Hoppa till innehåll

Tredje bilden av nya Lamborghini Estoque

Det börjar bli smått komiskt, men här är ett tredje smakprov från Lamborghini på nya modellen – som tydligen ska heta ”Estoque”. Nu finns också en sammansatt bild av bakpartiet. Tredje bilden från Lamborghini visar ett hörn av bakpartiet. Blir det en fjärde och en femte bild? Skulle tro det… KLICKA FÖR STÖRRE Lamborghini vet […]

Det börjar bli smått komiskt, men här är ett tredje smakprov från Lamborghini på nya modellen – som tydligen ska heta ”Estoque”. Nu finns också en sammansatt bild av bakpartiet.

Tredje bilden av nya Lamborghini Estoque

Tredje bilden från Lamborghini visar ett hörn av bakpartiet. Blir det en fjärde och en femte bild? Skulle tro det… KLICKA FÖR STÖRRE

Lamborghini vet hur man gör pinan lång. I mitten på nästa vecka ska vi få se den nya modellen på Paris-salongen men till dess får vi hålla till godo med små smakprov. Envisa rykten på internet hävdar nu att bilen ska heta ”Estoque”, men det är ännu inte officiellt bekräftat.
Den tredje bilden har nu kommit och det är ett hörn av bakpartiet. Därmed har vi ett framhjul, avgasrören och ett hörn. Hmm. Kan man kanske göra ett pussel?
En talangfull person under namnet ”a007apl” har tagit sig mödan att sammanfoga bitarna och lämnat sitt bidrag till sajten ”LamboPower.com”. Riktigt skickligt gjort, tycker vi och det finns mer i ämnet på sajten (se länken nedan).
Ska vi gissa att det blir en fjärde och kanske även en femte bild innan konceptbilen visas i Paris?

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Välkommen Lamborghini Temerario – utan drag eller tredje rad

Arvtagaren till Huracan är här: Lamborghini Temerario. Den får en hybriddrivlina med dubbelturbo-V8, jobbigt många hästkrafter och en minst lika jobbig 0–100 km/h-tid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

DUELL: Ferrari F8 Tributo möter Lamborghini Huracán Evo RWD

En Coronaplågad värld i kombination med allt tristare höstdagar kräver förströelse, visioner och lite italiensk jävlar anamma. Även om gränsen mot Italien förblir stängd tänker vi inte överge semestern för det. Det får helt enkelt bli hemester med två speciella vilddjur.

Lamborghini planerar en sedan – och en laddhybrid redan 2021

Lamborghini går bra nu. Med nya suven Urus har de tre bilar på produktlistan och väntar sig slå säljrekord för åttonde året i rad. Dessutom berättar nu Lamborghinis vd, Stefano Domenicali, i en intervju med Automotive News, att det finns långt gångna planer på en fjärde modell. Det rör sig om en 2+2 modell, som […]

Långt före sin tid – här är Volkswagens bortglömda framtidsbilar

”Downsizad” turbomotor redan 1981 och maffig W12-coupé med 600 hästkrafter.

Test: 12 sportbilar – från Mazda Miata till Lamborghini Huracán

Vi har samlat tolv helt olika bilar som har en sak gemensamt, de vill ge dig en riktig sportbilsupplevelse. Alla är bra, men bara en kan vara bäst. Vi gör ett klassiskt bantest.