Snart nya hastighetsbegränsningar!

Jag vill ha Skogös huvud på ett fat!

Kör sträckan Malmö - Oslo ett par gånger årligen, och jag är besviken på att de inte höjer på fler delar av sträckan till 120 då vägaran enligt mig håller mycket hög standard. I övrigt är det ju skandal att det inte finns en riktig motorväg mellan Stockholm och Malmö/Cph. Då syftar jag framförallt på E4 i södra Småland, förbi Jönköping och strax söder om Stockholm.

tänk att alla knäppa förslag ska drabba dom som bor längst bort , där de nästan inte finns nån trafik och vi som bor här kan köra bil , vilket dom inte kan söder ut , jag vet för jag kommer därifrån ..
vi har dom längsta sträckorn att köra högst priserna på underhåll på bilarna pga. dåliga vägar samt dyrare bensin pga frakterna ..ja just ja vi har glesbygdsstödet som är ett skämt .. dra in de och gör nåt vettigt av pengarna skappa nå nya byråkratiska lagar ..
sen varför går alla på de här med miljön för ?? hmm bara undra med tanke på att jorden historiskt sätt altid har ändrat klimatet oav sett om det funnits bilar el inte
klart vi inte skall släppa ut en massa tokiga saker om vi kan hindra det men just nu verkar alla ha panik och de dom gör blir bara fel och kostsamt .. men de skiter ju politikerna i för dom drabbas ju inte av de .. näää här finns utrymme att bygga vägar med fri fart men gör dom de nääää drå åt heeeeeeeeeeeeee.

Tror inte hastigheten kommer ändras radikalt.
Många vet ju att vägarna klarar bra mycket högre hastigheter.
Vägverket är ett skämt om något.

Nu är plötsligt miljöaspekten en ursäkt för att bolla med hastighetsskyltarna! (gå miljörörelsen tillmötes).Våra folkvalda i riksdag/regering borde snart styra upp byråkraterna på Vv, eller? I deras sinnevärld tycks vägnätets beskaffenhet vara av mindre betydelse och därtill kanske en näst stillastående fordonsframfart!

Hur länge ska de här pajaserna tillåtas hålla på? Varför reagerar inte folk på detta kompletta myndighetsvanstyre och agerar?

Välkommen till Sverige, världens sämsta land.

"...150 liv räddas per år."

Ingemar Skogö, jag kommer aldrig lita på ett enda ord som kommer ur din lögnaktiga mun. Du har babblat tillräckligt om dina "visioner" och andra vansinnespåhitt. Flytta till Nordkorea eller Kuba istället, där verkar din mentalitet stämma bättre in i dagordningen!

Sänkning på dåliga/farliga vägavsnitt är väl ok, men det är just Vägverket som är ansvariga för vägarnas standard och om den nu är så dålig... kompetens?
Att bara höja på 30 mil motorväg känns som ett skämt. Nog kan näst intill alla motorvägar klara högre hastighet. Dessutom höjning till 120 på vägar byggda för 130 km/h... nja

Skogö säger "Om alla körde efter skyltad hastighet skulle 150 människoliv räddas varje år". Det är fel. Om alla körde efter skyltad hastighet skulle många fler människor dö i trafiken. Vid många tillfällen måste man nämligen köra under skyltad hastighet. Är det något fel med det? Jag begriper inte varför man inte ska få köra fortare en torr sommardag med lite trafik än i mörker och snöstorm under rusningstid på vintern. Skyltad hastighet ska naturligtvis vara en övre gräns som gäller vid bästa förhållanden. Övrig tid anpassar man farten nedåt. Dagens hastighetsgränser uppmuntrar ju inte direkt folk till att tänka själva. Jag har träffat många som stolt säger att "jag kör aldrig för fort" och menar att de aldrig kör över skyltad hastighet. För fort kan det vara ändå. Jag anser att detta beteende är farligt. Vad anser Skogö och ni andra?

Varför inte lägga alla dessa pengar på att byta de existerande skyltarna till digitala, där hastigheten kan ändras beroende på väglag, väderlek, trafiktäthet och andra variabler.

Det om något skulle väl göra att folk hade någon form av respekt för hastighetsbegränsningen?

Men nog har ni väl alla räknat ut att dessa säkningar av hastighet görs för att slippa uinderhålla våra redan undermåliga vägar. Jag kör tusentals mil/år på våra "europavägar" här i Norrbotten. På vissa sträckor får man verkligen hålla hårt i ratten då bilen börjar kasta i djupa spår i vägen. Och nu talar jag om sommarväglag. Vintern vill jag inte ens tänka på ännu.

Nollvisionen...jo visst...

Så här är det. Varje gång vägarna här i Norrbotten renoverats och fått ny beläggning har de samtidigt gjort smalare...
På E10:an mellan Kiruna och Gällivare så går ofta backspeglarna sönder på långtradarna.

Sen så är jag sååå less på att höra ordet "miljö" i varannan mening. Man ska vara så politiskt korrekt i Sverige.
Våra ledare har ju alltid miljö som ursäkt för det mesta.
Dröjer nog inte länge till så får vi höra det i rättegångar här i Sverige. Kanske brottslingarna säger..."jo, jag tog ihjäl personen, men jag gjorde ju det för miljöns skull..."

På norrlänska vägar där säger jag sätt upp viltstängsel och se till att rendjälvlarna håller sig ifrån vägarna... Och behåll hastigheterna...

Gällivare-Töre E10:an (ca 20mil) ville de sätta upp mitträcke så det inte skulle gå att köra om men de fick en folkstorm emot sig på VV.

Deras svar var långtradarna och andra som som vill köra långsammare kan ju stanna till på P fickorna och släppa förbi de bakomvarande..

Så nog är VV ett skämt

eller?

Höjningen från 110 till 120 på en ytterst liten del motorväg är ju mest trams. Man kan ju fråga sig vad som avgör, då vissa mycket fina och lågtrafikerade sträckor inte får någon höjning. När vägverket tar till miljöargument för hastighetsbegränsningar tappar i vilket fall jag förtroendet för syftet med begränsningarna. Man försöker bara vara så förbannat politiskt korrekt och griper varje halmstrå för att försvara sina heliga hastighetsbegränsningar, som skall frälsa Sverige från allt ont på vägarna.

Man kan konstater att Essingeleden (E4 förbi Stockholm) anses vara 90-väg av Vägverket. Det anser ju bilisterna också. Trafiken flyter under normaltrafik i 90, trots att vägen är 70-skyltad.

Svensken har under årtionden röstat fram ett system som gör oss mindre lämpade att ta egna beslut. Staten vet vad som är bäst för var och en av oss. Vi har blivit för dumma för att ta dylika beslut. Tänk inte - lyd vv.

Skogö rules! Nya hastigheterna rockar fett. 100 på 2+1 är ju helt kanon.
Tompa

Att inte generellt höja från 110 km/h till 120 km/h på motorväg är det mest larviga Vägverket genomfört hittills. Lägg ned Vägverket & skicka Tingvall till Albanien. Att sedan regeringen önskade att fartintervallet skulle vara 30,40,50,60,70,80,100,120 verkar Skogö & Tingvall totalt struntat i. Men vi verkar ha den mest ryggradslösa kommunikationsministern på sedan Ines Usamns dagar. Vederbörande hade inte ens körkort dels dömde hon ut internet som en modefluga..

130km/h på motorväg nu!

Larvigt trams. Jag kör som jag känner för. Skit samma om det blir en bot emellanåt. Blåneka och åklagarn ids int åtala.
Tuta och kör! Eller ja, tuta är ett ofog. Kör bara kör!