PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
John Argelander har just störtat in på hotellrummet efter första dagens körning i nya VW Golf VI. Hans telefonrapport ger mest positiva signaler: bättre komfort, lyxigare känsla, snyggare utanpå och med fler finesser som exempelvis aktivt chassi och sjuväxlad DSG-låda. Men det är en detalj som John hakar upp sig på - VW har glömt att förbättra ett viktigt område!
Ett lyckat facelift, som John uttrycker det om nya Golf VI. Men det är en sak som irriterar... KLICKA FÖR STÖRRE
Det tar några sekunder, sen kopplar telefonen upp på hotellrummet i Reykjavik, Island.
Hur står det till, John?
- Lite stressad faktiskt, måste in i duschen sen är det middag med VW-folket. Ska se om jag hittar någon intressant person att intervjua.
Vad har du gjort idag?
- Vi fick skjuts från flygplatsen in till stan i Phaeton-bilar, det var väl inte så smart av VW. Allting låter illa efter att ha suttit i en knäpptyst Phaeton! Men jag snodde en nyckel och gav mig ut på vägarna.
Känns det som en ny bil, eller är det en "gammal" Golf?
- Egentligen är det inte en helt ny bil, vilket är rätt smart. Man känner igen Golf men det har blivit bra ändå med små medel. Ett väldigt lyckat facelift, skulle man kunna säga.
Hur är det med den upplevda kvalitetskänslan? Karosspassning, materialval, dörrtjoff?
- På utsidan är det en flottare känsla. Hela bilen ger en mellanklasskänsla, snygga baklyktor, målade dörrhandtag, svart grill, snygg passning. Känns som en liten Passat. På insidan är det också snyggare med bland annat vit-svart instrumenttavla. Jag har bara kört bilar med navigationspaketet och då ser den förstås påkostad ut invändigt. Det blå instrumentljuset är borta, förresten.
Så här fint väder var det inte när John inledde sin provkörning på Island. Full storm! Snabba väderomslag är en del av vardagen på den lilla ön. Men ju hårdare väder, desto mysigare är det att krypa ner i det varma källvattnet i Blå Lagunen - en upplevelse! KLICKA FÖR STÖRRE
Och komforten har blivit bättre, som alla säger?
- Helt klart har de jobbat med komforten. Jag har inte kört dieselmodeller ännu men motorn är helt tyst på insidan, vägbullret är dämpat och även vindbruset. Det är inte densamma, stumma känslan som förut. Men det återförstår förstås att testa på svensk asfalt.
Känns det som om Volkswagen har sparat någonstans?
- Kan jag inte påstå. Det mesta har blivit bättre och lite mer påkostat.
Inga dramatiska ändringar på inredningen, men de nya instrumenten och navigationsenheten gör att det känns påkostat. KLICKA FÖR STÖRRE
Några nya finesser?
- Det finns många. Idag har jag till exempel kört bilar med det aktiva chassit, som känns bra och även det som "mellanklass" - påkostat. Aktiv farthållare, parkassist, klima är standard, sjuväxlad DSG-låda, med mera. 140 hk diesel har förresten sexväxlad DSG, vilket även 170 hk motorn får när den kommer senare.
Men du var missnöjd med en detalj?
- Baksätet är inte förbättrat. Jag hade förväntat mej bättre stöd för låren och tjockare stoppning, men det känns precis som på gamla Golfen - det vill säga inte riktigt i toppklass.
Hur är vädret på Island?
- Sol när vi kom, sen blev det sjukt hård vind och full storm på eftermiddagen. Inte bästa vädret för att provköra, faktiskt. Vi ska fortsätta imorgon (fredag) då får vi se vad det blir för väder.
På utsidan känns Golf VI lite flottare, som en mellanklassvagn. En liten Passat, om man så vill. Bilarna kommer till Sverige i november. KLICKA FÖR STÖRRE
Har du badat i Blå Lagunen ännu? Kört Toyota Land Cruiser på glaciären?
- Nej, har inte hunnit. Men jag stannar några dagar så det ska vi nog bocka av innan jag flyger hem igen. Här är grymt många Range Rover i Reykjavik, har nog sett 20-30 stycken bara inne i stan. Och sen tokhöjda Land Cruisers med jättedäck, förstås.
När får vi läsa provkörningen i tidningen?
