Enligt uppgifter från kinesiska media är biltillverkaren Chery på väg att ge Ford Motor Company ett bud på Volvo PV. Tillsammans med privata finansiärer ska man samla en summa motsvarande 30 miljarder kronor.
Chery visade i våras upp konceptbilen A3 med dieselhybrid och dubbelkopplingstransmission.
Under helgen har det läckt ut uppgifter till kinesiska tidningen Caijing Magazine, från ”källor med insyn” som det brukar heta, där det hävdas att biltillverkaren Chery Automobile förbereder ett bud på Volvo Personvagnar. Tillsammans med kinesiska finansiärer ska man kunna erbjuda Ford Motor Company ett bud på 30 miljarder yuan, ungefär samma summa i svenska kronor.
Arbetet ska dock vara i ett tidigt skede, enligt källan som Caijing Magazine citerar. Tidningen har gjort sig känd för sitt oberoende rapporterande och artiklar som inte går i samma mittfåra som det politiskt styrda mediaklimatet i Kina brukar kräva.
Stämmer uppgifterna förbereder Chery ett bud på Volvo.
Chery Automobile är en av världens snabbast växande biltillverkare och fjärde största i Kina med en produktion på cirka 400.000 fordon per år, kapaciteten är dock över 650.000. Chery Automobile grundades 1997 och är ”statligt ägt” av myndigheterna i regionen Wuhu men har uttalat att man ska gå över till privat ägande.
Tekniskt har Chery kommit relativt långt på kort tid och bland annat visat upp konceptbilen ”A3” som har både dubbelkopplingstransmission och dieselhybridmotor. Precis som hos många andra kinesiska tillverkare har Chery Automobile ”lånat” tekniska lösningar och haft en så snarlik design att till exempel General Motors länge drev en stämning för att man kopierat modeller från sydkoreanska Daewoo.
Chery Automobile har ett samarbete med Chrysler LCC för att ta fram en småbil som ska säljas ibland annat Sydamerika. Chery har även avtal med Fiat om gemensam produktion av bilar och motorer till Fiat. Exporten har hittills inte varit prioriterad då den kinesiska hemmamarknadens efterfrågan varit mycket stor men Chery har gjort en etablering i Turkiet och startat en blygsam export dit.
Kan Volvo köpas upp av Chery Automobile? Stämmer uppgifterna från Kina lär vi snart få mer information.
När junisiffrorna från USA-försäljningen blev offentliga i förra veckan restes frågetecken om likviditeten hos de tre amerikanska tillverkarna General Motors, Ford Motor Company och Chrysler LCC. Konjunkturnedgången visar inga tecken på att räta upp sig och fortsatta förluster kommer att åderlåta de amerikanska biltillverkarna nedtill konkursens rand och värst ute är GM.
Men även Ford Motor Company kan få problem med sin finansiering av verksamheten om 1-2 år, vilket i ett sådant läge leder till att man måste sälja det enda som finns kvar att knoppa av – nämligen Volvo Personvagnar.
Att få ett erbjudande på cirka 30 miljarder kronor – motsvarande drygt fem miljarder i dollar – är kanske tillräckligt frestande för Ford? Jämfört med Fords köpesumma 1999 på drygt 50 miljarder kronor är det rena skambudet men i ett trängt läge kan det bli svårt för Ford att tacka nej.
Efter att Volvo offentliggjorde sitt senaste sparpaket, som innebär att cirka 2.000 personer blir övertaliga, så förekom återigen rykten om försäljning. En anställd hos kinesiska biltillverkaren SAIC dementerade då rykten om att SAIC kontaktat Ford om ett köp av Volvo.
