Enligt italienska media förbereder sig italienska Fiat för ett samgående med franska PSA, det vill säga Peugeot och Citroën. Samtal ska ha förts på hög regeringsnivå, sägs det. Spekulationerna stämmer i så fall väl in med tidigare uttalande från Fiat-chefen Sergio Marchionne.
Marchionne tror att bilindustrin slår sig samman till sex stora koncerner. En av dessa kan bli Fiat+PSA!
För en vecka sedan kunde vi läsa intervjuer med Fiat-chefen Sergio Marchionne där han förutspådde en konsolidering i bilindustrin, som ett resultat av finanskrisens effekter. Marchionne trodde sig se en framtid där det bara finns sex stora aktörer kvar i bilindustrin.
"Det enda sättet att hävda sig i den pågående krisen är att bygga mer än 5,5 miljoner bilar per år", sa Fiatchefen till branschtidningen Automotive News Europe. Marchionne trodde sig se de sex koncernerna fördelade på en i USA, en i Tyskland, en fransk-japansk koncern "kanske med förgreningar i USA", en japansk samt en kinesisk. Om framtiden för premiummärkena BMW och Mercedes ville han inte uttala sig.
Kanske är Marchionnes framtidsvision mer konkret än vi tidigare anat för under helgen framkom uppgifter i italienska media som säger sig veta att det förs samtal på högsta nivå mellan Italien och Frankrike. "Milano Finanza" påstår att premiärminister Silvio Berlusconi och president Nicolas Sakozy diskuterat ett samgående mellan Fiat och PSA, med ett statligt stödpaket som starthjälp för den nya konstellationen.
Ett eventuellt samgående skulle kunna innebära att de tre tillverkarna kan dela plattformar och drivlinor i modeller som till stora delar är ganska lika. Tillsammans uppnår man storskalighetens fördelar då produktionen skulle kunna nå över sex miljoner fordon per år. Fiat-PSA skulle i så fall hamna i den grupp som ligger under General Motors och Toyota, som vardera tillverkar cirka nio-tio miljoner fordon per år. Fiat-PSA skulle då hamna i samma storleksmässiga liga som Volkswagen, Ford och Renault/Nissan.
