I en intervju med tyska auto motor und sport berättar styrelsemedlemmen Werner Neubauer att Volkswagen ska utveckla sina egna komponenter för hybridmodellerna. VW vill lära sig tekniken själv och inte vara beroende av underleverantörer.
VW-chefen Werner Neubauer vill utveckla hybridtekniken ”i huset”.
I det kommande numret av tyska auto motor und sport intervjuas Volkswagens styrelsemedlem och chef för komponenttillverkning, Werner Neubauer. Han berättar att Volkswagens målsättning är att själva utveckla alla hybridkomponenter, istället för att bli beroende av underleverantörerna.
"Vi ska själva tillverka drivlinorna till hybridbilar och elbilar," sa Werner Neubauer. "Vi vill behärska tekniken själva och kanske skapa en konkurrensfördel gentemot andra tillverkare."
Det enda undantaget blir battericellerna, förklarade Werner Neubauer för tyska auto motor und sport. Volkswagen väljer därmed en lite annorlunda väg än till exempel BMW och Mercedes, som båda förlitar sig på komponenter och litiumjonbatterier från underleverantören Continental Automotive. Första modellen med "lätthybrid" och litiumjonbatteri blir Mercedes S 400 Hybrid, som ska börja levereras nästa år. Även BMW ska använda en liknande teknik i en hybridversion av nya 7-serien.
Werner Neubauer berättar också i intervjun att Volkswagen överväger att även starta tillverkning av DSG-transmissioner i USA, parallellt med den sammansättningsfabrik som man ska starta upp i Chattanooga. Eventuellt hamnar transmissionsfabriken i Mexico, där New Beetle byggs, eller så förläggs även den i USA.
Enligt uppgifter som auto motor und sport tagit del av har Volkswagen en mycket offensiv plan för teknikutveckling och nya fabriker, som en del av målsättningen att växa rejält under de närmaste tio åren. Enligt källan ska VW satsa 30 miljarder kronor de närmaste fem åren för att starta nya komponentfabriker. De uppgifterna ville Werner Neubauer dock inte bekräfta:
"Mellan åtta och nio miljarder kronor är vikta för ny produktion och sedan bygger vi vidare från den nivån," berättade Werner Neubauer.
