Hoppa till innehåll

Räddningspaket ger 52.000 kr rabatt på Chevrolet Volt

Det om diskuterade ekonomiska räddningspaket till finanssystemet i USA röstades igenom i representanthuset på fredagen. En miljard av paketets 700 miljarder dollar ska gå till skattelättnader för laddbara elektriska bilar och hybrider. En Chevrolet Volt får därmed en rabatt på motsvarande 52.000 kronor. Plugin-hybriden Chevrolet Volt kan köras sex svenska mil med enbart eldrift. Den […]

Det om diskuterade ekonomiska räddningspaket till finanssystemet i USA röstades igenom i representanthuset på fredagen. En miljard av paketets 700 miljarder dollar ska gå till skattelättnader för laddbara elektriska bilar och hybrider. En Chevrolet Volt får därmed en rabatt på motsvarande 52.000 kronor.

Räddningspaket ger 52.000 kr rabatt på Chevrolet Volt

Plugin-hybriden Chevrolet Volt kan köras sex svenska mil med enbart eldrift. Den börjar säljas i november 2010 och kostar då med USA-regeringens nya rabatt motsvarande 192.000 kronor.

Det ekonomiska hjälppaket på gigantiska 700 miljarder dollar, 4.900 miljarder kronor, som USA:s regering föreslagit för att stabilisera det finansiella systemet, fick klartecken av representanthuset i en omröstning på fredagen. Röstsiffrorna var 263 för och 171 emot. President Bush skrev under lagförslaget på fredagskvällen.
Räddningspaketet har tagits fram efter kraftiga påtryckningar från bland annat den amerikanska bilindustrin.
General Motors vd Rick Wagoner sa på torsdagen att ”den frysta kreditmarknaden nekar lån till konsumenter och företag som behöver lånen till köp av hus och bilar och till småföretagsverksamhet liksom till de nödvändiga investeringar som får ekonomin att växa och skapa jobb”.
En miljard dollar av räddningsplanens 700 miljarder ska gå till skattelättnader för elbilar och hybridfordon med ett batteri på minst 4 kWh som kan laddas från det vanliga elnätet. Minsta lättnaden är 2.500 och maximala 7.500 dollar. Varje kilowattimme utöver 4 kWh belönas med 417 dollar i skatterabatt.
En Chevrolet Volt, plugin-hybriden som GM lanserar hösten 2010, har ett batteri på 16 kWh och får därmed högsta skattelättnaden, motsvarande drygt 52.000 kronor. Volt kommer att kosta cirka 35.000 dollar vid premiären enligt GM. Med maxrabatten avdragen kostar plugin-Chevan alltså 27.500 dollar i stället, motsvarande drygt 192.000 kronor.
Skatteavdraget gäller de första 250.000 plugin-bilar som säljs i USA. Efter 125.000 sålda bilar sjunker rabatten med 50 procent och de sista 62.500 av de 250.000 bilarna får nöja sig med 25 procent av den fulla skatterabatten. Så förklaras det hela på specialsajten gm-volt.com
Den nu godkända lagen om federalt stöd till finansmarknaden är helt fristående från det speciella kreditpaket på 25 miljarder dollar i förmånliga lån till den amerikanska bilindustrin som fick klartecken förra månaden. Det lånestödet är öronmärkt för bilindustrins satsningar på utveckling av bränslesnålare bilar.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Chevrolet Volt blev världens första till viktig milstolpe

General Motors har kanske inte någon image i allmänhetens ögon som ”elbilsföretag”, men det är dags att tänka om. Nyligen levererade Chevrolet sin 100.000:e Volt i USA och blev därmed första biltillverkare som byggt så många laddhybrider och sålt på en marknad. Globalt har det byggts cirka 150.000 Chevrolet Volt och även om de flesta […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Opel snart på grön kvist – tack vare Chevrolet

Michael Lohscheller, GM:s europeiska finanschef, spår en snabbare tillväxt för Opel. I mitten på detta decennium ska Opel åter redovisa en vinst och ta en större marknadsandel i Europa. Bäst hjälp har Opel fått genom att Chevrolet försvunnit som varumärke i Europa. ”Nedläggningen av Chevrolet har fungerat extemt bra,” säger Michael Lohscheller.

Sergio kan skratta hela vägen till banken

Nu har Fiat SpA nått en överenskommelse med fackföreningen UAW för att köpa de resterande 41,5 procenten av Chrysler Group LLC. Hela paketet kostar Fiat totalt 30 miljarder kronor, men är det inte så att UAW får betalt av Chryslers egna pengar?

Räddade GM – borde Sverige räddat Saab?

En ny undersökning visar att USA:s stöd till sin bilindustri under 2009 kostade många miljarder kronor. Men samtidigt räddades miljontals människor från att bli arbetslösa – vilket totalt sett blev en vinst för staten. För varje satsad dollar fick staten tillbaka fyra. Borde svenska regeringen gjort samma sak för Saab Automobile?

Laddhybridkonkurrent till A5 försenad

Produktionen av Fisker Atlantic påbörjas först 2015 meddelade Fisker under måndagen. Det innebär en försening om två år.