• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Även Aygo får ett lyft

Även Aygo får ett lyft

I början på den här veckan rapporterade vi att Citroën C1 och Peugeot 107 fått en ansiktslyftning efter tre år på marknaden. Nu meddelar Toyota att deras telning i trillingskaran, Aygo, också fräschas upp i fronten. Premiär på bilsalongen i Bologna den 5 december.

Bild 378059

Det enda nya är fronten, som nu har tre luftintag nedtill och galler i bikakemönster innanför.


Italien är Europas största marknad för den minsta bilarna, i det så kallade A-segmentet. Därför väljer Toyota att premiärvisa sin minsting Aygo med uppdaterad front och nya interiörfärger på bilsalongen i Bologna som öppnar för allmänheten den 5 december.
Bild 378060

Bakifrån avslöjar sig inte den förnyade Aygo; här ändras ingenting.


I likhet med trillingsyskonen Citroën C1 och Peugeot 107 på samma plattform får Aygo det mesta av förnyelsen i fronten - för att bilen ska upplevas som ny och samtidigt ge ett lite tuffare intryck. Det undre luftintaget har delats på tre öppningar och innanför samtliga finns ett svart galler i bikakemönster.
Detta är de enda förändringarna på karossen så bakifrån lär man inte upptäcka att Aygo nu gått in i "fas II".
Bild 378061

Peugeot 107 får märkets största hajgap efter faceliftet.


Ändringarna i övrigt inskränker sig till nya färgkombinationer på klädslarna och någon ny karosskulör. Detaljerna lämnas av Toyota först vid presentationen i Bologna. Det antyds dock i det korta pressmeddelandet att Aygo i likhet med andra Toyotamodeller får del av "Toyota Optimal Drive Technologies", som syftar till att minska bränsleförbrukningen och därmed koldioxidutsläppet.
Bild 378062

Citroën C1 får också större grill efter lyftet, med ett mindre luftintag på var sida.


I materialet från Peugeot och Citroën framgick att man putsat på motortekniken och därmed fått ned förbrukningen hos bensinmotorn från 4,6 till 4,5 l/100 km i blandad körning och CO2-utsläppet från 108 till 106 gram/km. Eftersom alla tre syskonen har samma motor (en liter, tre cylindrar, 68 hk, 93 Nm) lär detta gälla även "nya" Aygo.
Liksom sina syskon börjar Aygo säljas i Europa under november.
Aygo och syskonen från Citroën och Peugeot hade premiär 2005. Alla tre byggs i Toyotas och PSA:s gemensamma fabrik i Kolin i Tjeckien. De finns med tre och fem dörrar och med enliters bensinmotor på 68 hk alternativt 1,4-liters dieselmotor med 54 hästkrafter. Dieseln marknadsförs inte i Sverige.

Skriv kommentar

Det finns 9 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Även Aygo får ett lyft
    kristian Postat: 2008-11-07 12:44

    "Bakifrån avslöjar sig inte den förnyade Aygo"... Men visst ser det ut som nya baklyktor, svart bakgrund med silverinlägg?!

  • #2 Re: Även Aygo får ett lyft
    Lägerleffe Postat: 2008-11-07 13:01

    Citroën lyckades bäst. Mest karaktär i ansiktet. Aygo är fortfarande för snipig, ser mest ut som en sur tant i nyllet. Pegan har stoppat in för mycket bulle i käften.

    Undrar om man inte kan köpa det nya nyllet och montera på sin gamla C1/107/Aygo - Inget annat är ju ändrat och fronten sitter väl bara med ett par bultar.

  • #3 Re: Även Aygo får ett lyft
    Rikard Postat: 2008-11-07 13:27

    Håller nog Aygo för den minst vanställda av dessa tre vagnar, inte ofta en Toyota är snyggast i en jämförelse men dessa tre ser ju för bedrövliga ut..

  • #4 Re: Även Aygo får ett lyft
    oscar Postat: 2008-11-07 14:14

    Håller med Lägerleffe om att Cittran är snyggast efter faceliften

    Personligen tycker jag inte att det har hänt så där fruktansvärt mycket, inte utan att se det sida vid sida i alla fall.

    Pegan har skaffat tandställning ;)

  • #5 Re: Även Aygo får ett lyft
    oscar Postat: 2008-11-07 14:15

    Det är med Ayfon jag menar att det inte har hänt så mycket...

  • #6 Re: Även Aygo får ett lyft
    William Postat: 2008-11-07 16:49

    Det är ju nya baklampor. Så såg de inte ut förut. De var röda då.

  • #7 Re: Även Aygo får ett lyft
    Marcus L Postat: 2008-11-07 17:56

    Aygo ser klart bäst ut. De båda fransmännen verkar ta roliga piller... Men Aygo går väl tyvärr inte att köpa? Endast hyra, eller? Är det fransk eller japansk kvalitet på de här bilarna?

  • #8 Re: Även Aygo får ett lyft
    Hanzzon Postat: 2008-11-09 18:59

    Aygo går sedan länge även att köpa kontant för den som föredrar det, Det förmånliga Hyrköpet som Toyota började med har väl varit ett väldigt populärt alternativ för speciellt yngre i städer att kunna skaffa sig en bil då allt från service till försäkring ingår i månadskostnaden från runt 1800kr/månaden om jag minns rätt vilket bara försäkringen går på normalt för yngre bilägare i en stad.
    Sen hoppas jag ingen på fullaste allvar kan säga att Toyota inte har lyckats bäst med sin design av dessa tre då dom andra ser bedrövliga ut i fronten, Aygon ser roligast, dyrast och mest dynamisk ut.

  • #9 Re: Även Aygo får ett lyft
    Hanzzon Postat: 2008-11-09 19:07

    Sen borde kanske redaktionen kolla lite bättre på bilderna man lägger ut innan man skriver texten för visst är väl även baken ändrad med nya bakljus på Aygo, den har då tidigare haft röda bakljus i min värld åtminstonde vilket den nya inte ser ut att ha på bilden.

Möjligheten att kommentera är avstängd. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Vad kör du just nu?

  • Nästa bil jag ska köpa har:

Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Trafiktesten