Hoppa till innehåll

GENÈVE: Europapremiär för Infiniti

För Nissans lyxmärke Infiniti blir Genèvesalongen avstampet för lanseringen i Europa. Försäljningen börjar under hösten i ett antal länder och programmet omfattar från början fyra modeller, som alla ska konkurrera med de tyska premiummärkena. En av fyra modeller för Europamarknaden är Infiniti G37, en coupé som konkurrerar direkt med Audi A5. Infiniti har etablerat sitt […]

För Nissans lyxmärke Infiniti blir Genèvesalongen avstampet för lanseringen i Europa. Försäljningen börjar under hösten i ett antal länder och programmet omfattar från början fyra modeller, som alla ska konkurrera med de tyska premiummärkena.

GENÈVE: Europapremiär för Infiniti

En av fyra modeller för Europamarknaden är Infiniti G37, en coupé som konkurrerar direkt med Audi A5.

Infiniti har etablerat sitt europeiska huvudkontor i Schweiz, och det är därför naturligt att man kör igång verksamheten på Genèvesalongen i början av mars. Där visar man upp de modeller som ska få européerna att inse att det inte bara är Lexus som kan mäta sig med Audi, BMW och Mercedes.

GENÈVE: Europapremiär för Infiniti

FX är Infinitis suv som gärna vill tävla med BMW X5, Range Rover Sport med flera. Den nya generationen, som vi ännu inte sett på bild, får världspremiär på Genèvesalongen i början av mars.

Infiniti satsar på fyra huvudmodeller, varav nya generationen av FX, den sportiga suven, begår sin världspremiär i Genève. Den kommer med V6- och V8-motor och ska närmast konkurrera med BMW X5, Range Rover Sport och Porsche Cayenne.
Under FX ligger EX, som är en sportig crossover som nyligen haft premiär i USA. Den ligger i samma segment som BMW X3 och den kommande Audi Q5.

Förutom suvarna ska Infiniti satsa på G-serien som sedan och coupé, vilka närmast konkurrerar med Audi A5, Mercedes C-klass och BMW 3-serien.

Sedan, till modellåret 2010, kommer en ny större modell som går i samma klass som Audi A6 och BMW 5-serien.
Efter Genèvesalongen börjar etableringen av märket i ett antal länder i Europa, där försäljningen börjar under oktober månad. I Tyskland drar man ingång under våren 2009.
Totalt siktar Infiniti på att etablera sig i 19 europeiska länder.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Ny statistik: Volvo och VW hårdast drabbade av krångel och fel

De bästa nya bilarna har 1,5 fel per bil. Volvo och Volkswagen är sämst enligt en analys från JD Powers med dubbelt så många fel.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

A-Klass räddas – Mercedes ändrar sig i sista stund

Mercedes ändrar kurs: trotjänaren A-Klass får tre års respit och blir kvar till minst 2028.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.