GM och Ford knackar på hos Maud Olofsson

Ska svenska skattepengar gå in för att rädda upp för amerikanska bolag som i decenier tillverkat skitprodukter som bara dumma amerikaner vill ha? Nej faan ... antingen så köper vi upp Volvo och Saab tillfälligt och hoppas på att det kommer några köpare och knackar på dörren (hoppas på tyskarna?), eller så gör vi ingenting. Att blåsa in några miljarder i GM och Ford garanterar ingenting här på hemmaplan, man kastar helt enkelt bara lite vatten på något som redan är övertänt.

Du Maud! Släpp inte in dom i lägret om de inte har rest till Sverige i turistklass och därefter fotvandrat från Arlanda till Rosenbad.

Ödmjukhet, yankees! Annars kan ni go home.

Enda sättet att trygga jobb i Sverige är att köpa loss bilmärkena.

Då skall vi se om Reinfeldt har ryggrad inför USA. Han brukar ju böja rygg så fort USA vill nåt.

Rädda Volvo/SAAB? Varför? (m) är ju för fri företagssamhet - låt nu spelet fortlöpa! Vi kan inte stadssub. något - då sätts konkurrensen ur spel. Hemskt vad socialism har blivit populärt... även bland (m)... och USA...

Ulf, köpa loss dem? Varför? Varför skall vi sälja ut vinstföretag som Absolut m.fl. och köpa företag som går med förlust år efter år?

Både Volvo och Saab är passé som bilar. Det finns bättre alternativ idag, från tillverkare som kan både bygga moderna bilar och tjäna pengar.

Bara att inse faktum - svensk bilindustri får sadla om till att tillv. ngt. annat. 2 svenska bilar är inte en självklarhet - lika lite som svensk varvsindustri var.

Arbetslöshet. Ja, förmodligen - men en regering som "låser in" en stor del av svensk "välfärd" i ett segment har sig själv att skylla - och det gäller alla länder. Vi kan inte låta giriga VD och utländska bolag/OMX styra nationella beslut. Hade en svensk Volvo-ledning funnit mening i att producera bilarna i Indien så hade de flyttat direkt - oavsett hur blå-gula aktierna hade varit - och vad hade man sagt då - helsvenkt ägande och tillv. utomlands.

Johann skriver här nedanför: "Både Volvo och Saab är passé som bilar. Det finns bättre alternativ idag". hmmm... i senaste ERUOnCAP testet var Volvo XC60 överlägset bäst. passè? Knappast! Dåliga ägare? Självklart. Synd att lägga ner något som är marknadsledande i säkerhet tycker jag...

Överlägsen förutom Golf då som fick högre totalpoäng.

DI.se skriver f.ö. att Ford försöker sälja Volvo igen, för vilken gång i ordningen??
Hoppas att det ordnar upp sig och att Volvo kan forsätta skruva ihop bilar i Sverige!

Förra inlägget var givetvis till sign Jens och ingen annan.
Även Honda Accord hade högre betyg än XC60

Så de två nedanstående inläggen antyder alltså att ligga i topp 3 när det gäller bilsäkerhet i hela stora bilvärlden är dåligt...?

Eftersom bilmodeller bedöms efter bilmodell, är hondas och nazistkälkens resultat ointressanta som jämförelse till XC60. Enda bilarna som kan jämföras med XC60 är Ford Kuga,Hyundai Santa Fe etc.

XC60 är inte i topp 3 när det gäller bilsäkerhet i hela stora bilvärlden, utan 3:a i den senaste testomgången hos Euro-Ncap.

Dennis: En poäng förvisso men nu är ju Golf både lättare och lägre byggd vilket knappast är till dess fördel i händelse av en olycka. Kuga är en poäng bakom om jag inte räknar helt fle vilket kanppast betyder att XC60 är överlägsen vilket Jens menade. En oerhört säker bil är XC60 i vilket fall som helst.

Johansson 91:
Hur fick du in det budskapet i mina inlägg?