Amerikanska tidningar har fått provköra retrovagnen Dodge Challenger och de har uppenbart mycket svårt att hålla sina embargoavtal. Tidningsomslag har läckt ut, liksom bilder från AutoWeek. Chrysler har gjort saken ännu värre genom att provköra helt omaskerade bilar, som fotograferats flitigt.
Som synes är seriemodellen mycket lik konceptbilen, vilket är ett bra betyg. Klicka på bilden för att länka till AutoWeek och se fler bilder.
Utseendet på muskelbilen Dodge Challenger är en av USA:s sämsta hemligheter och nu öppnar sig dammluckorna på internet. Amerikanska tidningar har väldigt lång pressläggningstid, vilket innebär att de måste få embargomaterial flera månader i förväg inför en lansering. Motprestationen är då att inte publicera materialet i förväg.
Men frestelsen har blivit allt för svår och i torsdags publicerade AutoWeek flera bilder från sin provkörning av Dodge Challenger SRT8. Ursäkten från AutoWeek är att "ni har redan sett de här bilderna på annat håll". Nåja, Chrysler har inte gjort saken bättre själv då man provkört helt omaskerade bilar som fotograferats flitigt. Som vi kan se är seriebilen mycket lik konceptet som premiärvisades i januari 2006.
AutoWeek kan berätta att Dodge Challenger blir den fjärde modellen på Chryslers LX-plattform, som tidigare bildat grund till 300C, Magnum och Charger. Under huven på STR8-modellen hittar vi Chryslers välkända Hemi-V8 på 6,1 liter och 425 hk, kopplad till en femstegad automatlåda. AutoWeek har inte haft tillfälle att mäta prestanda men uppskattar att 0 till 100 km/h går på låga femsekunderstider och kvartsmilen klaras av på cirka 13 sekunder.
Grundpriset i USA för en Dodge Challenger SRT8 är 38.000 dollar och handlarna har mött ett enormt intresse. Första dagen tecknades order på 4.300 bilar och vårens produktion på 5.000 bilar är mer än fulltecknad.
Några planer på att exportera bilen till Europa finns inte men vi lär nog se en del privatimporterade exemplar även i Sverige, framåt sommaren.
Till hösten (som årsmodell 2009) breddas Challenger med ett V6-alternativ på 3,5-liter och cirka 250 hk samt en R/T-modell som har den mindre 5,7-liters V8:an som ger cirka 340 hk och 525 Nm. Under 2009 väntas det också en cabriolet-version av Challenger. Den mindre V8:an får femstegad automat eller sexväxlad manuell.
