Volvos och Saabs kvalitet nere i botten

Då familjen har garderat sig genom att köpa både en Volvo ( xc90) ny, och en BMW X3-2007 (begagnad) så borde det ju innebära att just min familj ligger och skvalpar i mitten...en riktig medelsvensson med andra ord. Det lustiga är att XC90-2007 inte har drabbats av ett enda fel ( Om inget gjorts på verkstad utan att jag vet om det).Däremot har BMW:n varit inne för justering av dörrar och baklucka som var dåligt injusterade, xenonljusen la av och hastighetsmätaren likaså.
Någon som vet vilka typfel XC90 drabbats av, vill gärna veta så man kan kolla upp detta innan garantin går ut

konstigt att Toyota Yaris är så länge (mer än medel) på verkstad när den har så lite fel, Audis verkstäder verkar va rena sniglarna iom att de tillbringar nästan mest tid på verkstan med väldigt lite fel. Volvo S60 däremot verkar lättmekad!

Varje gång jag ser en v70 eller xc90 körande förbi som kommer jag skrattta åt föraren som betalade så mkt cach för en så rutten bil ha ha ha

Hej, servade min A6 i veckan, jag tänkte att jag får vara ute i riktigt god tid, minst några veckor innan 3000 milsgränsen. Det ringer en extremt väloljad servicekille dan efter mitt mail och erbjuder service nästa dag.jag får skjuta fram det och när jag väl är där får jag kaffe, personligt mottagande, de lyfter upp bilen på en lift, vi pratar igenom behov av service, jag får en gratis lånebil. Två dar efter service ringer dem och frågar hur jag upplever dem. Nån har gått på charm/servicekurs. Toppklass.

Jacob har kanske inte råd själv med en underbart snygg svensk bil, köp en beggad S40 vettja

Om jag får ha bilen på verkstan 2 eller 3 dagar. Det jobbiga är ju att ta sig dit. Ska det var något ska det vara noll. Håller med om att dom är trevliga på Audi men det kan behövas om man som jag hade inne min A4 (1.8TQ 2004)6 gånger första året under sammanlagt mer än 2 veckor. Bytte styrkolonn!, byte av xenonlampa och havererad torkarmotor 2 gånger samt en verkningslös "justering" av växellådan för 20000. det var kul. blev kompis med hyrbilskillen . Bilen har gått 7000 mil och har kostat hur mycket som helst i reparationer, dessutom är den kass att köra.

Vad säger Motorkvinnorna då !

Jag tycker uppriktigt sagt att det är skandal om man ska behöva ha en ny bil stående på verkstad mer än ett par timmar under första året. Två-tre dagar låter ju helt sjukt.

Jag kör nu min 3:dje nya xc70 och har aldrig råkat ut för något bekymmer med någon av bilarna, det säger igentligen ingenting .
Bara för att mina bilar gått bekymmersfritt så behöver inte modellen funka bra.

Om det är som ankäten säger så är det total skandal, både volvo och saab har tillverkat bilar så länge nu att de borde kunna höja kvallen till toyotans klass.

Undra vad kvalitetsproblem bottnar i och då syftar jag inte bara på volvo.

Är det snålhet i komponent val, eller testas bilarna för lite i utvecklingsstadiet??

Jag är personligen av den åsikten att volvo är en av de märken som erbjuder lite mer än andra, strax under BMW och Mercedes och defenitivt i klass med audi men om volvo inte skärper till sig på kvalitetsstatistiken så lägger jag till 150 000 nästa gång och köper BMW inge snack om saken.

Tja därför betalar jag gärna en extra slant till för att åka BMW.

Glömde säga att felet är att Volvo är Fordägd...man kan inte göra Volvo till premium genom Fords besparningar.

...Volvo V70 är uppenbarligen inte så bra som den säljer. Då måste man fråga sig varför den säljer (här, i övriga världen är det ju lite klent).

Att Saab 9-5 inte är mer felfri är minst sagt märkligt, eftersom modellen är rätt inkörd. Skärpning Trollhättan.

Toyota fortsätter att hålla. Ingen är förvånad.

Men berättelsen om Audiservicen är glädjande. Det minsta man kan begära om en ny bil krånglar (och de ska den INTE) är ju bra bemötande på verkstaden.
Synd då att bilarna inte håller bättre.

BMW verkar ha rykt upp sig ordentligt. Bra jobbat.

Lite blandad kompot som vanligt med andra ord.

Detta är ju ingen nyhet. Kvalitetsproblemen är enorma på firman. Kanske läge nu då att sänka arbetstempot och låta medarbetarna få chansen att bygga färdigt bilarna.
För inte är det deras fel! Finns inga förutsättningar så är det ju meningslöst.
Chefsfråga helt enkelt.

Hjälp Volvo och Saab att bli bätre: sluta köpa dom!!!

Kärringar fattar inte att deras bilar är trasiga, de bara säger att de är hela. Gubbar gnäller på sina bilar hela tiden och överdriver minsta fel. FAN detta är ju inte någon vetenskaplig undersökning!!!! Det är ju bara skit! Lägg ner Motormännens riksförbund NU!

Volvo, Saab och VW t.ex. är bruksbilar som körs i alla väder, av alla sorts bilförare med andra ord bilar som körs dagligen till jobbet, dagis, skolan och fritiden. Där med stora krav för att dem ska fungera, t.ex. minsta missljud kan vara oroväckande. De körs inte som Toyota av de som är melan 65 och döden eller BMW, Mercedes och andra lyxmärke bara på sommaren. Jag tycker att Motormännen borde kolla det med Bilprovningen istället, med hänsyn till antal körda mil.

Det här vet vi men när ska Sveriges motorjournalister lära sig detta?
Om Volvo satsade på kavalité istället för att muta journalister kanske de hade sålt bättre.

Grymt ful, de skulle ha tagit Audis nos, ingen ide att sätta en nos som inte passar..

Om man tar en modell, Volvo V70, som i 2007 års modell är i slutskedet av sin produktionstid, innan nya V70 kommer, är det en oroande läsning! Ingen bilmodell sägs hålla bättre/högre kvalitet än sista årsmodellen!(helt logiskt).

Audis nos, är du helt du ?, det var ännu mindre de att sätta ögon på dej. Volvo har ett eget formspråk, kanske ett av världens mest säregna, men det förstår inte dem som tror ett par lyktor är samma sam som ett par lyktor...

eller var det v-formen i fronten ?, snacka om Volvo-dna.

Snubb på skandal att man inte redovisar att de bilar som har så allvarliga fel att de får står mest på verkstad kommer antingen från Audi eller VW. Alla SAAB är bättre än medelbilen. Audikvalitet i botten, det stämmer med vad jag hört från de som kör det märket.

Och innan ni klagar, jag kör tyskt.

kör saab 9-5 Aero en 2006:a och den har jag nu kört dagligen med sedan jag hämtade den. Inte haft ett enda fel på den. Att toyota ligger bra till är väl inget konstigt? De är ju bara äldre över 65+ som kör de bilarna. Och de kör ju lungt som bara den. Klart bilarna håller då.