Välkommen tillbaka - Ford Focus RS!

sänk ner motorn i en C30/S40/V50 nu, tillsammans med Haldex V.4

Vilken tidigare Focus RS:ar anser Pär brandt att har haft fyrhjulsdrift?

Svar till Chris:
En synnerligt god tanke.

Varför sätta en sån rolig motor i en tråkig svensson volvo. Svampigt värre. Bättre att ta godbitarna och lägga på Ford.

Anders, det går ju ändå utför med Volvo. eller??

Undrar om Ford planerar att behålla den 3 år gamla ST interiören? Kan inte vara sant!

Hoppas gemene man nu visar lite svensk stolthet och patriotism och helt bojkottar Ford...för vem vill köra runt i en bil där det a) står LOSER i feta versaler över hela bilen; samt b) förknippas med företaget som sänkte Volvo Cars (och dithörande arbetstillfällen hos Volvo och våra underleverantörer).
Stå upp för våra svenska intressen!

Vad er för fel på er som kommenterar denna bil, jag är inget Ford freak men den här bilen ger helt klart habegär.

Alias, du är ute och cyklar!

Köp bilen och var stolta och patriotiska för att det sitter en volvomotor i den!

Frågan mam istället måste ställa sig är varför man ska köpa Volvo när man får en likadan bil fast med Ford märke i fronten och annan karossdesign för 50000 sek mindre!?!

... och tänker förstås mest på gamla höjdpunkter bland Fords RS-modeller.

Focus Mk 1 RS var förstås framhjulsdriven och hade en synnerligen effektiv diff, men man skulle akta sig för att stiga på för tidigt i kurvorna - den gick som en raket rakt fram!
Tyvärr byggde Ford bara 4.500 Focus RS varav hälften hamnade i Storbritannien.

Föregångaren hette Escort RS Cosworth och den hade fyrhjulsdrift och en väldigt hårig turbomotor som bara var nödtorftigt nedskruvad. När namnet "RS" nämns hos Ford, i den här storleksklassen, är det främst denna modell jag tänker på.

Men Ford har en lång historik med RS-emblemet, nästan 40 år tillbaka, och det finns många kul/intressanta modeller att minnas tillbaka på. Inte minst de som Cosworth hade ett finger med på...

Om man är en looser avgörs knappast av bilen. Bara folk med svagt ego tror att bilen gör dem till något annat än de är.

Hur många sådana säljs när oljan kostar 200 dollar fatet?

Jag vet att jag kommer att köpa den. Riktigt nöjd med ST-n idag.
Varför köpa Volvo när det finns Ford. Tyvärr så håller ford bätre är volvo idag.

Tog pengarna slut när man skulle göra inredningen eller?? Ser ju hur tråkigt som helst ut! Eller hade inte Volvo någon passande inredning som Ford kunde kopiera och låtsas som den var deras egna? Andelen av delarna i bilen som härstammar från Volvo är ju skrämmande. Motorn, bilens hjärta, låter ju fantastiskt kul, men den är ju direkt tagen från Volvo, något som är lite svagt av Ford. Kan de inte ens göra egna motorer till sina prestanda-modeller (eller till någon av sina modeller för övrigt). Hur många bilar i Fords utbud har inte en Volvo-femma som alternativ under huven? Uppriktigt sagt undrar jag hur Ford skulle klara sig om de sålde Volvo, så mycket som de använder Volvos teknik och motorer. Det skule ju inte fungera!

Otroligt hur ni kan påstå att Ford inte klarar sig utan att stjäla av Volovs teknik. Vad tror ni Volvo S40/V40N är för bil egentligen?

Motivet till att Ford köpte Volvo mfl är att minska kostnaderna för produktutveckling, dela komponenter m.m.

Lär ju knappast utveckla en ny motor för en modell som avses tillverkas i 9000 ex, när dom redan har gamla T5-motorn.

Tack jag hade fel, trevligt att se att någon på AMS ännu vet vad han skriver om..

Härligt att någon fortfarande vågar bygga en framhjulsdriven bil med mycket effekt. Ärligt och effektivt.

Jag fattar inte vad ford gossarna tänker med...framhjulsdrift är värdelöst....jag tror denna ford precis som den gammla kommer att floppa...många struntade i att köpa den förra rs,en just för att det inte va 4wd...om man tittar på subban och evon så är dom fortfarande galet eftertraktade,man får ju betala en ganska bra peng om du skall ha en....samma med gammla cosworth...en halvfin flygelcossie från typ 87 går ju lös på 100000kr...hmm undra varför....ne jag tror dom har gjort en tabbe.