Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning

Redaktionen 2009-01-29 14:03
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:27

Jim Dowle, McLarens förra designer, visade planerna på en egen sportbil för ett år sedan - med liten motor men superprestanda tack vare låg vikt. Nu har han miljöanpassat projektet P1, som i stället får två elmotorer på totalt 394 hästar, vilket räcker för 0 till 100 på 2,9 sekunder! Och räckvidden blir 37 mil per laddning.

Den finns bara som datorskiss ännu, men under 2009 ska Jim Dowles elektriska supersportbil finnas som prototyp.

När supersportbilsprojektet P1 presenterades för ett år sedan fanns många detaljer klara, men ingen bil - bara skisser i datorn.
Nu när det gått ett år har projektet fått en mer politiskt korrekt inriktning och ett litet "e" tillagt i beteckningen. Det betyder att Jim Dowle ger sig in i den udda nischen elektriska supersportbilar, där den får mäta sig med de hittills mest kända storheterna Tesla och Fisker.
Officiellt heter Jim Dowles sportbil JJAD P1e. Den ska byggas till stor del i kolfiber, vilket håller ner vikten till strax över tonnet, trots ett litiumjonbatteri med imponerande kapacitet: räckvidden utlovas bli upp till 370 kilometer per laddning. Till detta bidrar ett effektivt system för återladdning vid inbromsning.

P1e är tvåsitsig och har måsvingedörrar, i likhet med förra årets projekt P1 på denna bild.

P1e drivs på alla fyra hjulen av två elmotorer på tillsammans 290 kW (394 hk) och 800 Nm vridmoment redan från start, vilket förklarar den smått otroliga acc-siffran 0 - 100 på 2,9 sekunder!
Jim Dowle räknar med att få en körbar prototyp färdig under 2009, och enligt planen ska bilen kunna sättas i blygsam serieproduktion 2012. Tanken är att P1e (som då fått ett annan namn) ska byggas i cirka 500 exemplar per år.
Priset beräknas hamna runt 55.000 pund, motsvarande 631.000 kronor i dagsläget.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 5 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning
Keter Postat: 2009-01-29 17:25

Är det SÅÅÅ bra med mycket HK och fart?????
Är det inte dags att sluta glorifiera idioti ty MotorJournalisternas underfallenhet mot hk fartdyrkandet har hjälpt till att västs bilindustri varit på fel spår mot undergången under lång tid länge och numera gapar industrin efter statlig hjälp medan oljeschejker och energiproducenter garvar hela vägen till banken på konsumenternas bekostnad jag tycker att det är dags att uppmärksamma hylla och glorifiera Bränsleeffektivitet

Rapportera
#2 Re: Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning
oki Postat: 2009-01-29 21:47

Vad är det du inte fattar? Detta är en S U P E R S P O R T B I L, de är inte tillverkade för lång körsträcka, utan tillverkade för prestanda. Eftersom bilen inte släpper ut några som helst avgaser så förstår jag inte riktigt ditt resonemang. Jävla miljötaliban.

Rapportera
#3 Re: Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning
Claes G Postat: 2009-01-30 10:08

290kW och en räckvidd på 37mil? Det tror jag på när jag ser det, fram till dess är det enbart ytterligare en tillverkare som kommer med glädjesiffror!

Rapportera
#4 Re: Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning
Svante Postat: 2009-01-30 10:51

I en supersportbil så utvecklas och testas ny teknik som till slut hamnar i storserieproduktion för standardbilar. Var ligger problemet? Ren okunskap ligger bakom ditt resonemang Keter, denna utveckling behövs!

Nu klagar du över en tillverkare som bygger en bil som väger i strax över 1000kg. Det är snarare ett föredömligt bygge. Vill du klaga och gnälla så gör det på monstersuvar på 2500kg och jättemotorer...

Rapportera
#5 Re: Elektrisk supersportbil går 37 mil per laddning
Roy Postat: 2009-01-30 13:57

Visst vore det fantastiskt om siffrorna visar sig vara sanna - även om det gäller en förmodligen svindyr supersportbil.
Undrar hur lång laddningstiden skulle bli med den kapaciteten.

(Keter, bortsett från din allmänt negativa hållning, så skulle dina inlägg bli betydligt mer lättlästa om du använde skiljetecken.)

Rapportera