Hoppa till innehåll

Läsarna sätter betyg på säljare och verkstad

För andra året har läsarna av auto motor & sport satt betyg utifrån sina erfarenheter av bilsäljare och verkstäder. Undersökningsbolaget 3S har hjälpt till med utvärderingen från drygt 2.000 läsare och resultaten vänder upp och ner på begreppen. Att köpa en dyr bil är ingen garanti för att du får bra service – och tvärtom! […]

För andra året har läsarna av auto motor & sport satt betyg utifrån sina erfarenheter av bilsäljare och verkstäder. Undersökningsbolaget 3S har hjälpt till med utvärderingen från drygt 2.000 läsare och resultaten vänder upp och ner på begreppen. Att köpa en dyr bil är ingen garanti för att du får bra service – och tvärtom!

Läsarna sätter betyg på säljare och verkstad

Volkswagen försöker vända sina tidigare dåliga betyg genom att bland annat certifiera sin personal och bygga VW-unika lokaler. Har man lyckats? Du kan läsa resultatet i ams nr 3-2008.

Vi säger det direkt: det finns inget samband mellan dyra bilar och bra bemötande i bilaffären eller på verkstaden. Och det finns heller ingen garanti för att en snygg stenbyggnad med stora glasytor rymmer en bättre företagskultur än en mindre anspråksfull byggnad!
Undersökningsbolaget 3S hjälpte oss första gången förra året och nu är det dags igen att ta tempen på svenska bilverkstäder och säljare. Har de förbättrat sig? Går det att vända en företagskultur på bara ett år?
Svaren är inte entydiga men vi kan faktiskt utläsa en liten, generell förbättring i betygen från de drygt 2.000 läsarna som deltagit i undersökningen. Vad som dock är helt entydigt kan sammanfattas med de här orden: small is beautiful! Tittar vi på vilka märken som lyckats behandla sina kunder bäst är det slående att just de relativt små nischmärken lyckats bäst.

Läsarna sätter betyg på säljare och verkstad

Lexus verkstäder är kända för att göra det lilla extra för sina kunder, vilket också avspeglar sig i resultatet av vår undersökning.

Från Lexus och Porsche förväntar man sig bra resultat och de levererar, utan tvekan. Jaguar och Subaru är inte heller några massmärken, men de vet hur man ska ta hand om sina kunder. Koreanska Kia är ett märke på väg uppåt men åtminstone vi är lite förvånade över att man presterar så bra i sina relationer med kunderna.
Bland de som borde skämmas hittar vi en del märken som säljer tämligen stor volym, men har varumärken med lite vagare identitet.
I dagens stenhårda konkurrens är det märkligt att vissa återförsäljare fortfarande har säljare som lyckas göra kunderna så förbannade att de vänder i dörren.
Stämmer vårt resultat med dina egna erfarenheter? Kolla in undersökningen i det senaste numret av auto motor & sport, 3-2008, där vi redovisar betygen från 26 bilmärken. Du hittar tidningen i kiosken från och med torsdag 31 januari, eller så köper du digitaltidningen via den här länken.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

Recharge

TEST: Polestar 4 möter Kia EV6 och Zeekr 001 – elbil på tre vis

Sprillans nya Polestar 4 får möta den närbesläktade Zeekr 001 och uppdaterade Kia EV6. Alla tre med fyrhjulsdrift och lång räckvidd. Vem vinner?

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.

Alrik och Peder: Fisker Ocean Extreme – hur dålig är den egentligen?

Fisker värderades till över tre miljarder dollar för fyra år sedan. Nu har tillverkaren försatts i konkurs och de som köpt en Fisker lämnas utan garanti. Vad tycker Alrik och Peder om ”katastrofbilen”?