Flertalet tyska biltillverkare har aviserat att det blir en extra lång julledighet för de anställda det här året. Nu sällar sig även Porsche och Volkswagen till dessa och meddelar att man sänker produktionen för att anpassa sig till den minskade efterfrågan. Porsche meddelar redan nu att 2009 inte kan överträffa försäljningssiffrorna från 2008.
Audi och General Motors har redan deklarerat att det bli extra lång julledighet för de anställda i år. En del Audi-byggare kan gå hem den 19 december och behöver inte komma tillbaka förrän den 4 februari!
Nu sällar sig Porsche till skaran och meddelar att man fram till årsskiftet ska stanna produktionen under sju arbetsdagar. Eftersom efterfrågan varit stor under 2007/2008 har bilbyggarna utnyttjat sin flextid maximalt och produktionsstoppet innebär därför inget annat än att man kompenserar för redan inarbetad tid.
Porsche använder sig av ett brutet räkenskapsår och de kan redan nu se att 2008/2009 inte kan ge samma fina siffror som under rekordåret 2207/2008, då man producerade 98.652 bilar. Till sommaren 2009 rullar de första Panamera ut hos bilhandlarna och det blir därmed Porsche fjärde modellgrupp, vid sidan om 911, Cayenne och Boxster/Cayman. Räkenskapsåret 2009/2010 skulle därför kunna innebära ett nytt lyft uppåt igen men det vågar inte Porsche sia om i nuläget.
Även Porsches "dotterbolag" Volkswagen planerar att dra ner tempot över helgerna. Fabriken i Wolfsburg kan ha stängt så mycket som tre veckor över jul och nyår för att anpassa sig till minskad efterfrågan. Fabriken ska hålla stängt mellan 18 december till 11 januari, enligt en intern källa som nyhetsbyrån Bloomberg News citerar. Redan 5 december kan vissa delar av produktionen i Wolfsburg avstanna. Ungefär en fjärdedel av VW:s 175.000 tyska bilbyggare jobbar i Wolfsburg.
