Fiat + Citroën + Peugeot = sant?

Enligt italienska media förbereder sig italienska Fiat för ett samgående med franska PSA, det vill säga Peugeot och Citroën. Samtal ska ha förts på hög regeringsnivå, sägs det. Spekulationerna stämmer i så fall väl in med tidigare uttalande från Fiat-chefen Sergio Marchionne.

Bild 377339

Marchionne tror att bilindustrin slår sig samman till sex stora koncerner. En av dessa kan bli Fiat+PSA!

För en vecka sedan kunde vi läsa intervjuer med Fiat-chefen Sergio Marchionne där han förutspådde en konsolidering i bilindustrin, som ett resultat av finanskrisens effekter. Marchionne trodde sig se en framtid där det bara finns sex stora aktörer kvar i bilindustrin.
"Det enda sättet att hävda sig i den pågående krisen är att bygga mer än 5,5 miljoner bilar per år", sa Fiatchefen till branschtidningen Automotive News Europe. Marchionne trodde sig se de sex koncernerna fördelade på en i USA, en i Tyskland, en fransk-japansk koncern "kanske med förgreningar i USA", en japansk samt en kinesisk. Om framtiden för premiummärkena BMW och Mercedes ville han inte uttala sig.
Kanske är Marchionnes framtidsvision mer konkret än vi tidigare anat för under helgen framkom uppgifter i italienska media som säger sig veta att det förs samtal på högsta nivå mellan Italien och Frankrike. "Milano Finanza" påstår att premiärminister Silvio Berlusconi och president Nicolas Sakozy diskuterat ett samgående mellan Fiat och PSA, med ett statligt stödpaket som starthjälp för den nya konstellationen.
Ett eventuellt samgående skulle kunna innebära att de tre tillverkarna kan dela plattformar och drivlinor i modeller som till stora delar är ganska lika. Tillsammans uppnår man storskalighetens fördelar då produktionen skulle kunna nå över sex miljoner fordon per år. Fiat-PSA skulle i så fall hamna i den grupp som ligger under General Motors och Toyota, som vardera tillverkar cirka nio-tio miljoner fordon per år. Fiat-PSA skulle då hamna i samma storleksmässiga liga som Volkswagen, Ford och Renault/Nissan.

Skriv kommentar

Det finns 8 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Peter Postat: 2008-12-15 10:29

    Där skulle kanske Volvo passa in. Volvo är ju väletablerade både i USA och fjärran östern vilket kan vara intressant för fransmän/italienare. I huset finns ju också t ex Alfa och Ferrari samt samarbeten med Mitsubisi och Toyota.

  • #2 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Jimmy Postat: 2008-12-15 11:48

    Volvo AB:s största ägare är Renault och jag har svårt att se att de kommer tillåta att sina närmsta konkurrenter att få makt över "deras" märke. Däremot kanske SAAB tillsammans med Opel skulle passa in om GM Europa knoppas av?

  • #3 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    ma Postat: 2008-12-15 12:04

    däremot BMW och Mercedes som båda är i behov av koldioxidsnåla bilar där just Fiat och PSA är etta och tvåa. Denna konstellation innehåller grymt mycket motorkunnande, blir spännande att se vart det leder!

  • #4 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    JP Postat: 2008-12-15 21:55

    PSA har ju redan samarbete med Toyota (107/C1/Aygo i Ungern), Mitsubishi (4007/C-Crosser) och BMW (turbomotorn i 308) så att gå samman med Fiat skulle ju bli ännu bättre för europeisk bilindustri i stort eftersom man då skulle ha en aktör som kan mäta sig med de andra stora bilkonglomeraten - från minsta småbil till snabbaste Ferrari...

    Att man formaliserar samarbetet är ju en ren formsak, ett stort utbyte sker ju redan - inte minst på motorsidan.

  • #5 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Johan Postat: 2008-12-16 10:47

    Detta spär ju på Fiats dåliga rykte..Jag som gillar fiat men att slå sig i hop med Peugeot som gör skitbilar är väl inte ett smart val..Men men dom verkar ju sälja ändå på pris.

  • #6 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Simon Postat: 2008-12-16 12:12

    Vad är skit med Peugeot om man får fråga? Förutom förutfattade meningar från gammalt? Ok.. en del verkstadsbekymmer men man köper väl inte bilen BARA för att den skall hålla? Läs test och testa själv.. t.ex. bullernivån i kupén är oslagbart låg i PSA... lägre än premiummärkena... säkerheten nästan bara femstjärnig.. lågt koldioxidutsläpp.. starka tysta motorer.. enda jag kan klaga på så är de manuella lådorna som är lite grötiga.. tiptronicen däremot är grym.. och nej jag äger ingen peugeot.

  • #7 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Johan Postat: 2008-12-16 13:45

    Vet många som kör Peugeot och jag förstår inte riktigt varför, för alla gnäller över problem nu pratar jag 206,207,308 modellerna och dom är ju ganska populära iaf där jag bor i mälardalen.Sen får Fiat som gör bra bilar stå med hundhuvud och Honda oxå jag förstår inte logiken?? Både Saab & Volvo gör sämre bilar än Fiat & Honda sen är ju inte dom premium märken men bra bilar..Jo jag köper nog hellere en bil som håller än en "fräck Franska" Jag kör japanskt men kan tänka mig Volvo eller Saab i framtiden för att stödja "våra märken"

  • #8 Re: Fiat + Citroën + Peugeot = sant?
    Simon Postat: 2008-12-18 09:57

    Om en bil är bra bara för att den håller skulle alla köra med en äldre toyota corolla. För på den så finns inte så mycket som kan gå sönder. För mig är en bra bil en som man blir glad av att sätta sig i och köra varenda dag. Där kan några exempel vara nya c5 eller peugeot 607. Själv kör jag audi, där är det samma sak... man känner att det är en bra bil. När jag provade en Avensis sist tänkte jag börja gråta över hur tråkig den var och vilka hemska köregenskaper den hade. No offense, men för alla tror jag inte att en bra bil = en som bara håller.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter