Fem VW-modeller bäst i krocktest

Jag är inte förvånad, VW går från klarhet till klarhet de senaste åren och framstår mer och mer som en kandidat till mitt nästa märke...

VW är en stark kandidat inför bilbytet.
De tog över svenska försäljningsrekordet från Volvo i augusti. Tar de även över som säkraste bil från Volvo?

Bytte för två månader sen. En V70 blev en multivan och den är suverän, tyst och behaglig. Förutom utrymmena och sikten som är enastående. När andrabilen ska bytas om några år ligger vW bra till.

Tänk på hur dåligt verkstäderna fungerar innan ni bytar till någon bil ifrån VW-koncernen.

I dessa tider bör man absolut överväga något av våra svenska märke.

Sixten tycker att vi i dessa tider bör överväga att köpa svenskt. Jag förmodar att du syftar till krisen inom svensk bilindustri.
Det går inte att i all evighet leva på gamla meriter om hög säkerhet. Numera är man knappast frontrunners när det gäller säkerhet. I dag är miljön en minst lika viktig faktor och här är man ohjälpligt efter tack vare inkompetent ledning. När man dessutom brottas med stora kvalitetsproblem är det inte konstigt att svensken väljer andra märken.
Ca 70% av de svenska märkenas försäljning är tjänstebilar. När dessa kommer ut på privatmarknaden efter 3 år har tjänstebilsåkarna genom täta verkstadsbesök lyckats få bilarna att fungera ganska bra, så att privatköparen behöver då ”bara” bekymra sig om den höga bränsleförbrukningen. Men att köpa nytt svenskt är knappast att tänka på.

"Tänk på hur dåligt verkstäderna fungerar innan ni bytar till någon bil ifrån VW-koncernen."

Dags att uppdatera sig Sixten. VW i Sverige har gjort stora framsteg de senaste åren. Verkstäderna har faktiskt blivit mycket bättre. Sist jag lämnade min VW på service blev jag nästan chockad av deras noggrannhet och fina bemötande. Precis som gamla sanningar inte gäller beträffande VWs verkstäder så kan man säga att de gamla sanningarna om Saab och Volvo inte heller stämmer. Varken Saab eller Volvo sticker ut säkerhetsmässigt.

Sen kan du väl knappast mena att Bilia med flera skulle hålla bättre verkstadsstandard än andra stora bilverkstäder i storstäder?

VW är snygga, moderna, läckra, sköna att köra, bränslesnåla med fina drivlinor, håller hög kvalitet.

Vad är Volvo/Saab?
Nej, köp en Passat GT TDI DSG istället.

när det gäller den vanligaste skadetypen vid bilkrockar, nämligen whiplashskador. Gå in på http://www.iihs.org/ratings/default.aspx och jämför. Volvo skall ha beröm för att sedan många år ha utrustat bilarna med ordentliga stolar och nackskydd i alla modeller. Andra s.k. premiummärken når inte upp till den nivån.

Líte fakta. VW-verstäderna har fortfarande mest missnöjda kunderna (Vi Bilägare).

V70 är mest den modell som säljs i flest antal till privatpersoner i Sverige.

Volvo/Saab är absolut världsledande på säkerhet. Saab samtligta modeller har 5-stjärnor.

Hur man som svensk kan sitta och försöka argumentera mot dessa fakta förstår jag inte.

Volkswagen har mest 5 * bilar som rullar pa Europas vägar! En bil (Saab o,2% marknadsdel eller Volvo 05%) som knappast säljs ute i Europa gynnar inte säkerheten mycket.

VW har 5 modeller med högsta betyg men Renault har 8 (EuroNcap).

Sixten , jag tycker du skall läsa mitt inlägg en gang till. Volkswagen säljer mer bilar med 5* jämfört med Renault. Volkswagen har mer bilar med 5* ute pa vägarna jämfört med Renault. Det är inte antal modeller med 5* som är viktigt, utan, än en gang, antal bilar med 5* som kör ute i trafiken. Ledsen men varken Renault, Volvo eller Saab, även tillsammans, hänger med Volkswagen.

Har en Passat köpt december 2000.
Handskfacksluckan ramlade av efter nästan ett år (garanti).

Datorboxen pajade efter fyra år, ny fick betalas.
Dörrlås slutade fungera, nytt fick betalas.
Huvlås och bagageluckslås pajade inom samma månad när bilen var ungefär fem år gammal, nya fick köpas.
Två el-fönsterhissar fick bytas efter sex år.
Kopplingen har bytts (var krånglig redan under första året men Vw vägrade åtgärda. Jag ville betala åtgärd när bilen var drygt två år, VW var genast intresserade, öppnade och kollade vilka delar som behövde bytas, vid återmontering hamnade allting på rätt plats och sedan fungerade lådan tills bilen var sju år.
Kom inte och påstå att VW är kvalitetsbilar. Min Passat har nu gått 8000 mil. Blir min första och sista med VW-märke.

Det du beskriver passar nästan 100% till vad min kompis i Malmö berättade om sin Saab 9-3. Skillnaden är bara att VW verkstaden verkar vara mer generös än Saab verkstäder.