BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Hybridversionen av BMW:s 7-serie är klar för serietillverkning efter sommaren och ska finnas i handeln under hösten. Detsamma gäller X6 Hybrid, som till skillnad från 7-serien får ett fullhybridsystem där elmotorn själv kan driva bilen.
BMW:s hybridversion av nya 7-serien presenterades av utvecklingschefen Klaus Dräger för media på Detroitsalongen, som pågår till och med 25 januari.
BMW:s hybridversion av nya 7-serien premiärvisades i Paris i höstas och står även på Detroitsalongen som öppnade för allmänheten i lördags. Där står också suv-coupén X6 med hybriddrivlina, och båda ska enligt marknadschefen Ian Robertson finnas tillgängliga för kunderna " i slutet av detta år".
BMW slår hårt på sin bränslesparteknik "Efficient Dynamics" på Detroitsalongen, liksom på budskapet att diesel är det andra smarta sättet att spara bränsle och minska utsläppen.
Hybridsystemet är i princip enkelt: en skivformad elmotor är integrerad med automatlådan. Den drivs av ett kraftigt 120 volts litiumjonbatteri placerat över bakaxeln. Elmotorn fungerar även som startmotor och generator, och utnyttjar bilens rörelseenergi för att ladda batteriet.
Men USA är ändå USA, och samtidigt som de största BMW-modellerna skryter med hybridteknik, bjuder de på effektstinna V8-motorer, som fortfarande uppskattas av bilköpare i den här klassen.
BMW "Concept 7-series ActiveHybrid" är nya 7-serien försedd med 4,4-liters V8-motor med dubbelturbo som ger 407 hästkrafter och 600 Nm vridmoment. Elmotorn är på 15 kW eller 20 hk och ger maximalt 210 Nm som krafttillskott.
Hybridversionen av 7-serien skiljer sig inte till det yttre från den vanliga, förutom dekoren här på utställningsbilen.
Trots dessa blygsamma siffror hävdar BMW att hybridsystemet ger en minskning av bensinförbrukningen med 15 procent jämfört med samma bil utan systemet - mätt enligt den europeiska mätnormen för blandad körning.
Hybridlösningen har BMW utvecklat tillsammans med Mercedes och den är av den så kallade milda typen, där elmotorn bara stöttar bensinmotorn vid start och acceleration. Bilen kan alltså inte köras enbart med eldrift, inte ens i låg fart eller vid parkeringsmanövrer. Men tack vare sitt höga vridmoment ger den ett tillskott som sänker bränsleförbrukningen en hel del.
Största nyttan gör dock elmotorn i start-stoppsystemet, där den fungerar som extremt kraftig startmotor och drar igång huvudmotorn näst intill omärkligt.
Suv-coupen X6 i hybridversion testkörs nästan helt utan maskering, och vår bild visar den serieklara bilen blir mycket lik konceptet som just nu visas i Detroit. Säljstart mot slutet av detta år.
Systemet omfattar också så kallad regenerativ bromsning: elmotorn byter funktion när bilen frirullar eller bromsas och agerar då kraftig generator, som laddar ett litiumjonbatteri placerat i en del av bagageutrymmet. Den lagrade elen utnyttjas för att bland annat driva kylkompressorn och styrservopumpen elektriskt i stället för mekaniskt från förbränningsmotorn. Vilket dels spar bensin, dels innebär att dessa funktioner förblir aktiva även när bensinmotorn stängs av i stadstrafik.
BMW:s "Sport Activity Coupé" (SAC) X6 som Concept ActiveHybrid har en annan hydbridlösning - den som kallas "two mode" och som BMW utvecklat tillsammans med GM och Mercedes. Den innebär att bilen kan köras minst sex svenska mil enbart med elmotorn, och en ploj på konceptbilen är att avgasrören dras undan och döljs under eldriften, för att skjutas ut och bli synliga när förbränningsmotorn startar.
X6 hybrid har samma V8-motor som Sjuan, men den kraftigare elmotorn betyder här att modellen är 20 procent snålare än den rena bensinversionen. Allt enligt BMW.
Några närmare specifikationer på drivlinan inför serieproduktionen har BMW ännu inte lämnat.
Om både 7-serien och X6 ska vara klara i hybridutförande till hösten, lär vi få veta det mesta på Frankfurtsalongen i september.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
VW BlueSport: ”Ryktet om min död…”
-
Svenska Rallyt utan TV-sändningar
-
En provtur i 80-talets "Rambo-Lambo"
-
LISTA: Världens 10 sämsta reklamfilmer
-
Porsches framtid är MSB – här är alla detaljer
-
Kia Optima uppfyller alla drömmar – med råge
-
Ferraris nya VM-vapen – och Force Indias
-
Kia Trackster – är detta nästa Soul?
