste, så mycket kan jag säga!
#24 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
dennis Postat: 2008-06-10 20:19
Nää kanske lite högt pannfäste bara,, men vi kan väl ses och diskutera saken,,
Kanske utanför Din bil Stockholm,, Säg bara när..
Vore kul och jämnföra..
// Dennis
#25 Re: VW Passat CC - baksäte för kortväxta
Marc Postat: 2008-08-26 12:10
ams skriver att baksätet klarar upp till 175 cm.
ViB skriver att baksätet klarar upp till 190 cm. Båda uppgifter göder min uppfattning att motorjournalister inte är speciellt noga ifråga om baksäten.
Jag som är 179,2 cm, med ngt kortare överkropp än snittmänniskan, klarade sitta uppsträckt, med ett pekfinger mellan flinten och taket. Därmed är jag av den bestämda uppfattningen att en normalbyggd upp till 180 cm (+/- 1 cm) sitter bra. Sen är det upp till var och att avgöra om detta räcker. (Det där med 190 cm tillhör sagovärlden.)