VW finputsar TDI-motorn i Phaeton

Jag tror säkert att marknaden var redo för en relativt billig stor VW men inte för en överjäst och uppblåst anonym Passat... Undrar varför VW var så fega när de designade Phaeton?

Mercedes S-klass, BMW 7-serie (innan Bangle som vanlgit), Audi A8 med flera. Alla har ett diskret utseende.
Det är själva grejen med en lyxig sedan, att den skall smälta in i miljön och man ska kunna parkera den var som helst utan att folk skall veta omedelbart att den här bilen är värd x antal hundra tusen.
Folk som har mycket pengar köper såna här bilar för att åka skönt och inte för att flasha med, de kan de köpa orange lamborghinis för.

VW borde tuffa till den lite. Men jag har svårt att tro på den samma som att Opel ska bli ett premium märke..Folkvagn är väl inget riktigt bra namn om man vill sälja lyx..Eller??

Den skulle se lite fetare ut.. Som t.ex en A8! Sen vaddå finputsa det är ju Audi/VW 3.0Tdi på 240hk som suttit í A6,Q7, Toureg mfl ett tag nu

Morty, bilarna du nämner är visserligen tämligen diskreta men de har också elegans och de ser dyra ut. Och kanske vill man inte vara Passat-diskret när man köper stor lyxbil? BMW, Mercedes, Jaguar och Maserati har en viss särställning när det gäller att hitta rätt balans tycker jag!

Fattar inte tugget om att V10:an inte uppfyller miljökraven. Den sitter alltjämt i Touareg V10 och R52.

Måste snarare varit så att efterfrågan var för tunn så man kostade inte på sig att certifiera om Euro4 versionen i Phaeton som man gjort med Touareg.

Mvh

Kent J

W12:an är ju en pålitlig konstruktion och Phaeton har klass! VW-emblemen är lite väl blaffiga, men detaljerna och säteskomforten med alla inställningsmöjligheter övertygar. Allt sker tyst och disktret och det finns många snygga detaljer. Det är i mångt och mycket en Bentley (som den ju delar motor med). Soppaförbrukningen skenar inte iväg allför vansinnigt om man mest ägnar sig åt landsvägskörning, men visst räcker väl en diesel egentligen till.
Däremot så tycker jag att den småstöter en hel del på knaggelis. Vore intressant att jämföra med just Bentley Continental Flying Spur och framför allt Lexus LS 460 eller 600h som ju ska vara något av det bästa när det gäller fjädringskomforten.

Den är perfekt för den som inte vill synas eller råka ut för den svenska avundsjukan.

VW-emblem hjälper till att "dölja" bilen för "svenssons", men bilnördar ser ändå på håll att det är något speciellt över denna bil.