OFFICIELL: Dodge Challenger SRT8!

Politiskt korrekt? Vem fan bryr sig! Trött på miljön och för dom som missat det så kommer det en ny istid tror dom nu!!! ( hej då myten om global uppvärming)Upp Your Ass

Blä!

Hur mycket av gamla E-klass tekniken från Chrysler 300 finns kvar i dessa?

Mvh

Kent J

Det är väl inte märkligare att vilja åka runt med ett par hundra hästar i reserv, än att åka runt i en stor jävla SUV/kombi som du aldrig lastar full eller använder dina sju sittplatser en gång om året?
Samtidigt är det sexigare med en fet sportbil, och roligare att köra givetvis. Behövs det fler skäl? Nej just det.

Underbart, det är så synd att de troligtvis kommer säljas i princip exklusivt i USA för de lär köpa upp alla exemplar, så vi får nog tyvärr importera själva

Proper american muscle car, skitkvalitet troligtvis och väghållning sådär, men ett muller och manlighet som fan

Jag tycker alla amerikanska (retro)muskelbilar som det har gjort senaste tiden har aldeles för hög midja, eller vad det nu heter. Proportionen höjd till fönstret i förhållande till längden(?). Samma sak på nya Camoron (http://www.automotorsport.se/camaro-utan-kamouflage/12753) och Mustangen (http://www.automotorsport.se/mustang-gt500-ger-500-hk-prick/7806). Det ser bara klumpiga ut! Och när jag tänker på det är de fruktansvärt lika allihop.

Så det är en 13 år gammal Mercedes E-klass med sexliters halvtaskigt jänkejärn för 345000? För dom pengarna får man mkt bilar som jag hellre skulle kört runt i. Kia Opirus, exempelvis..

politiskt inkorekt när den är som bäst, alla ni som skriver att den är en gammal merca i grund o botten tror jag ej på och vem vet om det är så måste det vara en bra bil.

Inredningen ser plastig ut som alla dagens Dodge (kanske bortsett från Viper). Ser billigt och 80 tal ut... riktigt uselt

De är ju inte kvalitet som lockar till denna bil eller bilar som denna de känslan o kraft allt sånt som måste upplevas för att man ska gilla den själv tycker jag att den är grymt fin

bilen väger nästan 1900kg
och motorn är bygdd för 91 oktan alltså borde det vara mer än 425hk i svergie.

Hög effekt och högt vrid visst. Men i övrigt.

Låt mig säga så här: Jag är ingen machotyp och jag tycker inte om den här typen av "maskulinitet". Maskulinitet handlar för mig om något annat än skrytsamhet.

Så inte för mig tack!

Det mest positiva med den här bilen är väl att de som vill ha något stort att skryta med får det.

Tills tillverkaren inser att det är för få...

300C har en del från förra E-klass men säkerligen modifierad för billigare tillverkning, men en E-klass som grund är nog bland de bästa man kan ha. Det är bara att ställa in den för rolig körning.

Är det inte förunderligt hur Detroit lyckas få sin inredningsplast att se lika äckligt pappig ut som den brukar kännas att ta i?

När en av historiens häftigaste muskelbilar släpps på nytt så sitter folk och klagar. Kanske bara för att ni inte själv har råd att köpa en?
Och det där med politiskt-korrekta-koldioxid-debatten - ät inte för mycket bönor så ni måste gå på skithuset en extra gång!!

Hur har jänkarna lyckats få 420 lbs ft till 310 Nm? Borde vara 569 Nm.

Snygg och cool bil, men VARFÖR en sur femstegad slirautomat och amerikansk plastinteriör av sämsta sorten?

En 40år gammal design - fräscht???? Nytt???

Enligt en utredning av FN står världens biffkor för 18 % av det totala utsläppet av koldioxid. Det är lika mycket som hela transportnäringen, inklusive flyget.
Om vi äter mindre kött, till exempel får aminosyrorna från bönväxter istället, så minskar koldioxidutsläppet - och vi kan köra muskelbil med gott samvete!

Jo den är ju "RÖNNBÄRSRÖD"
och retar väl alltid någon !!

Precis vad jag syftade på, fast i omvänd ordning

Man får hoppas folk i detta land snart sansar sig. Mode att snacka om koldioxid nu.
Var tog debatten om det minskade ozonlagret vägen?