-
Chrysler går med vinst igen – betalar bonus
-
Youngman lägger bud på Saab
-
Minis VM-satsning i rally läggs ner?
-
VIDEO: Tesla berättar om Model S
-
Delta i "Stadskampen" - vinn exklusiva skidor!
-
Fiat 500L – liten bil med stora utrymmen
-
FILM: Optimus Dodge Ram – 1.200 hästar!







#1 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Jack Daniel Postat: 2009-01-19 10:09
Det är synd att BMW sätter in sin riktigt spännande och innovativa nya teknik i ett sådant missfoster som X6. Det är en modell som aldrig borde fått komma ut på vägarna, ful och fel.
#2 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Roy Postat: 2009-01-19 12:24
Det är i och för sig kul att det verkligen börjar produceras och inte bara snackas, men varför stora bensinmotorer? Och varför ingen dieselhybrid?
Den mindre elmotorn ger kanske inte så mycket effekt men desto mer i vridmoment. Men mest kanske den ska ses som en förbättring av start-stoppfunktionen. Den större räckvidden med den störe och mer strömkrävande motorn kräver naturligtvis avsevärt mer batterikapacitet som tar utrymme - men det talas det tyst om.
Att diverse kringutrustnig drivs elektriskt istället för med remmar (eller liknande) direkt från förbränningsmotorn, har den fördelen att prylarna drar energi endast när de behövs.
Den absurda X6 - har inte BMW missat något? En SUV är väl ändå tänkt att åtminstone ge sken av att vara praktisk, så en coupe känns patetiskt.
#3 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Tysken Postat: 2009-01-19 12:49
Man kan tycka vad man vill i Sverige som är en liten ankdamm i sammanhanget.
En anledning till att man börjar med hybriddrift i X6 är väl att efterfrågan är större än tillgång just på X6 och både den och 7-serien är nya modeller
Sverige är nog inte den marknad som BMW främst tänker på när man tar fram nya modeller och tekniska lösningar.
#4 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Bilintresserad Postat: 2009-01-19 13:05
Ännu en gång visar BMW att de är i absoluta toppen vad gäller ny teknik och smarta lösningar.
Vilken tillverkare blir först med motsvarande KERS-aggregat som F1 bilarna har för att lagra broms-energi som rörelseenergi?
#5 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Keter Postat: 2009-01-19 13:29
Västs Bilindustri våste våga släppa taget om HK och Fartdyrkandet som enbart gynnar OLJEPRODUCENTER och inte konsumenterna minska hk farten samt förbrukningen och öka säkerhet och design kvaliten
#6 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
SS Postat: 2009-01-19 14:37
Bilintresserad: Det visar bara att BMW ligger efter. Det är inte så svårt att utveckla nu när man kan plocka isär Toyota och Hondas hybridsystem och kopiera.
#7 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Markus Postat: 2009-01-19 14:47
Kolla in sidan http://www.hyway1.com.
Det är framtiden det. Det finns redan ju, bara att installera i din bil.
#8 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Sixten Postat: 2009-01-19 19:03
Du visar din okunnighet. Toyota eller Honda har inga modeller med de moderna batterierna de kör vidare med nickel-metall.
#9 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Kalle Postat: 2009-01-19 21:25
Visst kan det verka lite motsägelsefullt med "ren" teknik i stora bilar. Men det behövs. Annars verkar ju gemene man inte fatta att hybrider och alternativa bränslen är framtiden. Bara för något år sedan på det här forumet så skrattade ju de flesta åt miljöbilar. Det är fantastiskt att BMW och de andra stora har fattat galoppen. Tragiskt att inte Volvo har hängt med och ofattbart.
#10 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
SS Postat: 2009-01-20 19:19
Hur många 7-serie med lithium-teknik tror du kommer ut på marknaden i slutet utav detta år då? 100 bilar kanske och då bara i USA? OBS!! Inga bilar finns ute ännu..
Toyota har haft hybrider ute sedan 1997, det du sixten. Prius kommer 2010 med lithium och plug-in. Fullhybridsystemet i övrigt är som sagt redan framtaget utav Toyota/Lexus så det är ju enkelt för BMW att kika på. Undrar vilken japansk batteri-tillverkare BMW tar sina batterier ifrån?
#11 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Svante Postat: 2009-01-22 15:58
Mycket snack om Prius så fort en tillverkare aviserar en ny hybridmodell. Jag visste inte att Toyota hade monopol på att bygga hybridbilar?
Prius har varit i produktion sedan 1997 och det är en banne mig ett mysterium hur så lång tid kan passera utan att stora Toyota lyckats få in lite körglädje i den bilen!
#12 Re: BMW 7 och X6 hybrid snart klara
Svante Postat: 2009-01-22 16:02
Första hybridbilen kom 97 men Prius kom 2001.