Hoppa till innehåll

SPION: Lotus nya GT-modell

Rykten cirkulerar om att sportbilstillverkaren Lotus går på offensiven och väntas lansera en ny GT som sägs få namnet ”Eagle”. Eagle blir förhoppningsvis en uppryckning för Lotus som inte har lyckats särskilt bra med att sälja modellen Europa . Lotus nya större GT-modell får en mittmonterad motor från Toyota. Eagle är en GT-vagn och blir […]

Rykten cirkulerar om att sportbilstillverkaren Lotus går på offensiven och väntas lansera en ny GT som sägs få namnet ”Eagle”. Eagle blir förhoppningsvis en uppryckning för Lotus som inte har lyckats särskilt bra med att sälja modellen Europa

.

SPION: Lotus nya GT-modell

Lotus nya större GT-modell får en mittmonterad motor från Toyota.

Eagle är en GT-vagn och blir större än Elise, vilket man också kan se av spionbilderna.
Motorn, en 3,5 liters V6 på 300 hästar, hämtas från Toyotas arsenal. Det finns två huvudanledningar till att köpa in en motor utifrån: Dels kan Lotus ingenjörer fokusera på andra bitar som chassit och säkerheten. Dels har EU och USA nya tuffa utsläppskrav, vilket gör det mer ekonomiskt att hämta en motor från en stor biltillverkare som har mer resurser att jobba med både prestanda och låga utsläpp.

Trots att motorn blir mittmonterad väntas man ha klämt in ett riktigt baksäte så att bilen blir fyrsitsig – hur nu det ska gå ihop får Lotus smarta konstruktörer klura ut.
Bilen blir bakhjulsdriven och kraften överförs via en semiautomatisk växellåda med paddlar på F1-manér. Detta är inte helt i Lotus smak, men tillverkaren böjer sig för främst de amerikanska och japanska kunderna som helst inte kör manuellt.
Mycket talar för att Lotus Eagle visas upp på British Motor Show i juli och en eventuell säljstart väntas nästa år.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Stort skifte hos Toyota – GR blir ett eget varumärke

Gazoo Racing skiljs från moderbolaget Toyota och blir ett eget prestandamärke.

PROV: Lotus Emira Turbo SE – med uppskrämd radfyra

För pengarna går det knappt att slå den här. Sportbils-DNA, F1-historia och vardagspraktikalitet gör Emira Turbo SE till ett vettigt alternativ.

PROV: Peugeot E-3008 GT – elbil på nya hjul, men gamla vanor?

Peugeot E-3008 ser ut som en designstudie och känns nästan lika modern. Men är den ett fullfjädrat elbilsbygge eller bara ännu en bensinplattform på el-diet?

Geelys drag: Lotus Emira kan få V8

Lotus tittar på alternativ till V6:an i Emira på vissa marknader – och lösningen kan bli oväntad både för miljövänner och motorentusiaster.