SPION: Här är Saab-suven på väg

Det är inte så lätt att se direkt, men detta är Saabs kommande suv 9-4X i serieversion. Man anar grillens form, och taklinjen är desamma som på 9-4X Concept på senaste Detroitsalongen. Vi kan även visa att konceptets instrumentpanel följer med till produktionsbilen.

Bild 359530

Saab 9-4X i serieutförande, fångad under test på landsväg. Det är inget tvivel om att det är Saab-suven, det syns på grillen och den typiskt välvda vindrutan.


Utställningsexemplaret av Saab första suvmodell 9-4X såg vi första gången på salongen i Detroit i januari, och nu pågår sluttesterna av den serieklara bilen på allmän väg.
Den är totalkamouflerad för att i det längsta hemlighålla designen i detalj, men vi kan ändå tydligt se att den färdiga bilen i stort sett är identisk med konceptet. Det betyder bland annat att vindrutan är kraftigt välvd - ett typiskt Saab-signum allt sedan modell 99 på 60-talet. Även de långt bakåtsvepta strålkastarna finns där bakom plasten, liksom det stora mittre luftintaget nedanför den typiska tredelade grillen.

Bild 359531

Tittar man in i den maskerade bilen ser man att instrumentpanelen går igen från konceptbilen. Det betyder att den har stora rundinstrument med hastighetsmätaren i mitten, och att hela panelen är lätt vinklad mot föraren.


Saab 9-4X är cirka 460 cm lång, vilket placerar den i rena getingboet av konkurrenter, där finns Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60, Mercedes GLK, VW Tiguan, Ford Kuga, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander...

Bild 359532

Så här ser förarplatsen ut på Saab 9-4X Concept. Arvet från flyget återspeglas i de symboliska vingprofilerna i ratten och hela instrumentpanelen är något vinklad mot föraren.


Dessutom har Saaben en tvilling i Cadillac BRX, som bygger direkt på samma plattform och som ska tillverkas i samma fabrik i Mexiko. Cadillacen har också visats i konceptform under namnet Provoq, men den utställningsbilen var eldriven med vätgas och bränsleceller som energikälla.
Konceptet visar att plattformen är mycket flexibel när det gäller drivlinan, och vi kan räkna med att både BRX (namnet är inte bekräftat) och 9-4X kommer i hybridutförande så småningom.

Bild 359533

Saab-suven är cirka 460 cm lång och hamnar i samma klass som Volvo XC60, BMW X3, Audi Q5, VW Tiguan och Mercedes GLK med flera crossover-suvar.


Det har sagts att 9-4X ska byggas i cirka 40.000 exemplar per år och att runt hälften ska säljas i USA. Det betyder med stor sannolikhet att den först lanseras med en bensin-V6:a, men för Europamarknaden blir det både bensin- och dieselversioner.
Konceptbilen var försedd med en tvåliters BioPower-motor som ger upp till 300 hästkrafter och 400 Nm med E85 som bränsle. Ganska säkert kommer den motorn - något nedtrimmad till lägre förbrukning - att erbjudas för Europa, men viktigast på den här sidan Atlanten är ett dieselalternativ, och där har GM både en snål fyra och en ny avancerad, stark V6:a att erbjuda. Sexan, som hade premiär i Frankfurt 2007, är på 2,9 liter och ger 250 hk och 550 Nm redan från 2.000 r/min. Fyran som lär bli aktuell är den 1,9 TTiD som finns till 9-3. Den ger 180 hästar och 400 Nm.

Bild 359534

Minst hälften av den planerade årsproduktionen av Saab 9-4X ska säljas i USA och där lär den vanligaste motorn bli en V6:a. Att döma av de dubbla avgasrören sitter det en sådan motor i det här testexemplaret.


Både Saab 9-4X och systermodellen Cadillac BRX bygger på en plattform som GM kallar TE (Theta-Epsilon) och det är inte samma teknik som hos Chevrolet Captiva och Opel Antara. Axelavståndet är större, och Cadillacen, liksom Saab 9-4X, får en mer avancerad fyrhjulsdrift, med fördelningsväxel från svenska Haldex.
Saab-suven ska börja byggas i den mexikanska fabriken i slutet av detta år, och försäljningen startar tidigt 2009 - vilket antyder att den färdiga bilen premiärvisas på salongen i Detroit i januari.

Spionbilder: SB-Medien

Skriv kommentar

Det finns 15 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Tompa Postat: 2008-04-14 15:45

    Härligt att se att den snart är på gång!
    Hoppas att antalet/år är en underdrift.. Men då krävs det att GM ger Saab mer pengar till marknadsföring. Tillsammans med lanseringen av nya 9-5 så kommer detta att bli mycket bra för Saab! Undrar när vi får se de första bilderna av 9-5? Snart hoppas jag...