- I nästa nummer faktiskt, kommer till prenumeranter och kiosken i nästa vecka - här går det undan!
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst
-
Alfa Romeos misslyckade ishockeyfilm
-
De första riktiga bilderna på nya Volvo V40
-
Mercedes Citan – första roliga skåpbilen?
-
F1: Dagens man - M. Schumacher
-
Vi bevakar F1-testerna i Jerez
-
Max vindrufs: Ford Shelby GT500 Convertible
-
Ny Volkswagen GTI för bara 675 kronor
-
Klart för Svenska Rallyt i tv!







#1 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
AC Postat: 2008-09-19 11:34
Finns det inget hotell i Island som har bredband? Eller är det så att internet ännu inte kommit till Island så att AMS "måste" ringa? Onekligen känns ju dessa "direkt telefonrapporter" som lite efter.
REDAKTIONEN: Telefonrapporterna har stort läsvärde, det syns i vår statistik. Syftet är att hugga reportern på plats och skaka ur honom eller henne de första, färska intrycken.
Hemkommen på redaktionen är det dags för en djupare analys och jämförande betyg, då blir det en annan artikel.
Nästa steg är att testa bilmodellen på hemmaplan under en längre tid, gärna i sällskap med konkurrenterna.
Se det som olika sätt att leverera intryck och fakta.
#2 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Jens Postat: 2008-09-19 13:06
Många skriver om att nya Golfen (och Sciroccon) är bra ljuddämpad och mycket tyst och då är redan vägljud väldigt sällsynt i nuvarande Golf V tycker jag. Ska bli intressant att testa (lyssna) själv i framtiden.
#3 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Roy Postat: 2008-09-19 13:39
Oj! Finns det någonting som biltestare är överens om, så är det Golfens vägbuller. Vissa anser t o m att Oktavian är tystare.
Se gärna Vi Bilägare, näst sista numret.
#4 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Olle Postat: 2008-09-19 15:57
Golf V hade ju ett rätt så tight chassi. Det står inte direkt så mycket om hur nya Golfen är när det gäller den biten. Känslan är att de har prioriterat komforten, fast visst tror jag att den även är rätt så tight att köra.
#5 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Magnus Postat: 2008-09-19 18:23
Octavian är något tystare än nuvarande Golf men båda är erkänt bullriga. Detta är förstås bara sant i Sverige med vår idiotasfalt. I övriga Europa är Golf känd som en tyst bil.
#6 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Jonas Postat: 2008-09-19 20:29
Golf är blaha-blaha.
Vi vill läsa om jeppar:
www.arctictrucks.is
Ut och testa John!!
#7 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Lennart Rydén Postat: 2008-09-19 20:51
...kommer kombin, d.v.s. Varianten på VW-språk? Förresten V i tyska språket uttalas som "F",; alltså Folkswagen. Fånigt, men jag stör mig när folk i allmänhet säger Volkswagen.
#8 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Marcus L Postat: 2008-09-20 09:36
Kommer vi i Sverige att få den fina kombinationen 1.4 TSI 90 kW 7-Gang-DSG 5,9 l/100km 139 g/km 22.450,00
???
#9 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
HP Postat: 2008-09-20 19:35
"Det blå instrumentljuset är borta!" Trist! Jag har alltid syntes det var behagligt och elegant!
#10 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Marcus L Postat: 2008-09-20 20:23
Håller med HP, synd att den blå instrumentbelysningen är borta. Gillar verkligen den och det känns som väldigt mycket VW. Vitt, är det då en Audi, Saab eller något annat, asiatiskt kanske...? Nää, tillbaka med det sobra, sofistikerade blå instrumentbelysningen
För övrigt är nya interiören underbar, särskilt i helsvart med sportstolar. Undrar om man kan få svart takhimmel som i Scirocco? Mycket härlig Golf-känsla
#11 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Marcus L Postat: 2008-09-21 11:27
https://www.volkswagen.de/vwcms_publish/etc/media
lib/vwcms/virtualmaster/de/dialog/media/brochure_
pdf.Par.0398.File.pdf
#12 Re: PROVKÖRD PÅ ISLAND: VW Golf VI
Uwe Postat: 2008-09-22 15:47
Ser ut som om det skulle vara föregångaren till nuvarande modell. Bättre kan ni VW!!!