PROVKÖRD: Nya XC60, dag 2

Varför har man valt en "spy"grönfärg på på alla bilder..den är hemsk!
Vill man inte göra bilen mera attraktiv?

.... hur folk alltid lyckas finna något att klaga på. Jag tycker färgen är snygg.

Hade köpt den om det funnits ett vettigt bensinalternativ. Volvo!: alla vill inte köra diesel!

Håller med Marcus, det gnälls en hel del i kommentarerna till olika artiklar.
Har själv provsuttit en maxutrustad XC60, den känns väldigt bra. Jag är 190 lång och satt ok bak och perfekt fram.

Det är okej Steffe att du inte har koll på modefärger, du är säkert bra på något annat...

Byter man in en grönbil hos en handlare så värderas den lägre pga av att den är näst intill osäljbar...om nu spygrön är en modefärg så kan man hoppas att det inte blir så med denna.

..trots allt. Såg en XC60 och en XC90 köra bredvid varandra i sommras. XC90 känns riktigt uråldrig vid en jämförelse...

Stor, tung och törstig. Egentligen känns biltypen otidsenlig och onödig med tanke på miljö och bränslepriser. Och när får vi se riktigt bränslesnåla motorer från Volvo? Men så länge som det finns en efterfrågan så kommer dessa bilar att fortsätta att rulla på vägarna....

sett till segmentet så är det bra att volvo har en bil som finns där. men sett till motoralternativen i volvon så är det skandal!
vart är dem miljövänliga alternativen dem SNÅLA!

Det är säkerligen inget fel på bilen men den ser omodern ut redan från början, när kommer faceliften?

Hur kan du tycka att den ser omodern ut? Detta är nått av det snyggaste bilar som finns på marknaden. Ett helt ny design från Volvo, inte omodern.

Ännu en kalkon som ingen vill ha!!!!!

Någon tycker att den ser gammal ut. Tycker jag nog inte. Lite för många linjer och motlinjer stör harmonin, men totalt sett är den riktigt snygg men fortfarande tydligt en Volvo. (Vilket jag personligen inte tycker är en fördel...)
Det gamla ligger i den nuvarande trenden med höga plåtsidor med hög midja och låg fönsterprofil - retro.
Färgen kan man lätt borte ifrån - mode eller inte. Varje år förösker man lansera en ny färg - som i det här fallet torde bli en flopp.

Vad sysslar egentligen designfolket på PV med? Kan de inte få gå en kurs hos BMW, AUDI eller MB? Här släpper PV en ny modell som ser ut som en minilastbil???
Vad har hänt? Har de duktiga medarbetarna flytt till konkurrenterna? Jag säger bara MB CLS. Fager som en ungmö på ängen.

Vad det nu kan vara värt men jag måste nog hålla med Uwe och Bert om att det inte är någon vidare vacker bil, på bild skall väl tilläggas. Alldeles för oharmonisk med många linjer i bak (ett riktigt praktarsle!), ser fet ut i ordets negativa bemärkelse, ganska trist i profil och en osäker, identitetslös, sökande, trevande front som vill vara så mycket Volvo att man klämmer på med den största loggan historien sett. Men design är ju en smaksak och jobbar man på Volvo vill man såklart att den skall vara snygg!

PROBLEMET tror jag dock är att den kommer att kanibalisera på XC70 (framförallt) och XC90 snarare än sno kunder från konkurrenterna...

Förhoppningsvis säljer den tillräckligt så att vi kan behålla några jobb inom Sverige.

Är denna typ av jeeep ok?

Varför jagar man livet ur XC90 och höjer XC60 till skyarna när dom har samma motorer och samma förgiftningsvärden på utsläppen?

Bra andrahansvärde och ska rädda volvo hur då när man försöker ta död på biltypen på nästa sida.

Journalister bestäm er och stå för det är lilsuvar ok eller ej?

Alla som gillar denna SUV måste vara miljöhatare. Är ni inte rädda för "skogens indianer" eller vad de kallar sig för, som repar SUVar?

De som beställt SUVar, undra om de tycker det är ok att efterkommande genrationer får sämre luft att andas än vi?

Ser ju som en japanare,men kvalitetskänslan är nog fransk och priset premium tyskt

Messerschmitt, ja luften blir automatiskt 28% sämre för att man beställer en ny SUV. Det kan man dock kompensera genom att köpa en Prius som andra- eller tredjebil. Oftast vill man ju ha en som andrabil Porsche också, men dom är ju inte heller så miljöfarliga eftersom dom inte är SUVar (undantaget Cayenne då).

Messershmitt har haft 2 st XC90 innan enligt honom själv så han måste gnälla lite eftersom han har dåligt miljösamvete.

Messerschmitt, vad kör du för bil nuförtiden?

Dom stora problemena har börjat hos volvo , bilarna är för dyra.
Jag har kört volvo i 31 år(7 olika modeller) men nu går detta inte längre , xc60 skulle bli min nästa volvo men priset över 400.000:- gör det absolut omöjligt , så nu blir det en Japan.

Varför har Volvo kvar sina dieslar som har gått ur tiden sen länge sen. Drar alldeles för mycket bränsle och låter för mycket i jämförelse med moderna som Audi och BMW.

Det tragiska är nyhetvärdet! Nu har marknadsavdelningen misslyckats igen. När kommer Volvo lära sig att presentera en ny modell med attraktivaste alternativet först, och det är inte som på 80-talet med största motorn först. Det hade varit en nyhet om XC60 hade presenterats med en plugin-dieselhybrid eller motsvarande. Nu är tyvärr XC60 redan marknadsmässigt död. Tänk till, tänk om, och gör det nu, om vi vill ha Volvo kvar som varumärke och biltillverkare i Sverige.
PS! Lägg ner TV reklamen om orginalreservdelar, den med "koppling" "stötdämpare" m.m. man tror bara att Volvo går sönder hela tiden...