Flera GM-modeller avslöjade!

I samband med tisdagens presskonferens där besparingar och konkurshot stod i centrum passade GM på att avslöja en mängd nya modeller. Därför kan vi nu bland annat visa den första bilden på serieversionen av Saab 9-4X.

I en märklig manöver valde man från GM:s sida att presentera följande radda av modeller: Buick Invicta, Cadillac SRX, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox och så Saab 9-4X. Alla dessa avslöjades med bilder samtidigt som Cadillac CTS bekräftades komma både i coupé- och kombiform.
För oss i Sverige är naturligtvis Saab 9-4X mest intressant, det som kan konstateras utifrån den suddiga bilden är att den i stort behåller konceptbilens utseende. De tydligaste skillnaderna är de nya framlysena som inte sveper lika långt åt sidorna som på konceptet. Luftintagen nedanför dessa är i princip identiska men på produktionsvarianten adderas små runda dimljus. Bilens hållning ser också ut att bli mer upprätt än den sportigare stilen från Detroitsalongen i vintras, detta förstärks också genom tillkomsten av takräcken.
På de läckta bilder på 9-3X som vi nyligen visat skymtar 9-4X i bakgrunden och att döma av de lackerade backspeglarna och ett runt dimljus är det serievarianten. På de bilderna tycker vi oss se att även bakpartiet behåller huvuddragen från konceptbilen. Saab 9-4X börjar säljas till hösten nästa år vilket innebär att ovan nämnda 9-3X hinner före.


På samma plattform kallad TE som 9-4X bygger på får den som vi tidigare rapporterat en tvilling från Cadillac. Den ska dock inte heta BRX som tidigare antagits utan döps istället troligen till SRX som sin föregångare. Utseendet påminner om det hos Saaben men en typisk Cadillac-nos minskar risken för sammanblandningar. SRX ska börja säljas under det andra kvartalet år 2009.
Uppgifterna kommer från GM:s styrelseledamot Rick Wagoner som även passade på att nämna att Cadillac CTS kommer som kombi till våren och som coupé några månader senare. Bilderna kommer från sidan Jalopnik där även övriga modeller kan ses.
Syftet med att visa en mängd bilar på detta ovanliga sätt tros vara att man ville skapa uppmärksamhet kring något annat än bolagets ekonomiska situation. Frågan om hur bra det är för de enskilda modellerna att få trängas om strålkastarljuset får kommande försäljningssiffror utvisa.