SPION: Här är Saab-suven på väg
Det är inte så lätt att se direkt, men detta är Saabs kommande suv 9-4X i serieversion. Man anar grillens form, och taklinjen är desamma som på 9-4X Concept på senaste Detroitsalongen. Vi kan även visa att konceptets instrumentpanel följer med till produktionsbilen.
Saab 9-4X i serieutförande, fångad under test på landsväg. Det är inget tvivel om att det är Saab-suven, det syns på grillen och den typiskt välvda vindrutan.
Utställningsexemplaret av Saab första suvmodell 9-4X såg vi första gången på salongen i Detroit i januari, och nu pågår sluttesterna av den serieklara bilen på allmän väg.
Den är totalkamouflerad för att i det längsta hemlighålla designen i detalj, men vi kan ändå tydligt se att den färdiga bilen i stort sett är identisk med konceptet. Det betyder bland annat att vindrutan är kraftigt välvd - ett typiskt Saab-signum allt sedan modell 99 på 60-talet. Även de långt bakåtsvepta strålkastarna finns där bakom plasten, liksom det stora mittre luftintaget nedanför den typiska tredelade grillen.
Tittar man in i den maskerade bilen ser man att instrumentpanelen går igen från konceptbilen. Det betyder att den har stora rundinstrument med hastighetsmätaren i mitten, och att hela panelen är lätt vinklad mot föraren.
Saab 9-4X är cirka 460 cm lång, vilket placerar den i rena getingboet av konkurrenter, där finns Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60, Mercedes GLK, VW Tiguan, Ford Kuga, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander...
Så här ser förarplatsen ut på Saab 9-4X Concept. Arvet från flyget återspeglas i de symboliska vingprofilerna i ratten och hela instrumentpanelen är något vinklad mot föraren.
Dessutom har Saaben en tvilling i Cadillac BRX, som bygger direkt på samma plattform och som ska tillverkas i samma fabrik i Mexiko. Cadillacen har också visats i konceptform under namnet Provoq, men den utställningsbilen var eldriven med vätgas och bränsleceller som energikälla.
Konceptet visar att plattformen är mycket flexibel när det gäller drivlinan, och vi kan räkna med att både BRX (namnet är inte bekräftat) och 9-4X kommer i hybridutförande så småningom.
Saab-suven är cirka 460 cm lång och hamnar i samma klass som Volvo XC60, BMW X3, Audi Q5, VW Tiguan och Mercedes GLK med flera crossover-suvar.
Det har sagts att 9-4X ska byggas i cirka 40.000 exemplar per år och att runt hälften ska säljas i USA. Det betyder med stor sannolikhet att den först lanseras med en bensin-V6:a, men för Europamarknaden blir det både bensin- och dieselversioner.
Konceptbilen var försedd med en tvåliters BioPower-motor som ger upp till 300 hästkrafter och 400 Nm med E85 som bränsle. Ganska säkert kommer den motorn - något nedtrimmad till lägre förbrukning - att erbjudas för Europa, men viktigast på den här sidan Atlanten är ett dieselalternativ, och där har GM både en snål fyra och en ny avancerad, stark V6:a att erbjuda. Sexan, som hade premiär i Frankfurt 2007, är på 2,9 liter och ger 250 hk och 550 Nm redan från 2.000 r/min. Fyran som lär bli aktuell är den 1,9 TTiD som finns till 9-3. Den ger 180 hästar och 400 Nm.
Minst hälften av den planerade årsproduktionen av Saab 9-4X ska säljas i USA och där lär den vanligaste motorn bli en V6:a. Att döma av de dubbla avgasrören sitter det en sådan motor i det här testexemplaret.
Både Saab 9-4X och systermodellen Cadillac BRX bygger på en plattform som GM kallar TE (Theta-Epsilon) och det är inte samma teknik som hos Chevrolet Captiva och Opel Antara. Axelavståndet är större, och Cadillacen, liksom Saab 9-4X, får en mer avancerad fyrhjulsdrift, med fördelningsväxel från svenska Haldex.
Saab-suven ska börja byggas i den mexikanska fabriken i slutet av detta år, och försäljningen startar tidigt 2009 - vilket antyder att den färdiga bilen premiärvisas på salongen i Detroit i januari.
Spionbilder: SB-Medien
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Tompa Postat: 2008-04-14 15:45
Härligt att se att den snart är på gång!
Hoppas att antalet/år är en underdrift.. Men då krävs det att GM ger Saab mer pengar till marknadsföring. Tillsammans med lanseringen av nya 9-5 så kommer detta att bli mycket bra för Saab! Undrar när vi får se de första bilderna av 9-5? Snart hoppas jag...
Undrar vad Aero modellen av 9-4X kommer att ha för spec?
