Hoppa till innehåll

Nästa Prius får solceller

Om ungefär ett halvår ska Toyota visa nästa generation av sin succéhybrid Prius. Därmed börjar allt mer information kring den nya bilen läcka ut, bland annat vet vi nu att den får solceller. Så här ser taket på Solar Electrical Vehicles uppmärksammade Prius med eftermonterade solceller ut, extrakostnad 2.000 till 4.000 dollar. Ingen kan väl […]

Om ungefär ett halvår ska Toyota visa nästa generation av sin succéhybrid Prius. Därmed börjar allt mer information kring den nya bilen läcka ut, bland annat vet vi nu att den får solceller.

Nästa Prius får solceller

Så här ser taket på Solar Electrical Vehicles uppmärksammade Prius med eftermonterade solceller ut, extrakostnad 2.000 till 4.000 dollar.

Ingen kan väl ha undgått de framgångar Toyota har skördat med sin hybridmodell Prius. Men den börjar den dock bli lite till åren och nästa år kommer en ny generation. Enligt uppgifter från tidningen Nikkei ska denna alltså utrustas med solceller.
I USA finns det redan en rad företag som kan utrusta nuvarande generation Prius med denna teknik. Fördelen hos dem är att förbrukningen sägs sjunka med upp till så mycket som 29 procent. Detta genom solceller på mellan 200 och 300 watt och ytterligare ett batteri vilket gör att bilen kan drivas 20 miles motsvarande 32 kilometer om dagen helt och hållet på elektrisk kraft. En viss skepsis mot siffrorna ska nog ändå has då de kommer från företaget Solar Electrical Vehicles vars hemsida man finner på den externa länken nedan.
På nästa generations Prius satsar man istället på att solcellerna ska driva andra funktioner än motorn såsom exempelvis klimatanläggningen. Även detta sänker bränsleförbrukningen men några radikala förändringar lär det inte bli fråga om.
Nästa Prius väntas även gå emot trenden i branschen genom att få en aningen större motor. Den som används idag är på 1,5 liter vilket tros växa till 1,6 liter. Förbrukningen väntas ändå förbättras, bland annat tack vare en effektivare motor samt bättre batterier som förlänger den sträcka man kan köra enbart på elkraft.
Några litiumjonbatterier blir det däremot inte och plugin-varianten väntas inte finnas med från början utan kommer i så fall senare. En annan metod man satsar på är att minska vikten vilken bland annat sker genom en större användning av kompositmaterial.
Slutresultatet får vi se när den nya bilen presenteras på bilsalongen i Detroit som äger rum i januari nästa år.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Toyota Prius Flexi-Fuel PHEV minskar CO2-utsläpp med 90 procent

En nygammal lösning gör att Toyota Flexi-Fuel PHEV kan minska utsläppen av koldioxid radikalt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bosse Bildoktorn om elbilar: ”Idioti”

Bosse Bildoktorn vägrar släppa sin Volvo-kombi och talar nu fritt om elbilar: ”Elbilar är i ett utvecklingsstadie. Man måste ta ett steg tillbaka”.

Ägarna om Toyota RAV4 – när hjärnan får välja

Toyotas klassiska mellanklass-suv får kanske inte pulsen att skena – men är det verkligen något att sträva efter när det gäller en familjebil? Vi frågar ägarna om RAV4 är ett bra begköp.

Recharge

De viktigaste bilnyheterna 2023 – del 2

Här kommer andra delen i vår genomgång av de viktigaste bilnyheterna för det nya året. 2023 handlar till största delen om förändring.

Vi provkör solbilen Lightyear 0

Med låg vikt, extremt lågt luftmotstånd och en kaross klädd med solceller behöver du aldrig ladda om solen skiner – och du inte kör mer än sju mil om dagen!