Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf

Den nyligen presenterade Golf VI får toppbetyg i Euro NCAP:s krocktest. Kupén förblev helt intakt och Golfen får därmed 36 av 37 möjliga poäng för vuxenskyddet, vilket är ett av de bästa betygen någonsin. Barnskyddet får fyra av fem möjliga stjärnor.

Bild 378359

Nya Golfgenerationen klarade krockprovet med glans. Passagerarutrymmet är helt intakt efter frontsmällen och betyget blir 16 av 16 möjliga poäng, vilket ger fem stjärnor.


Krockprovet har genomförts av tyska motororganisationen ADAC exakt efter Euro NCAP:s testnormer. Golfen har körts i frontkrock, sidokrock och kollision med stolpe.
För vuxenskyddet i dessa tre krocksituationer får Golf VI 36 av 37 möjliga poäng, vilket är ett av de bästa betygen i klassen "small family car", det vill säga kompaktklassen, även kallad C-segmentet.
Bäst är Nissan Qashqai, som med 37 poäng för vuxenskyddet är ensam om det poängmässigt högsta resultatet hittills. Qashqai vinner över Golf och ett par till i klassen tack vare bältespåminnare även för baksätet; det ger tre poäng mot Golfens två.
Efter frontkraschen med 40 procent av förarsidan mot en eftergivlig barriär i 64 km/h fick Golfen 16 av 16 möjliga poäng. Passagerarutrymmet förblev helt intakt, och den standardmonterade knäkrockkudden på förarsidan bidrog till minimal påfrestning på förarens ben. Bältena i framsätet har effektiva försträckare och kraftbegränsare, vilket bidrog till hög skyddsverkan.
Även i sidokrockprovet (50 km/h mot förardörren) utdelades betyget 16 av 16 möjliga poäng, och i den simulerade stolpkollisionen (29 km/h) blev det också full pott: 2 av 2 möjliga poäng.
Bild 378360

VW Golf VI, okrockad.


Bältespåminnaren för de båda framsätena gav ytterligare två poäng och totalt blev det därmed 36 av möjliga 37 poäng för vuxenskyddet. De ger toppbetyget fem stjärnor.
Förmågan att skydda barn i bilen belönades med 41 av 49 möjliga poäng, vilket ger fyra stjärnor av fem. Men när det gäller själva skyddet för de båda barndockorna (1,5 och 3 år i barnstolar i baksätet) blev det högsta betyg, 16 av 16 möjliga poäng. Den femte stjärnan föll bort på grund av otillräcklig information i bilen om faran med att placera bakvänd barnstol i framsätet om krockkudden där inte är frånkopplad.
Skyddet för en påkörd fotgängare fick 22 av 36 möjliga poäng, vilket placerar Golf VI bland de bästa bilarna, alla kategorier, när det gäller detta skydd. Därmed förbättrade nya Golfen resultatet på denna punkt med tre poäng jämfört med Golf V. Det nya betyget räcker till tre av fyra möjliga stjärnor.
Golf VI har standardmässigt fyra krockkuddar i framsätet plus krockgardiner längs taket samt knäkrockkudde på förarsidan.

Skriv kommentar

Det finns 15 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Torbjörn Postat: 2008-10-21 13:44

    Hur är det med pisksnärtskyddet i framstolarna för att minska whiplashskadorna på förare och passagerare fram?
    Skulle inte detta införas som ett av bedömningskriterierna hos Euro NCAP?

  • #2 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Prof Postat: 2008-10-21 15:23

    Volkswagen skulle haft ett extra pris för detta. Mest sålda bilar inom EU med fem stjärnor! Det är detta som kommer trafiken till nytta. Renault har mer modeller med 5 stjärnor men tyvärr dom säljer inte lika bra som Volkswagens modeller. Volvo och Saab är inte dåliga hellre, men med en marknadsdel på 0,5 resp. 0,2 % så är det inte så många bilar som kommer ut på vägarna.

  • #3 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    peter a Postat: 2008-10-21 15:31

    Det är glimrande
    Om den dessutom är rejält tyst (det stora lyxkriteriet) o finns med modeller som drar lite (i verkligheten?, inte bara "cycle beaters") o blir diftsäker o ekonomisk: Vilken hit!!
    Kvarstår då bara whiplash o säker i verkligheten, dvs enl Folksam

  • #4 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Gepe Postat: 2008-10-21 15:46

    VW är onekligen värda en applåd för sitt säkerhetstänkande. Och att även mindre bilar numera kan hålla en hög säkerhetsnivå är ju något man tacksamt noterar som presumtiv bilköpare. Dessutom att även andra bilmodeller i den storleksklassen har god säkerhet.

    Tyvärr blir den för dyr för mig som ny men onekligen intressant som begagnad. Ett säkert kort med andra ord.

  • #5 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Jonte Postat: 2008-10-21 18:56

    Är de inte fel att kalla detta test för Euro Ncap som ni gör i rubriken? Det är inte genomfört av euro ncap & jag hittar ingenting om testet på deras homepage heller.

  • #6 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Jocke Postat: 2008-10-21 20:14

    ADAC har kört testerna... om man läser artikeln står det där. Dessutom står det ADAC på dekalen på vä bakdörr.

  • #7 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Lars Postat: 2008-10-21 20:27

    Märkligt få Audi och BMW i bästa listan.

  • #8 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Thomas Postat: 2008-10-21 20:55

    Måste hålla med nedan. Tycker det är direkt missvisande rubrik. Som jag förstår att även fast man som oberoende organisation genomför testet enligt Euro Ncap´s regler gäller inte testet i Euro Ncaps betygsammaställning. Tycker ni har ett ansvar som mediakanal att inte på ngt sätt få kunder att kunna missförstå denna info. Tack för mig.

  • #9 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    A Postat: 2008-10-21 21:06

    Ta på glasögonen! Det står ju EURO NCAP på fram dörren.
    ADAC är en av krockbanorna som EURONCAP använder för sina krockprov.

  • #10 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    A Postat: 2008-10-21 21:16

    Lägg av. Det är tid och gå och lägga sig. Sov gott!

  • #11 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Thomas Postat: 2008-10-21 21:22

    Menar du att detta krocktest kommer gälla för NCAP?

  • #12 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    A Postat: 2008-10-21 21:26

    yes. Det tar lite tid i Brussel.

  • #13 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Marcus L Postat: 2008-10-22 08:40

    Das Auto.

  • #14 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Björn Bergman Postat: 2008-10-22 17:05

    Håller med om att det är lite förvirrande, och det får vi skylla på ADAC, som är en av medlemmarna i Euro NCAP och som har resurser att själva göra de officiella krockproven. Golf-krocken är ett officiellt Euro NCAP-prov som kommer att redovisas komplett den 26 november. ADAC har helt enkelt "varit olydiga" och publicerat resultatet i förväg - utan den fullständiga information som Euro NCAP alltid bifogar, bland annast i form av grafiska "gubbar" som visar skaderisker.
    Den 26 november redovisas ett tiotal nya krockprocv, bland annat med Volvo XC60.
    Samma dag presenteras vid ett pressmöte i London Euro NCAP:s nya test- och redovisningsmetod för bilstolars skydd mot pisksnärt
    (whiplash)skador.

  • #15 Re: Euro NCAP: Toppbetyg för nya Golf
    Rikard Postat: 2008-10-23 13:42

    Verkar ju behändigt för VW att kunna köpa in sig hos tyska ADAC för att få extra publicitet kring testen så att man slipper hamna bland alla andra bilar när EuroMCAP offentliggör det "riktiga" resultatet.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter