Hoppa till innehåll

Alfa Romeo gör Brera ännu sportigare

Med tillägget ”TI” i modellnamnet vill Alfa Romeo markera att Brera blir ännu sportigare än förut. Bland ingredienserna märks sportchassi och en mera påkostad inredning med bland annat sportstolar. Brera TI känns igen på bland annat fälgarna, som hämtat inspiration från modellen 8C. KLICKA FÖR STÖRRE TI – Turismo Internazionale – är en klassisk Alfa […]

Med tillägget ”TI” i modellnamnet vill Alfa Romeo markera att Brera blir ännu sportigare än förut. Bland ingredienserna märks sportchassi och en mera påkostad inredning med bland annat sportstolar.

Alfa Romeo gör Brera ännu sportigare

Brera TI känns igen på bland annat fälgarna, som hämtat inspiration från modellen 8C. KLICKA FÖR STÖRRE

TI – Turismo Internazionale – är en klassisk Alfa Romeo-beteckninG och användes på 1960 och -70-talet på märkets mest påkostade, sportiga modeller och så är fallet nu också i och med att det införs på märkets sportcoupé Brera.
TI-paketet till Brera kan initialt fås på 2,2 JTS (manuell eller Selespeed) och 3,2 V6 och kommer efterhand att erbjudas även till de övriga motoralternativen.
Brera TI baseras på Business/Exclusive och exteriört tillkommer ett kjolpaket, chassi med sportigare sättning, 19-tums grovekrade aluminiumfälgar med högglansig yta, rödlackerade Brembo bromsok fram och bak samt TI-loggor på sidor och bagagelucka. Motorbeteckningen på luckan utgår.

Alfa Romeo gör Brera ännu sportigare

Bland annat instrumenttavlorna har ett annat utseende, men det är många detaljer som är ändrade på TI-versionen. KLICKA FÖR STÖRRE

Interiört har TI-versionen sportstolar med extra sidostöd. De är klädda i mjukt läder och har röda Alfa-loggor broderade i ryggstöden. Ratten är av sporttyp, läderklädd och med röda sömmar. Detsamma gäller även växelspaksknoppen. Instrumentpanelen, lister i frontpanelen och växelspakssargen är utförda i mörkt mattborstad aluminium men kan även beställas i kolfiber. Instrumentens mätartavlor är svarta och röda med speciellt siffersnitt och vit bakgrundsbelysning. Innertaket och dörrstolparnas insidor är svarta. Pedaler och fotstöd är gjorda i aluminium med Alfa-loggor och gummidetaljer. Instegslisterna har metallinlägg med TI-loggor.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Vad tycker du om din Alfa Romeo? Vi vill veta!

Kör du en Alfa Romeo Giulia? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alfa Romeo uppdaterar Giulia och Stelvio

Alfa Romeo Giulia och Stelvio får uppdatering med Pack Performance. Nya funktioner och teknik, men lansering i Sverige är osäker.

Comeback för diesel i Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, DS och Opel

Bilkoncernen Stellantis gör en helomvändning och utökar antalet bilmodeller med dieselmotor, i stället för att fasa ut dem.

Kompromissernas Tonale – är den fortfarande en Alfa Romeo?

Har Alfa Romeo tappat stinget? Uppdaterade Tonale får mindre effekt och blir (aningen) långsammare, med avkall på det ”sportiga”. Har den något att erbjuda? Vi provkör.

Alfa Romeo vässar Tonale – sportigare än någonsin

Alfa Romeo Tonale får mer kraft, mer karaktär och tydligare sportprofil. Här är nyheterna.