#2 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Nisse B Postat: 2008-04-14 16:31
Vad häftigt när ni visar bilder på en maskerad bil! Och den ser likadan ut som konceptbilen, ja det står så i texten! Kan knappt bärga mig!
#3 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Jojo Postat: 2008-04-14 17:12
häftigt! och den kommer i produktinon Våren 2019 ? kanske!
#4 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
JW Postat: 2008-04-14 19:09
Är det inte lite lustigt att de har så mycket maskering när bilen redan visats? Jag menar, det lär nog inte bli så stor skillnad på dem färdiga varianten gentemot konceptet...
#5 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Niklas Postat: 2008-04-14 19:22
Tror jag skall köpa en om inte priset drömmer iväg...
#6 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Lars Postat: 2008-04-15 10:56
Säkert ännu en tråkig bil med ful design från saab
#7 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Roy Postat: 2008-04-15 11:33
Trots att jag flera gånger gett upp beträffande Saab, så klappar hjärtat ändå lite extra. Det här kan bli nå't!
I grund och botten är jag ett gammalt Saab-freak som gärna talar om Saabs innovationer genom tiderna - för att inte tala om alla idéerna som inte blev av - ångmotorn, avgasuppsamlaren, motorn med variabel kompression... och en del annat.
Så blev de uppköpta av GM och där försvann alla idéer fullständigt. Men nuverkar det som om kanske ändå GM fått upp ögonen för att Saab kanske bör vara särlingen från landet vid nordpolen. Något speciellt.
#8 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Nils Karlsson Postat: 2008-04-15 17:24
Lite småtöntigt att Saab så ofta vill spela på sitt gamla flyg-arv. Ingen tror väl ändå på allvar att det sitter Gripen-delar under motorhuven på en 9-3? Lamborghini spelar aldrig på sitt jordbruksmaskin-arv, Peugeot aldrig på sitt cykel-arv osv. för det är helt irrelevant. En mycket stor andel av bilföretagen har tillverkat annat än bilar.
#9 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Johan Postat: 2008-04-15 18:32
Att alla orkar gnälla så mycket!
Nils: En varumärkesidentitet är livsviktig att ha oavsett om man bygger bilar eller kaffekvarnar. Det vet alla som någongång drivit ett företag.
Och Lars....... Har du inget bättre att säga så kan du väl bespara oss andra som vill att företag som sätter Sverige på kartan verkligen ska lyckas
You GO SAAB!
#10 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Realist Postat: 2008-04-15 20:19
Denna Saab blir bra hoppas jag, men ledningen måste drömma 40000 ex per år?? Halva försäljningen i usa? Det innebär nästan en fördubbling av försäljningen i usa. Och 1/4 av försäljningen i europa. Är inte det lite opptemistiskt!
Eller räknar dom med att 9-5 ska själv dö!!
#11 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Gautama Postat: 2008-04-16 11:42
40000 enheter per år innebär nästan 30% av dagens försäljning. Och de övriga modellerna blir svårare att sälja för varje dag som går.
Hade det inte varit för etanolbilarna och de svenska skattesubventionerna så skulle tyvärr Saab ha självdött för flera år sedan. Men likt katten verkar Saab ha nio liv.
9-4X kommer med säkerhet att lanseras i Nordamerika innan den kommer till Sverige. Men nästa sommar rullar den kanske (med lite tur) på svenska vägar.
Men gissningsvis blir det väl säljstart i maj och leverans i augusti/september 2009. Steget efter som vanligt alltså.
Saab vs. flygarv och innovation förresten. Det är ett väldigt irrelevant resonemang. Den tråden försvann för 30 år sedan. Men visst, flyg är sexigare att tala om än jordbruksmaskiner som någon nämnde.
#12 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Roy Postat: 2008-04-16 20:01
Gautama, helt irrelevant är inte kopplingen till flyget. Saab använder själv sådana antydningar i reklamen. Ja, ibland bra mycket mer än antydningar.
När Saab och Scania hade sina påsar ihop, försökte man gräva ner flygarvet, men har väl insett att det inte är en så dum koppling. Definitivt bättre än cyklar och traktorer, som redan påpekats.
#13 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
Erik Postat: 2008-04-16 20:18
Är man dum i huvudet om man påstår att man såg en Saab-Suv komma körandes söder ut på söderleden i Stockholm ovanpå Tegelbacken???
#14 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
mannen Postat: 2008-04-21 20:06
Såg en sån på ica maxi parkeringen för ett tag sen så den finns
#15 Re: SPION: Här är Saab-suven på väg
KL Postat: 2008-05-02 21:57
Etanolmotorer. Suvar. Snacka om att backa in i framtiden.