Har Maybach redan fått sin dödsstöt?

Det finns många bilar jag skulle välja före en Mayback om jag hade de ekonomiska resurserna att köpa en sådan...

Märken som har ett mer inarbetat märkesnamn än ett nazi-klingande namn klistrat på en Ärke-S-klass...

T.ex. Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Maserati QP, och även finvarianterna av Audi, BMW och Mercedes är både snyggare och mer attraktiva än Maybacheländet...

Jag tror att de som tittar på sådana här bilar upplever Maybach som en annan Mercedes. Bilarna måste nog ta bildesign till en ny nivå för att bli attraktiva. Om jag inte vore bilkännare skulle jag lika gärna kunna tro att detta var det värsta från Sydkorea.

Man kanske kan kränga några till Kim Jong Il. Rika företagare åker ju miljövänligt numera.

En exklusiv bil msåte ha en exklusiv design. Inte en brackig. Konkurrenterna är bättre på detta. Sedan är det nog svårt att på nytt skapa image i ett sedan länge nedlagt märke. Det blir liksom bara påklistrat.
Tycke f.ö. lika angående dagens "Bugatti".

var för lik dåvarande S-klass.
Sedan saknas tradition och varumärke. Det går inte alltid att damma av ett gammalt varumärke och fylla det med kärnvärden ut tradition av detta.

Det var ju ett sundhetstecken i en galen (bil)värld.

För lik den Mersa den tekniskt sett bygger på.

Jämför med Bentley Continental som är tekniskt syskon med VW Phaeton - halft omöjligt att se utom på vissa interiöra detaljer. Med ett så laddat namn som Bentley har då kan man sälja ompaketerad teknik, men när man tar en Mersa S-Klass, byter grill till något som ser ut som en Hyundai och ger den ett namn som ingen känner till.. Då är det rätt svårsålt..

Mvh

Kent J

Jag håller fullständigt med dig. Se vad BMW gjort med Rolls-Royce. Phantom har så stort självförtroende att den tar plats. Med jättegrill och allt. Jag tror att Maybach hade sålt bättre med en kraftig upprättstående grill. Mera identidet, alltså.
Maybach kanske behöver några år till för att (rikt) folk ska vänja sig.

Eller så är det så enkelt att Maybach säljer till de som inte vill synas, och då duger ju en S-klass ganska bra.

Hans H

man köper inte maybach när det finns phantom

Rolls Royce och Maybach ska väl uppfattas som de ultimata lyxbilarna.
Maybach ser väl någorlunda diskret ut på utsidan, men det man ser är inte särskilt snyggt. Insidan är hur lyxig som helst - och skryter med det! Tre onödiga mätare i taket, krombjäfs och annat.
Rolls Royce utstrålar lugn värdighet. "Jag är stor och skäms inte för det!" Enligt testare är den roligare att köra och det mesta av modern teknik finns där - men den syns inte om man inte vill. Panelen med en gammal hederlig, klassisk analog klocka går att rotera och då finns multipanelen där, som exempel. Om bilen egentligen är snygg eller inte saknar plötsligt betydelse. Utstrålning. Rolls Royce bara ÄR.
Och, som jag skrivit förut, tänk att kunna säga "Roys Rolls"...

1. Det är svårt att få äkthetskänsla hos ett bilmärke som varit dött i 60 år. Det blir nästan som ett påhittat namn som Lexus eller Infiniti.

2. Bilen var ful.

3. Merca är ungefär samma bil till 1/3 av priset.

Så mycket Phantoms som det florerar i rapvideorna idag borde Maybachen vara självskriven för de som inte vill beblanda sig gangsterkultur och hallickar. Fast de kanske är 2000-talets nya elit. Maybachen är väl inte tillräckligt "pimpad"