Audi Q7 hybrid slopas

Enligt nya uppgifter kommer hybridversionen av Audis stor-suv Q7 aldrig att nå marknaden. Detta på grund av att man bedömer att intresset för att köpa en sådan är för litet.

Bild 361151

Så här såg den ut när den presenterades som koncept. Bilen på bilden verkar nu bli än mer unik.


Sedan tidigare har det varit känt att Q7 i hybridform inte skulle komma till USA, vilket bekräftades av Audi USA:s chef Johann de Nysschen redan i mars. Huvudanledningen var det låga värdet på dollarn.
Nu är det istället de förväntat låga försäljningsvolymerna som gör att Q7 hybrid kan slopas helt och hållet, alltså även hos oss i Europa. Istället ska man koncentrera sig på utvecklingen av hybridversioner till A4, A5 och Q5. För dessa kan det i så fall bli tal om litiumjonbatterier redan från start vilket inte varit tänkt att användas på Q7 som istället skulle få konventionell batteriteknik.
Q7 hybrid visades för första gången som konceptbil redan år 2005 och så sent som i maj i år bekräftade Audis produktionschef Frank Dreves att den färdiga bilen skulle lanseras i slutet på detta år. Drivlinan skulle bestå i en 3,6 liter stor bensin-V6:a på 280 hk och en elmotor på 34 kW mellan bensinmotorn och automatlådan.
Detta gav en accelerationstid till 100 km/h på 7,6 s samtidigt som förbrukningen låg på 9,8 l per 100 km. Hybridsystemet har utvecklats i samarbete med Porsche vars suv Cayenne enligt de senaste uppgifterna får det först till nästa generation. Det är möjligt att samma sak även sker med Q7.
Uppgifterna om att den fått rött ljus kommer från en talesman hos Audi som uttalat sig till Der Spiegel. Det ska dock sägas att ännu har ingen officiell bekräftelse från Audi synts till och tills en sådan dyker upp är ingenting säkert.

Skriv kommentar

Det finns 6 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Marcus L Postat: 2008-07-28 19:47

    Kan det inte vara så att Porsche tyckte det var lite jobbigt att Audi skulle lansera en hybrid på den plattformen innan Porsche kan lansera en motsvarande SUV-hybrid? Vilka fler teknologiska framsteg ska Porsche stoppa med sina Volkswagen-aktier...

  • #2 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Markus Postat: 2008-07-29 12:22

    30 års forskning och produktutveckling runt hybridsystem ger enligt uppgift leverans av "vanlig" hybridbil i typ A4 klass runt 2014-2016 - det är svårt för oss kunsumenter att ha synpunkter på dessa tidplaner - heder till de tillverkare som tar detta på allvar och utvecklar fungerande helhetslösningar, alltså bilar som finns och som går att köpa, Audi och VW mm litar nog på att Bosch mm ska ta fram färdiga lösningar

  • #3 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Conny Shogun Postat: 2008-07-29 16:40

    "De flesta bilmärken visar hybrider på mässor, ett fåtal har dem för försäljning". Som vanligt är det bara Honda/Toyota som har hybridkompetens, alla andra märken låtsas som att de har det.

  • #4 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Något Postat: 2008-07-29 16:52

    Nej!
    Den här bilen behöver bilindustrin!

  • #5 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Sixten Postat: 2008-07-29 20:59

    Uppenbarligen finns kompetensen men Shogun läs gärna artikeln..."Detta på grund av att man bedömer att intresset för att köpa en sådan är för litet."

    Det kallas sunt företagande...ryktet säger att japanska staten sponsrar vissa tillverkares hybrider.

  • #6 Re: Audi Q7 hybrid slopas
    Markus Postat: 2008-07-31 12:36

    Det är förmodligen sant att en stor del av de som köper en Audi Q7 inte uppskattar hybriddriften så där med en gång eftersom potent motormuller är en del av bilden av en sådan bil.

    Att sälja in ny teknik handlar om att ta några förlustår för att sedan kunna ta in vinsten. DET är sunt företagande.

    Osunt företagande är att bara sälja på gamla förtjänster och inte investera och utveckla verksamheten. Det är vad som händer i Svenska storbolag där de bara lägger pengar på hög.

    Uppenbarligen har Audi halkat i den fällan också.
    Om Porsche ligger bakom eller inte är i mitt tycke fullständigt ointressant. Det intressanta är att män i 30-50 årsåldern inte är de mest progressiva bilköparna direkt. Och således inte den idealiska kundgruppen om man vill vara progressiv.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter