Jim Dowle, McLarens förra designer, visade planerna på en egen sportbil för ett år sedan – med liten motor men superprestanda tack vare låg vikt. Nu har han miljöanpassat projektet P1, som i stället får två elmotorer på totalt 394 hästar, vilket räcker för 0 till 100 på 2,9 sekunder! Och räckvidden blir 37 mil per laddning.
Den finns bara som datorskiss ännu, men under 2009 ska Jim Dowles elektriska supersportbil finnas som prototyp.
När supersportbilsprojektet P1 presenterades för ett år sedan fanns många detaljer klara, men ingen bil – bara skisser i datorn.
Nu när det gått ett år har projektet fått en mer politiskt korrekt inriktning och ett litet ”e” tillagt i beteckningen. Det betyder att Jim Dowle ger sig in i den udda nischen elektriska supersportbilar, där den får mäta sig med de hittills mest kända storheterna Tesla och Fisker.
Officiellt heter Jim Dowles sportbil JJAD P1e. Den ska byggas till stor del i kolfiber, vilket håller ner vikten till strax över tonnet, trots ett litiumjonbatteri med imponerande kapacitet: räckvidden utlovas bli upp till 370 kilometer per laddning. Till detta bidrar ett effektivt system för återladdning vid inbromsning.
P1e drivs på alla fyra hjulen av två elmotorer på tillsammans 290 kW (394 hk) och 800 Nm vridmoment redan från start, vilket förklarar den smått otroliga acc-siffran 0 – 100 på 2,9 sekunder!
Jim Dowle räknar med att få en körbar prototyp färdig under 2009, och enligt planen ska bilen kunna sättas i blygsam serieproduktion 2012. Tanken är att P1e (som då fått ett annan namn) ska byggas i cirka 500 exemplar per år.
Priset beräknas hamna runt 55.000 pund, motsvarande 631.000 kronor i dagsläget.
