Regeringen har meddelat att den slopar miljöbilspremien på 10.000 kronor ett halvår tidigare än man sade från början. Ett svek, säger både miljörörelsen och bilindustrin.
-Vi gillar inte att man ändrar spelplanen under pågående match, kommenterar Bertil Molde, vd för branschorganisationen Bil Sweden.
Meningen var att få igång miljöbilsförsäljningen, och det har lyckets, säger miljöminister Andreas Carlgren.
Miljöminister Andreas Carlgren kontrar:
-Meningen är ju inte att staten och skattebetalarna i längden ska betala våra bilköp, säger han till TT.
-Detta är ju ett väldigt svek. Man har lovat att premien ska gälla 2009 ut, och nu gör man ett idiotstopp för att den har blivit en sån framgång, säger Gröna Bilisters talesman Mattias Goldmann.
Miljöbilspremien infördes 1 april 2007 och var från början tänkt att gälla fram till den 31 december 2009. Regeringen hade avsatt 250 miljoner kronor för de tre åren, men premien blev snabbt så populär att pengarna tog slut och i våras sköt regeringen till ytterligare 240 miljoner för 2008.
Nu meddelar miljöministern att regeringen skjuter till 325 miljoner ytterligare, men samtidigt förklarar han att premien upphör den 30 juni 2009, ett halvår tidigare än utlovat från början.
Andreas Carlgren säger till TT att målet med premien var att få igång miljöbilsförsäljningen, och att det har lyckats. Försäljningen av miljöklassade bilar har ökat kraftigt.