Saab vill dra ned i Trollhättan!

Det är tuffa tider för bilindustrin och nu meddelar Saab-chefen att man vill lägga ned kvällsskiftet i Trollhättan. Hur många anställda som kan komma att påverkas är okänt men det kan bli tal om mindre personalminskningar.

Att biltillverkarna har det svårt för närvarande är inte längre någon nyhet. Försäljningen minskar samtidigt som råmaterials-kostnaderna ökar.
"Det är dramatiska nedgångar. Så här långt har vi klarat det med flexibilitet i systemen. Men nu måste vi ta till de här drastiska åtgärderna" sa Saab-chefen Jan-Åke Jonsson enligt GP.
Den stora frågan för de anställda är naturligtvis om det blir några uppsägningar och här svävar Jonsson lite på målet. "Med lite olika tekniker och med naturlig avgång kan vi göra en del" började han men fortsatte sedan med att "det är för tidigt att säga att vi klarar det helt utan personalminskningar".
Uttalandet kom på den så kallade Underleverantörsdagen i Trollhättan där Jonsson pratade om att man nu befinner sig i en mellanperiod. Nästa år ska det blir bättre tror han "men vi anser att nedgången kommer att bli tillräckligt lång för att vi ska till sådana här steg".
Nedläggningen av skiftet sker enligt GP från och med december och sedan en ännu okänd tid framåt. Till TT kommenterade Metallordföranden Paul Åkerlund med att "vi är väl inte jätteöverraskade".
"Att det skulle bli några tuffa år fram till dess att vi får nya produkter visste vi. Men vi trodde väl att vi skulle kunna hålla ut några år till med nuvarande skiftform" tillade han.
Åkerlund trodde dock inte på några uppsägningar då "facket har ett europeiskt avtal med GM:s ledning som säger att man inte får varsla folk, bara frivilliga avgångar får förekomma. Vi ska också börja ta tillbaka verksamhet - insourca - så min bedömning är att vi ska kunna täcka det allra mesta".
I övrigt pratade Saab-chef Jonsson marknadsföring och då om hur svenskheten åter har börjat användas på allvar i reklamen igen. Innovation och flyg-kopplingen sades vara "grunden för varumärkets identitet". Annars är det de likaledes välbekanta miljö, säkerhet och sportighet som ska skapa bättre försäljningssiffror.
Avslutningsvis sa den inom Saab mycket erfarna Jonsson att han "aldrig upplevt så många utmaningar och så stor komplexitet i den här branschen som nu". Det bådar inte gott för de ungefär 1.700 personer som jobbar på fabriken i Trollhättan.

Skriv kommentar

Det finns 8 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    Markus Postat: 2008-08-28 15:51

    Blir nog tal om en nedläggning innan 2010 tror jag.

  • #2 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    Grudge Postat: 2008-08-28 15:57

    GM har lovat jobb t.o.m 2016

    Men hur länge GM orkar får vi se.

  • #3 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    Markus Postat: 2008-08-28 16:09

    Grudge: Att lova och att behålla löftet är två olika saker tyvärr, kan med allsäkerhet säga att Saab ligger långt nere på priolistan hos GM nu som kämpar med den ekonomiska krisen som råder just.

  • #4 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    ESF Postat: 2008-08-28 16:27

    GM gör sig alltmer känd som löjeväckande gigant. De GM-chefer jag talat med kan inte ens lära sig uttala namnet SAAB - det blir SABB vilket är symptomatiskt, dvs en blandning mellan nonchalans och okunnighet som leder till att man aldrig riktigt vet vad man vill! För GM är Cadillac fortfarande "premium" trots att det globalt anses som en rullande karikatyr! Mindre övervikt mer eftertanke behövs!

  • #5 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    Orkus Postat: 2008-08-28 18:44

    Det blir nog en hel del underleverantörer som kommer att drabbas hårt utav detta.

  • #6 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    lansen Postat: 2008-08-29 08:24

    Well Säga vad man vill om GM KORTSIKTIGA är det inte i vart fall inte hitills gällande SAAB. SAAB har gjort förlust sedan starten (undantag under några få år). Wallenberg och GM har inte fått kapitalvinst av SAAB. SAAB kommer det närmsta åren presentera en rad nya modeller - inte en dag för tidigt. GM har varit valhänta och lagt ned ett antal SAAB projekt. Inte ens 9-3 mk 2 kunde GM ge go ahead för i KOMPLETT serie dvs ss sc cabrio och XWD från lanseringen. Inte undra på att kulorna inte rullar in.
    Snarare (i dagsläget och med en blick i backspegeln) bör vi fundra vad FORD gör med sitt utrustningspaket Volvo. Efter bara några få år och än kortare tid med förlust för Volvo söker FORD sälja Volvo - utan framgång. Ford har gett order om att skrota GASprogrammet, mesa på med olika komponenter börjat tumma på kvaliteten se b la s40/v50 V70 och c70.

  • #7 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    Diplomat V8 Postat: 2008-08-29 12:24

    Med bara förluster och inga köpare till märket på sextio år så har GM dom senate 18 år haft ett j-vla tålamod.

    Kanske kommer dagen då man får tända sin Havanna ciggar och dricka Opels egen tillverkade bubbel vin. (champagne)

  • #8 Re: Saab vill dra ned i Trollhättan!
    lansen Postat: 2008-08-29 13:51

    Inte så att jag tänkt tanken om än jag är en djupt troende SAABISTA med fyra överladdade springare och en V4 från Trollhätte märket. Dock finner jag inte det som troligt att GM lägger SAAB i malpåse. Draken GM har tom ändrat ordern ang 9-3 (kommande modell) den ska tillverkas i Trollhättan.Vidare kommer 9-1 att rulla ut från Stallbacka fabriken. Mkt intressant att se vad GME/SAAB väljer att lägga cabrio tillverkningen vid 9-3 mk3 lanseringen. Graz kommer inte tillverka SAABs smällsucce Cabrio när mk 3:an kommer. Fler på SAAB jag pratat med (jobbar b la med inköp av snabba tjänstefordon)
    har viskat Trollhättan alt. Valmet/Nystad. Go SAAB Go!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter