Hoppa till innehåll

SPION: Mercedes R8-vapen – nya Måsvingen

Redan i augusti förra året kunde vi avslöja att Mercedes har en helt ny supersportbil under utveckling. Här är bildbevis på att tekniken testkörs, och bilderna motsäger alla rykten om att det blir en mittmotorbil. Vi är säkra på att detta är projekt W197, som får motorn fram och måsvingedörrar.   En märklig Mercedes: under […]

Redan i augusti förra året kunde vi avslöja att Mercedes har en helt ny supersportbil under utveckling. Här är bildbevis på att tekniken testkörs, och bilderna motsäger alla rykten om att det blir en mittmotorbil. Vi är säkra på att detta är projekt W197, som får motorn fram och måsvingedörrar.

 

SPION: Mercedes R8-vapen - nya Måsvingen

En märklig Mercedes: under mulans skal döljer sig nästa generation SL – som får måsvingedörrar som på 50-talet.

Redan förra året förklarade Mercedes att man avbrutit arbetet på en mindre SLR, som skulle utvecklas tillsammans med McLaren. I stället förklarades att en ny supersportbil skulle utvecklas av AMG och byggas av HWA Racing, som svarar för tävlingsbilarna i DTM.
Det är den bilens teknik som testas i den mula vår fotograf fångade under vintertest i norra Sverige här om dagen. Den märkliga profilen förklaras av att mulan är byggd enbart för tekniktest. Den har vissa komponenter från Dodge Viper, men axelavståndet är större – minst 270 cm. Det skulle i så fall vara samma hjulbas som hos SLR, vilket betyder cirka 15 cm längre än hos nuvarande SL.

SPION: Mercedes R8-vapen - nya Måsvingen

Den nya SL-generationen, som tar upp kampen med bland andra Audi R8, utvecklas av AMG och byggs av Mercedes tävlingsbilspartnetd HWA.

Och profilen säger ju tydligt att detta är en bil med motorn framtill. Det motsäger tidiga rykten om att måsvingebilen skulle bli en förminskad SLR. Det sannolika är att detta är ersättaren till dagens SL, den som presenteras med facelift i Genève i mars (se nyhetsartikel på denna sajt). Den nya generationen kommer till modellåret 2011, och enligt initierade källor blir den en reinkarnation av den klassiska 300 SL på 1950-talet – med en modern form av uppåtöppnande dörrar, typ måsvinge.

SPION: Mercedes R8-vapen - nya Måsvingen

Nästa generation Mercedes SL tar upp traditionen med vingdörrar från den klassiska 300 SL på 50-talet. (Datorbild: Schulte/Nextline)

Våra källor säger också att den nya modellen får motorn fram och växellådan baktill, så kallad transaxel-layout.
Det ännu oklart om modellen behåller SL-namnet.
Mercedes räknar med att låta HWA bygga mellan 3.000 och 5.000 exemplar per år, och priset lär hamna mellan 140.000 och 200.000 euro.

Spionbilder: Automedia.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Mercedes GLB – svenska priser klara

Mercedes lanserar en helt ny eldriven GLB – stort bagage och ovanligt hög dragvikt.

Recharge

Nya Mercedes GLB får dubbelt så effektiv uppvärmning

Mercedes-Benz sluttestar just nu elbilen GLB och lovar att den får dubbelt så effektiv uppvärmning av kupén – vilket ger längre räckvidd.

Recharge

Nya Mercedes Sprinter är stenhård – antyder eldriven version

Mercedes visar första glimten av nästa Sprinter – genom en stenlik skulptur som ger en försmak av framtidens design.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.