Brandt: De sista hästhandlarna

Vissa gummiverkstäder med rationella lokaler har i alla fall börjat lagra hjulen åt sina kunder så att man vet att de kommer tillbaka.
Några högtryckstvättar även hjulen i speciell tvättmaskin innan de lagras undan så att de ser bra ut när de monteras på ett halvår senare.
Några få har även installerat mätutrustning för hjulvinklar så att de kan justera hjulvinklarna när de ser onormalt däckslitage.
Nästa steg kanske blir att ansluta analysdator till bilens diagnosuttag så att bilägaren får med sig ett hälsodokument för sin bil från gummiverkstaden.

Håkan har rätt det har blivit bättre.

Jag bytte däckhandlare när det var dags för nya sulor i våras för jag var så missnöjd med min förra däckhandlare och oj! vilken skillnad! Man fick en helt annan service, tilltalad med förnamn, flera olika prisförslag och en hel del tips. Att de även bjöd på en låssats för man var ny kund gjorde ju inte saken sämre. Så det finns bra däckhandlare, generellt sett så ska man nog hålla sig till större kedjor typ Euromaster, Däckia mfl.

Jag kan hålla med om att däckhandlarna inte tar tillfället i akt när man är där och väntar på att sin bil ska bli klar. De skulle kunna erbjuda en massa mervärden,
t ex fotmassage medan du väntar, klippning av håret, enklare hälsokontroll i samarbete med vårdföretag, you name it!

Detta med personbilsdäck tycks vara en knepig fråga. Bara en sådan sak som att det ju faktiskt går att tänka sig att byta däck i samband med en vanlig service (så har jag gjort några gånger) och att jag köper däcken den vägen också. Blir inte billigast, men jag får bra service!

Tyvärr är det ju det här med bilhallen.
Bilarna förses ju med större och större hjul, ofta med lägre och lägre profil.
Detta må se tufft ut, men våtgreppet är inte bra, ljudkomforten är det inte heller och - nu kommer det mest intressanta: Däckkontot skjuter i höjden.
Inte blir bromsarna bättre heller, det visar man på motorcykelsidan där man sedan något decenium arbetar med att få bättre bromsar med lika stora, ibland till och med mindre, skivor!

Däck-/Bilbranshen lurar alltså på oss dyra skitdäck! Dessutom många gånger med onödigt bra högfartsstabilitet. Det är ju inte dåligt direkt, men vi betalar för något vi inte utnyttjar.
Det om något tycker jag låter gammaldags hästhandlare!

Jag tycker det är bra att det finns både gamla & skitiga och nya & rena däckhandlare. Till de rena, kan de gå som har tjänstebil och slipper att betala själv. Och till de skitiga kan vi gå som hellre betalar halva priset för samma arbete. Nya fräscha och rena lokaler kostar pengar och hamnar på kundens faktura. Jag tycker att det verkar ganska uppenbart vilken kundgrupp Per Brandt tillhör...

Hörde talas om någon som hade ett företag som varje vår och höst kontaktade stora företag och sa till dem ungefär: "datum xxx kommer vi till er och byter hjul. Lämna in bilnyckeln i receptionen och ha sommarhjulen i bagageluckan så är de skiftade och klara när du skall hem. Betala i receptionen." Grym affärsidé tycker jag!

Kan känna igen mig i vissa saker...

Nu använder jag bara en firma som heter dackonline.se dvs beställer det på nätet och får allt fixat på några minuter på en verkstad brevid jobb.... Det värsta är till halva priset än på ex Vianor. De är proaktiva och när jag var inne jobbade de även med lastbilsdäck... Jag hävdade att jag kunde köpa det till samma pengar, dock var där ett missförstånd.. Deras online pris på lastbilsdäck var inkl moms

Galet offensiva, det gillar man..

javisst allt ska vara gratis...o kaffe o tidning,o tjänst.service kostar...

Ja, under flera års tid har jag nu beställt däck via nätet samt monterat dem på den lilla gummiverkstaden. Absolut billigaste alternativet. Några specialdäck köpte jag själv in från USA. Varför betala mer än nödvändigt?

Kunniga däckfirmor? Njaa... oftast kliar det i fingrarna att få lägga på däcken själv på väl rengjorda fälgar (även i däckfalsen) och själv kolla rundhet och kast INNAN balanseringen. Jag har kanske köpt femtio uppsättningar däck i livet och haft välbalanserade däck TVÅ gånger sedan 1967...
Efter senaste däckbytet skakar det värre än på många år men jag orkar inte åka tillbaka till klåparna igen.

Jag kommer att åka till din verkstad om du öppnar en. Så duktig som du verkar vara kommer det säker att bli toppen. Har du funderat på om du verkligen valt rätt bransch?.

Däckbranschen bör ta sitt Ansvar och rensa bort undermåliga däck Exempelvis RFT däcken !!
Om man läser däcktester så är dessa däck sämst vad beträffar bränsleförbrukning,bromsförmåga,vikt,pris etc.