Hoppa till innehåll

4Motion i VW Golf bara till 140 hk TDI

Även i nya Golf VI ska Haldex-fyrhjulsdriften 4Motion erbjudas som tillval. Men det blir ännu så länge bara med ett motoralternativ: 140 hk TDI. Fyrhjulsdrift från Haldex i kombination med en vridstark och hyggligt snål dieselmotor – förmodligen det helt naturliga valet för de flesta. KLICKA FÖR STÖRRE Den som vill köpa en ny Golf […]

Även i nya Golf VI ska Haldex-fyrhjulsdriften 4Motion erbjudas som tillval. Men det blir ännu så länge bara med ett motoralternativ: 140 hk TDI.

4Motion i VW Golf bara till 140 hk TDI

Fyrhjulsdrift från Haldex i kombination med en vridstark och hyggligt snål dieselmotor – förmodligen det helt naturliga valet för de flesta. KLICKA FÖR STÖRRE

Den som vill köpa en ny Golf VI behöver inte vänta på möjligheten att välja till fyrhjulsdrift från Haldex. 4Motion, som VW valt att döpa systemet till, finns tillgängligt men ännu så länge bara till ett motoralternativ: 140 hk 2,0 TDI.
TDI-motorn ger 320 Nm med början vid 1.750 rpm och för den som vill dra släp är det ett intressant faktum att släpvagnsvikten är angiven till 1.600 kilo. Accelerationen 0-100 km/h går på 9,6 sekunder. Bränsleförbrukningen anges till 4,5 l/100 km vid landsväg, 5,5 l/100 km enligt ECE-cykeln och koldioxidutsläppet är 145 g/km. Motorn uppfyller EU5-normen och har givetvis partikelfilter.
Baspriset för Golf 2,0 140 hk TDI med 4Motion är 244.900 kronor. DSG erbjuds ej i kombination med 4Motion.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?