Mercedes avslutar samtal om samarbete med BMW

I ett uttalande till tyska auto motor und sport bekräftar Mercedes-chefen Dieter Zetsche att man avslutat förhandlingarna med BMW om ett eventuellt, gemensamt utvecklingsarbete med nya motorer. Inte heller Fiat är aktuell som samarbetspartner. Fördelarna med gemensam utveckling blev för små.

Det blir inga BMW-motorer i nästa generation A-klass. Men kanske blir utseendet ungefär så här, enligt vår illustratör. Copyright: Nextline/Schulte. KLICKA FÖR STÖRRE

Mercedes-chefen Dieter Zetsche har det senaste halvåret indikerat att man gärna kan tänka sig samarbetspartners i arbetet med att ta fram nya, små motorer. Det har skett parallellt med att BMW-chefen Norbert Reithofer sagt liknande saker, vilket fått oss att tro att de gamla ärkerivalerna faktiskt skulle kunna samarbeta.
Större samarbete är inte helt otänkbart mellan BMW och Mercedes då man till exempel gemensamt tagit fram en "two-mode" hybridtransmission som snart hittar ut i ett flertal större modeller hos BMW och Mercedes. Även Fiat och PSA-koncernen (Citroën och Peugeot) har pekats ut som tänkbara samarbetspartners för Mercedes.
Men enligt ett uttalande till våra tyska kolleger på auto motor und sport är samtalen avslutade för Mercedes del. Enligt Mercedes-chefen Dieter Zetsche blev synergieffekterna allt för små för att motivera ett samarbete.
Mercedes går nu vidare med arbetet att ta fram plattformen till nästa generation A- och B-klass, som sannolikt blir en tekniskt mindre komplicerad konstruktion som kan byggas billigare. Produktionen av nästa generation A- och B-klass förläggs förmodligen i Östeuropa där lönerna är lägre än i Tyskland (A- och B-klass byggs i Rastatt). Beslutet om lokalisering ska tas innan sommarens slut.
För Mercedes del är produktionsvolymerna av A- och B-klass relativt små och utvecklingskostnaderna ska fördelas på ett "litet" antal bilar. Förutom att fokusera på lägre kostnader ska Mercedes därför utöka antalet modellvarianter på plattformen och vi kan förvänta oss en ny cabriolet, liksom en "mini-suv". Ett större antal mindre bilmodeller hjälper också Mercedes att få ner sitt genomsnittliga koldioxidutsläpp.