-håller med dig Janne... miljönissar ska hålla sig borta från denna bil, ni vet inte ens hur man stavar till Challenger...dra ner på kornas fis och sluta skylla på U-länder som försöker komma ur fattigtom och svält för att de "bidrar" till miljöförstöring. I alla dessa år har I-länder skitit i miljön, och nu när det är fattigas tur att göra det , ja då är det stopp och miljön ska bevaras och allt skitsnack. Ni miljönissar kan väl sluta fisa och köp en Challanger istället med bättre samvete, det luktar mindre och mer njutbart..... kom jag ur spår nu???

Vår familj åker Dodge Magnum SRT8 till vardags. Samma motor som i Challengern. Frun älskar bilen liksom hennes pappa - 85 år gammal.
Den drar strax över litern på landsväg. Hur törstig är en gammal Volvo?
Importerade bilen själv från USA och hade den hemma i ca 300.000. Det är i princip samma chassi i Magnumen som i Merca R-klass - 2-3 gånger så dyr bil..
USA-bilar är "value for money". Visst är inredingen plastig men allt annat på bilen är as-coolt!

Visst förstår jag åsikten att bilen är cool? Det är inte utan att jag håller med.

Men jag tillhör den gruppen som inte tycker att moonster-bil med monster-motor är särskilt kul. Och vi är inte så väldigt få.

"Politisk korrekt? Nej! Kul? Det kan du fetthaja" står i ingressen. Jag är ärligt talat trött på att motortidningarna går igång på en bil där INGENTING faktiskt är särskilt nytt eller för bilvärlden frammåt så fort det är stort, tungt, effektstarkt och går att använda som penisförlängare!

Det är klassiskt bilintresse när det är som värst enligt mig

Amerikanarna är bra på att bygga snåla V8r, men sänk ned den i en stor kombi så gör den lite nytta. Eller använd ert motorkunnande på mindre motorer.

V8r var nytt och modernt på 50-talet. Inte 2000-talet. DET kan ni fetthaja!

Jag står för att jag gnäller den här gången, för det här tycker jag inte om!

Den lilla Läppen på backluckan.
Oj oj oj. Den ser ju inte alls så snygg ut som den på min Toyota Corolla i 1984.

Vad folk går upp i spinn när det kommer en ny amerikansk bil. Det är en stor bil, stor som en Mercedes-Benz S-klass, så det krävs en stor motor. Mercedes-Benz har 12 cylindrar och dubbla turbo aggregat i en lika stor bil.

Att den baseras på Mercedes-Benz E-klass ser jag som positivt.

Motsvarande Mercedes-Benz, CL 63 AMG, kostar 1 463 000 kr.

Så en Dodge är alltså en miljon billigare.

Så sitt inte och gnäll, utan fundera på vad ni skall göra med den miljon ni sparar.

Själv skall jag köpa 1000000/12 liter bensin.

Snygg bil, särskilt kul med en hemi på 6,1 liter.

I övrigt,
Visst, vet att ni på diverse forum uppmanar sektmedlemmar att spamma AMS och vet att det fyller samma funktion som dörrknackning. Det kanske således inte generar så många nya sektmedlemmar, men det stärker grupptillhörigheten internt.

Men det blir för oss andra mycket tröttsamt med alla gröna tomtar som spammar AMS med sitt nyreligiösa klimatmög.

... på denna spam-uppmaning? Skulle vara intressant att härleda det oväntade intresset från miljövännerna för vår lilla obetydliga sajt...

Ser ut att bli en trevlig bil, men jag håller nog mig hellre til de äldre, även om dom snart är i samma prisklass, själv åker jag riskokare, och tycker att miljödebatten gått helt överstyr, dock är jag nyfiken på etanolkonverteringen, och vad som gäller. Med tanke på att bilarna är helbilgodkända så "får" man inte göra så mycket egentligen, så vad händer tas den bort?

Första halvan mer lik en Javve än en MoPar, Tvivlar på avslutet, bakändan .. Winner takes it all?

Minns än att Mustang å Javelin var de enda som `riktigt tävlade i TransAm på slutet av -60 början på -70talet. Resten? Camaros brann i depån, Mopars slira av ... Skön tid..

Designers borde kunna historia, Plymouth Barracuda Chryslers egen, och AMC Javelin, Teagues skapelse vinner denna dynghög. Slät.

Japp snygg att se på men jag tror jag tar en Lexus GS 450h istället. Mer vrid bättre komfort o klart coolare teknik. Hej på er.