    Undrar vad Aero modellen av 9-4X kommer att ha för spec?

  • #2 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Nisse B Postat: 2008-04-14 16:31

    Vad häftigt när ni visar bilder på en maskerad bil! Och den ser likadan ut som konceptbilen, ja det står så i texten! Kan knappt bärga mig!

  • #3 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Jojo Postat: 2008-04-14 17:12

    häftigt! och den kommer i produktinon Våren 2019 ? kanske!

  • #4 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    JW Postat: 2008-04-14 19:09

    Är det inte lite lustigt att de har så mycket maskering när bilen redan visats? Jag menar, det lär nog inte bli så stor skillnad på dem färdiga varianten gentemot konceptet...

  • #5 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Niklas Postat: 2008-04-14 19:22

    Tror jag skall köpa en om inte priset drömmer iväg...

  • #6 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Lars Postat: 2008-04-15 10:56

    Säkert ännu en tråkig bil med ful design från saab

  • #7 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Roy Postat: 2008-04-15 11:33

    Trots att jag flera gånger gett upp beträffande Saab, så klappar hjärtat ändå lite extra. Det här kan bli nå't!

    I grund och botten är jag ett gammalt Saab-freak som gärna talar om Saabs innovationer genom tiderna - för att inte tala om alla idéerna som inte blev av - ångmotorn, avgasuppsamlaren, motorn med variabel kompression... och en del annat.
    Så blev de uppköpta av GM och där försvann alla idéer fullständigt. Men nuverkar det som om kanske ändå GM fått upp ögonen för att Saab kanske bör vara särlingen från landet vid nordpolen. Något speciellt.

  • #8 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Nils Karlsson Postat: 2008-04-15 17:24

    Lite småtöntigt att Saab så ofta vill spela på sitt gamla flyg-arv. Ingen tror väl ändå på allvar att det sitter Gripen-delar under motorhuven på en 9-3? Lamborghini spelar aldrig på sitt jordbruksmaskin-arv, Peugeot aldrig på sitt cykel-arv osv. för det är helt irrelevant. En mycket stor andel av bilföretagen har tillverkat annat än bilar.

  • #9 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Johan Postat: 2008-04-15 18:32

    Att alla orkar gnälla så mycket!
    Nils: En varumärkesidentitet är livsviktig att ha oavsett om man bygger bilar eller kaffekvarnar. Det vet alla som någongång drivit ett företag.

    Och Lars....... Har du inget bättre att säga så kan du väl bespara oss andra som vill att företag som sätter Sverige på kartan verkligen ska lyckas

    You GO SAAB!

  • #10 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Realist Postat: 2008-04-15 20:19

    Denna Saab blir bra hoppas jag, men ledningen måste drömma 40000 ex per år?? Halva försäljningen i usa? Det innebär nästan en fördubbling av försäljningen i usa. Och 1/4 av försäljningen i europa. Är inte det lite opptemistiskt!
    Eller räknar dom med att 9-5 ska själv dö!!

  • #11 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Gautama Postat: 2008-04-16 11:42

    40000 enheter per år innebär nästan 30% av dagens försäljning. Och de övriga modellerna blir svårare att sälja för varje dag som går.

    Hade det inte varit för etanolbilarna och de svenska skattesubventionerna så skulle tyvärr Saab ha självdött för flera år sedan. Men likt katten verkar Saab ha nio liv.

    9-4X kommer med säkerhet att lanseras i Nordamerika innan den kommer till Sverige. Men nästa sommar rullar den kanske (med lite tur) på svenska vägar.
    Men gissningsvis blir det väl säljstart i maj och leverans i augusti/september 2009. Steget efter som vanligt alltså.

    Saab vs. flygarv och innovation förresten. Det är ett väldigt irrelevant resonemang. Den tråden försvann för 30 år sedan. Men visst, flyg är sexigare att tala om än jordbruksmaskiner som någon nämnde.

  • #12 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Roy Postat: 2008-04-16 20:01

    Gautama, helt irrelevant är inte kopplingen till flyget. Saab använder själv sådana antydningar i reklamen. Ja, ibland bra mycket mer än antydningar.
    När Saab och Scania hade sina påsar ihop, försökte man gräva ner flygarvet, men har väl insett att det inte är en så dum koppling. Definitivt bättre än cyklar och traktorer, som redan påpekats.

  • #13 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    Erik Postat: 2008-04-16 20:18

    Är man dum i huvudet om man påstår att man såg en Saab-Suv komma körandes söder ut på söderleden i Stockholm ovanpå Tegelbacken???

  • #14 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    mannen Postat: 2008-04-21 20:06

    Såg en sån på ica maxi parkeringen för ett tag sen så den finns

  • #15 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
    KL Postat: 2008-05-02 21:57

    Etanolmotorer. Suvar. Snacka om att backa in i framtiden.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter