Hoppa till innehåll

Äggkrossaren Zenvo ST1 – från Danmark!

Koenigsegg har fått oväntad konkurrens från andra sidan sundet. Danska Zenvo ST1 är en ny supersportbil som utlovar 0-100 tider kring 3,0 sekunder och använder en 7-liters turbomatad V8:a med 1.100 hk! Testerna med den första prototypen har pågått under våren och hösten. Målsättningen är att serieproduktionen ska komma igång under 2009. KLICKA FÖR STÖRRE […]

Koenigsegg har fått oväntad konkurrens från andra sidan sundet. Danska Zenvo ST1 är en ny supersportbil som utlovar 0-100 tider kring 3,0 sekunder och använder en 7-liters turbomatad V8:a med 1.100 hk!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Testerna med den första prototypen har pågått under våren och hösten. Målsättningen är att serieproduktionen ska komma igång under 2009. KLICKA FÖR STÖRRE

Säger vi dansk dynamit tänker kanske en del på öl först och andra på Mercedes-tunern Kleemann. Men nu får vi lära oss en ny betydelse: supersporttillverkaren Zenvo Automotive!
Utan att gjort speciellt mycket väsen kring sig har Zenvo Automotive jobbat sedan 2004 med att utveckla sin första modell, ST1. De praktiska testerna har pågått under våren och hösten med den första prototypen och målsättningen är att komma igång med serietillverkningen under 2009. Endast 15 bilar ska byggas, efter kundens specifika önskemål, enligt Zenvo Automotive.

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Karossen är tillverkad i kolfiberarmerad plast och hela bilen väger inte mer än 1.376 kilo. Ska Koenigsegg känna sig hotade? KLICKA FÖR STÖRRE

Dansk design brukar mest förknippas med hemmiljö och arkitektur men nu får vi ett modernt exempel på att det också kan handla om sportbilar. Smaken är ju alltid olika men ST1 har onekligen en egen profil. Utseendet förstärks av 9,5×19 tums fälgar fram och 12,5×20 tum bak. Bilen är relativt kort med en längd på 4,66 meter och en rejäl bredd på 2,04 meter och låg takhöjd som mäter 1,19 meter. Vikten uppges till 1.376 kilo, vilket ska ses som ett resultat av det flitiga användandet av kolfiberarmerad plast – inte minst i hela karossen.
Motorn är en 7,0 liters V8:a med 16 ventiler och ett kvadratiskt slag och borr kring 4×4 tum, vilket får oss att gissa på ett amerikanskt ursprung. Med hjälp av turbomatning ska toppeffekten hamna på respektingivande 1.100 hk och massiva 1.430 Nm. Det ska räcka till 0-100 tider kring 3,0 sekunder och en toppfart runt 375 km/h. Transmissionen är sexväxlad och bilen är bakhjulsdriven.
Något pris anges inte men eftersom det dryga dussinet kunder lär beställa sina bilar i nära samarbete med Zenvo Automotive så blir de säkert informerade på lämpligt sätt.

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Äggkrossaren Zenvo ST1 - från Danmark!

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Skurkarnas favorit-flyktbil släpps i vässad specialutgåva

Audis fyrhjulsdrivna värstingkombi RS6 Avant och dess mindre rymliga syskon RS7 Sportback släpps nu i en starkare performance edition.

Recharge

Test: Kan Hyundai Ioniq 5 besegra testvinnaren Skoda Enyaq iV 80?

Hyundai Ioniq 5 har fräck formgivning och väldigt imponerande specifikationer. Är detta bilen för alla som kan tänka sig en elektrisk vagn men som inte vågat ta klivet tidigare?

PROV: Håller ID.3 vad Volkswagen lovar?

Det är äntligen dags att dra igång den emotsedda elbilsrevolutionen från Wolfsburg. Frågan är bara om VW ID.3 verkligen kan leverera på alla plan? Vi provkör!

Åtta sportiga bilar i väghållningstest: Hästkrafter mot kilogram

Testfältet är av högsta klass och uppdraget är att komma fram till vilken bil som är snabbast och skojigast i kurvorna. Vi kan lova att resultatet överraskar.